Πάρος - Νάξος σε 20 λεπτά

Σημαντική αναπτυξιακή ώθηση σε όλη την Παροναξία θα δώσει το νέο λιμάνι στην Πάρο αφού η απόσταση ανάμεσα στην Πάρο και στη Νάξο θα περιοριστεί μόνο στα 20 λεπτά. Πλέον, τα τρία νησιά της Παροναξίας θα αποτελούν μια οντότητα τόσο επιβατική όσο και εμπορική με τεράστια οφέλη τόσο στην τουριστική κίνηση όσο και στις μεταφορές και τη διακίνηση προϊόντων.

Το μεγάλο βήμα για την υλοποίηση αυτού του σημαντικού έργου υποδομής στην Πάρο έγινε την εξασφάλιση της χρηματοδότησης ύψους 1.250.000€ των μελετών της Α' Φάσης του νέου εμπορικού λιμένα Πάρου, στη περιοχή Καμινάκι της Μάρπησσας.

Η

σκοπιμότητα του έργου αφορά στη δυνατότητα εξυπηρέτησης της σημερινής και μελλοντικής εμπορικής κίνησης, που μέχρι σήμερα γίνεται από το λιμένα της Παροικιάς μαζί με άλλες χρήσεις και ο οποίος λειτουργεί κυρίως ως επιβατικός. Το αντικείμενο της μελέτης αφορά την εκπόνηση των οριστικών μελετών των έργων της Α' Φάσης και συναφών μελετών των νέων έργων του Νέου Λιμένα Πάρου, δηλαδή την οριστική μελέτη λιμενικών έργων, τη μελέτη εφαρμογής Ηλεκτρομηχανολογικών Εγκαταστάσεων, την οριστική μελέτη υδραυλικών έργων, μελέτες Τοπογραφίας, Γεωτεχνικές μελέτες και έρευνες, κλπ.

Με το νέο λιμάνι αναμένεται να υπάρξει ισόρροπη ανάπτυξη σε όλο το νησί αφού θα αποσυμφορηθεί το λιμάνι της Παροικίας το οποίο βρίσκεται σε συνεχή επιβάρυνση λόγω της τεράστιας κίνησης ιδίως τους θερινούς μήνες. Παράλληλα, θα δοθεί ευκαιρία να δημιουργηθούν σύγχρονες δομές ενώ θα διασφαλίζονται με αυστηρότητα οι πιο σύγχρονες προδιαγραφές περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Ο Δήμος Πάρου και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, τα τελευταία τρία χρόνια με συνεχείς ενέργειες και παρεμβάσεις, συνέβαλλαν αποφασιστικά ώστε το έργο αυτό, είκοσι δύο χρόνια (1996) μετά την έναρξη της μελέτης του με φορέα το Υ.ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ, να μπει σε τροχιά υλοποίησης με τελικό προϋπολογισμό που ανέρχεται σε 16.100.000 € και προϋπολογισμό της Α' Φάσης σε 7.200.000 €.

Η θέση ΚΑΜΙΝΑΚΙ της Δ.Κ. Μάρπησσας θεωρήθηκε η καταλληλότερη σε σχέση με την προσβολή από κυματισμούς, την επίδραση στο φυσικό περιβάλλον, τη λειτουργικότητα, την απουσία συγκρουόμενων και αλληλοαναιρούμενων δραστηριοτήτων και την αποδοχή από τους κατοίκους.