Έργα ύψους 18 εκατ. ευρώ ενόψει των νέων τρένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Ξεκινούν τα έργα αναβάθμισης του μηχανοστασίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη. Η σχετική σύμβαση ύψους 18 εκατ. ευρώ ανατέθηκε πριν από λίγες ημέρες στη γαλλική εταιρεία Alstom και, σύμφωνα με πληροφορίες, περιλαμβάνει τόσο έργα αναβάθμισης του
Αξιόπιστες πληροφορίες αναφέρουν ότι η αναβάθμιση του μηχανολογικού εξοπλισμού θα κοστίσει περί τα 12 εκατ. ευρώ, ενώ για τα έργα πολιτικού μηχανικού θα δαπανηθούν περίπου 6 εκατ. ευρώ. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θέλει το ανακαινισμένο μηχανοστάσιο της Θεσσαλονίκης να μπορεί να στεγάσει και να υποστηρίξει τη συντήρηση των νέων αμαξοστοιχιών ETR 470 που πρόκειται να παραλάβει μέσα στους επόμενους μήνες.
H παραγγελία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αφορά πέντε πλήρως ανακατασκευασμένους συρμούς ETR 470 της ιταλικής εταιρείας Trenitalia και αναμένεται να αρχίσουν να φτάνουν στη χώρα μας μετά το τέλος του ερχόμενου καλοκαιριού και μέχρι το τέλος του 2020 ή στις αρχές του 2021.
Η πλήρης ανακαίνιση του μηχανοστασίου στη Θεσσαλονίκη είναι το πρώτο έργο που υλοποιείται στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού υποδομών της πρώην Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ), την οποία η ΤΡΑΙΝΟΣΕ απορρόφησε στο τέλος του 2019.
Αναμένεται να ακολουθήσει η ανακαίνιση όλων των μηχανοστασίων της πρώην κρατικής εταιρείας, με έμφαση σε εκείνο που βρίσκεται στον Αγ. Ιωάννη Ρέντη στην Αττική. Το σύνολο των επενδύσεων εκσυγχρονισμού στα μηχανοστάσια της πρώην ΕΕΣΣΤΥ αναμένεται να ξεπεράσει τα 30 εκατ. ευρώ. Το σύνολο δε των έργων αναμένεται να αναλάβει η γαλλική Alstom.
Τα παραπάνω έργα αναμένεται να χρηματοδοτηθούν από τις ταμειακές ροές της ελληνικής εταιρείας, χωρίς την οικονομική συμβολή της μητρικής Ferrovie dello Stato Italiane (FSI). Πάντως φαίνεται ότι η είσοδος νέων συρμών στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας ολισθαίνει διαρκώς προς τα πίσω, καθώς βασικά έργα υποδομών δεν ολοκληρώνονται. Πρόκειται για τα έργα σηματοδότησης και ρύθμισης της κυκλοφορίας στις ράγες του ΟΣΕ, τα οποία διευκολύνουν την κίνηση και διευρύνουν τη χωρητικότητα στο δίκτυό του. Και σαν να μην έφτανε αυτό, τώρα η χωρητικότητα του δικτύου επιβαρύνεται και από τα έργα υπογειοποίησης της γραμμής στα Σεπόλια Αττικής.
Τα έργα αυτά περιορίζουν περαιτέρω τη χωρητικότητα του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, καθώς επιτρέπουν την περιορισμένη είσοδο και έξοδο συρμών τρένων από τον μεγαλύτερο σιδηροδρομικό σταθμό της χώρας, της Αθήνας.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Αυτές είναι οι 39 πόλεις που θα πάει το φυσικό αέριο-Στα 250 εκατ. ευρώ η επένδυση
- Έργα ύψους 18 εκατ. ευρώ ενόψει των νέων τρένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Φώτης Ντούλος: Δικαστικές εξελίξεις στο θέμα της περιουσίας του – Η οικογένεια του και η έπαυλη στις ΗΠΑ
- ΣτΕ: Nόμιμο το The Mall Athens
- Tανζανία: Ποδοπατήθηκαν σε λειτουργία - 20 νεκροί
- Εκκρεμείς συντάξεις: Η αύξηση των έγκυρων απαιτήσεων ανεβάζει τη δαπάνη
- Ματθαίος Γιωσαφάτ: «Κρίση ήταν αυτή που ζήσαμε τη δεκαετία του ’40, όχι όπως την εννοούμε σήμερα. Είναι αστεία η σύγκριση»
- Ιρλανδία: "Θρίλερ" δείχνουν οι δημοσκοπήσεις μια εβδομάδα πριν τις εκλογές
- Τι θα κάνει η Ελλάδα για τον κορονοιό – Με δεδομένο ότι ο ΟΛΠ ανήκει στην Κινεζική Cosco
- 2 Φεβρουαρίου 2020: Γιατί η σημερινή ημερομηνία είναι μοναδική για τον 21ο αιώνα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Έργα ύψους 18 εκατ. ευρώ ενόψει των νέων τρένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- 2 Φεβρουαρίου 2020: Γιατί η σημερινή ημερομηνία είναι μοναδική για τον 21ο αιώνα
- Brexit: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι Έλληνες στη Βρετανία, οι Βρετανοί στην Ελλάδα και οι επιχειρήσεις
- Οι 4 επικεφαλής οικονομικοί αναλυτές των τραπεζών αναλύουν το 15ετές ομόλογο
- Επένδυση ύψους 250 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη δικτύου φυσικού αερίου στην Ελλάδα
- Νόμιμο, σύμφωνα με το ΣτΕ, το The Mall Athens
- Τελευταία Νέα Fortune
- Έργα ύψους 18 εκατ. ευρώ ενόψει των νέων τρένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Οι 4 επικεφαλής οικονομικοί αναλυτές των τραπεζών αναλύουν το 15ετές ομόλογο
- 2 Φεβρουαρίου 2020: Γιατί η σημερινή ημερομηνία είναι μοναδική για τον 21ο αιώνα
- Brexit: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι Έλληνες στη Βρετανία, οι Βρετανοί στην Ελλάδα και οι επιχειρήσεις
- Επένδυση ύψους 250 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη δικτύου φυσικού αερίου στην Ελλάδα
- Νόμιμο, σύμφωνα με το ΣτΕ, το The Mall Athens
- Τα δύο πασίγνωστα social media που ο κόσμος δεν εμπιστεύεται πλέον για την πολιτική του ενημέρωση
- Ο «πόλεμος» των μηχανών και η θέση του ανθρώπου στην εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης
- Το νέο πανεπιστήμιο που θέλει να ιδρύσει ο Τζορτζ Σόρος θα του κοστίσει 1 δισ. δολάρια
- Alba Executive MBA: Το πρωτοποριακό πρόγραμμα αποκλειστικά για διευθυντικά στελέχη συνεχίζεται για τέταρτη χρονιά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Iσραήλ: Αεροπορικά πλήγματα εναντίον στόχων της Χαμάς
- Γιώργος Ζαββός: Με το σκάνδαλο της «Folli Follie» απέτυχε το σύστημα-Πρέπει ανακτηθεί επειγόντως η αξιοπιστία του
- Έρχεται νομοσχέδιο για τα πατίνια και τα skate rollers
- Βρετανία: Αναμένει από την ΕΕ μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου αντίστοιχη με του Καναδά
- Από το τόξο στο καλάσνικοφ: Οι 8 τρομοκράτες που ψάχνει η ΕΛΑΣ
- Χανιά: Έκλεισαν ραντεβού σε ασθενή για μετά από δύο χρόνια
- Έφοδος στο παζάρι του Σχιστού για το παρεμπόριο
- υπ. Υποδομών: Στα «σκαριά» νομοθετικό πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια
- Συμπλοκή με έναν νεκρό στο κέντρο φιλοξενίας του Σκαραμαγκά
- Καναδάς: Τρεις νεκροί σε περιστατικό με πυροβολισμούς σε διαμέρισμα Airbnb στο Τορόντο