Οι Έλληνες πλοιοκτήτες χαιρετίζουν την αναγνώριση των commercial operators και του ειδικού Ταμείου για τη ναυτιλία
Την έκθεση του εισηγητή του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (ΕΚ), ευρωβουλευτή κ. Peter Liese, σχετικά με την αναθεώρηση του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) (EU ETS) στο πλαίσιο του νομοθετικού πακέτου «Fit for 55», χαιρετίζει η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ).
Η υποβληθείσα έκθεση λαμβάνει υπόψη, σε σημαντικό βαθμό, τις ανησυχίες της ναυτιλίας, αναγνωρίζοντας τον καθοριστικό ρόλο των commercial operators για τη ναυτιλία και την απανθρακοποίησή της, σύμφωνα με την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει» και την ανάγκη ίδρυσης ενός ειδικού για τη ναυτιλία Ταμείου.
Η
Είναι ατυχές το γεγονός ότι ένας οργανισμός που αντιπροσωπεύει αποκλειστικά μεγάλες μεταφορικές εταιρείες στον τομέα των τακτικών γραμμών εμπορευματοκιβωτίων αντιτάχθηκε στις εν λόγω προτάσεις του ΕΚ. Η ΕΕΕ επίσης δεν κατανοεί τη σχετική επιχειρηματολογία, δεδομένου ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών είναι μόνο εν μέρει commercial operators ναυλωμένων πλοίων και όχι εταιρείες ναυλωτών (chartering companies), όπως συμβαίνει ως κανόνας στον bulk/tramp ναυτιλιακό τομέα. Επιπλέον, αυτές οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών, μπορούν εύκολα να μετακυλίσουν το κόστος της απαλλαγής από τον άνθρακα, συμπεριλαμβανομένου του κόστους των δικαιωμάτων ETS, στους πελάτες τους.
Η ΕΕΕ εκπροσωπεί κατά κύριο λόγο πλοιοκτήτες που δραστηριοποιούνται στην bulk/tramp ναυτιλία, που αποτελεί το μεγαλύτερο και πιο αποδοτικό τομέα του ναυτιλιακού κλάδου, μεταφέροντας το 85% περίπου του συνόλου των τονομιλίων φορτίων παγκοσμίως. Στην bulk/tramp ναυτιλία οι ναυλωτές είναι κατά κανόνα οι commercial operators, όπου χιλιάδες ναυτιλιακές κυρίως Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις (ΜΜΕ) ανταγωνίζονται υπό συνθήκες σχεδόν απόλυτου ανταγωνισμού και όπου οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν καθορίζουν τις τιμές μεταφοράς (price takers). Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό οι ναυλωτές, ως commercial operators των πλοίων, να αναλαμβάνουν την ευθύνη σύμφωνα με την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει».
Πρόκειται για μία δίκαιη προσέγγιση που μπορούν να υιοθετήσουν οι συννομοθέτες της ΕΕ προκειμένου να διευκολυνθεί η απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού κλάδου και να ελαχιστοποιηθεί ο διοικητικός φόρτος και το κόστος.
Η ΕΕΕ είναι έτοιμη να συνεργαστεί εποικοδομητικά με τα ενδιαφερόμενα μέρη αυτής της νομοθετικής διαδικασίας, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι μελλοντικοί κανόνες της ΕΕ δεν είναι μόνο φιλόδοξοι από περιβαλλοντικής άποψης, αλλά και δίκαιοι, εφαρμόσιμοι στην πράξη και συμβατοί με τα διεθνή χαρακτηριστικά του κλάδου και την ανάγκη να παραμείνει ανταγωνιστικός και βιώσιμος σε ένα περιβαλλοντικά βιώσιμο μέλλον
Διαβάστε ακόμα:
Αυτό είναι το νέο ξενοδοχείο με γαλλικό …άρωμα και 33,4 εκατ. απέναντι από το Αρχαιολογικό Μουσείο της Αθήνας
Mobile internet: 31η η Ελλάδα μεταξύ 138 χωρών στις ταχύτητες σύνδεσης
Ο «χάρτης» του κατώτατου μισθού στην ΕΕ: Σε ποια θέση είναι η Ελλάδα, τι αλλάζει μετά την αύξηση (γραφήματα)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Η ΕΕ και το νομοθετικό πακέτο «Fit for 55»
- Δολάριο: Ετοιμάζεται για τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία άνοδο του επταμήνου λόγω Fed
- Γκάγκα: Πώς θα γίνεται η κατ’ οίκον χορήγηση των αντιικών φαρμάκων
- Alpha Bank: Σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα για τα δημόσια οικονομικά
- Συμφωνία Ισραήλ - Novavax για την αγορά 5 εκατ. δόσεων εμβολίου κατά του κορονοϊού
- Φορολοταρία: Έγινε η κλήρωση – Δείτε αν κερδίσατε 1.000 ευρώ
- Ποια είναι θέση της Ελλάδας στην Ε.Ε. για τον κατώτατο μισθό - Αναλυτικά η λίστα των χωρών
- Τουρισμός για Όλους: Άρση υποχρέωσης υποβολής ενημεροτήτων
- Έτσι ετοιμάζεται ο Κυριάκος Μητσοτάκης να «στριμώξει στα σχοινιά» τον ΣΥΡΙΖΑ
- Ποιος ήταν ο Παντελής Παντελιάδης – Η ζωή και το έργο ενός ακούραστου και μεγάλου οραματιστή
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Air France: Επέκταση της υπηρεσίας «Ready to Fly» – Αυτόματος έλεγχος για τα πιστοποιητικά εμβολιασμού
- Μετάβαση ΑΕ: Πρόεδρος ο Θεόδωρος Λύτρας και CEO ο Ιωάννης Μπούκης
- Παράταση στις συνταγές και στα παραπεμπτικά για εξετάσεις – Η νέα ημερομηνία
- Mobile internet: 31η η Ελλάδα μεταξύ 138 χωρών στις ταχύτητες σύνδεσης
- Οι Έλληνες πλοιοκτήτες χαιρετίζουν την αναγνώριση των commercial operators και του ειδικού Ταμείου για τη ναυτιλία
- Εισοδήματα – κατανάλωση: Πώς ενισχύθηκαν το Γ΄ τρίμηνο του 2021
- Apple: Έρχεται αποδοχή για ανέπαφες πληρωμές μέσω iPhone
- Επιπλέον 1,8 εκατ. ευρώ για σεισμοπαθείς – Πότε σταματούν οι αιτήσεις
- Τελευταία Νέα New Money
- Οι Έλληνες πλοιοκτήτες χαιρετίζουν την αναγνώριση των commercial operators και του ειδικού Ταμείου για τη ναυτιλία
- Εισοδήματα – κατανάλωση: Πώς ενισχύθηκαν το Γ΄ τρίμηνο του 2021
- Air France: Επέκταση της υπηρεσίας «Ready to Fly» – Αυτόματος έλεγχος για τα πιστοποιητικά εμβολιασμού
- Apple: Έρχεται αποδοχή για ανέπαφες πληρωμές μέσω iPhone
- Επιπλέον 1,8 εκατ. ευρώ για σεισμοπαθείς – Πότε σταματούν οι αιτήσεις
- Mobile internet: 31η η Ελλάδα μεταξύ 138 χωρών στις ταχύτητες σύνδεσης
- Μετάβαση ΑΕ: Πρόεδρος ο Θεόδωρος Λύτρας και CEO ο Ιωάννης Μπούκης
- Παράταση στις συνταγές και στα παραπεμπτικά για εξετάσεις – Η νέα ημερομηνία
- Μητσοτάκης σε ΠτΔ: Η προσπάθεια για να χτίσουμε ένα ανθεκτικό και αποτελεσματικό κράτος είναι συνεχής
- ΕΔΑ Αττικής: Πλήρης αποκατάσταση της βλάβης στο Παγκράτι μετά τη διαρροή αερίου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΟΔΔΗΧ: Νέα δημοπρασία εντόκων γραμματίων 13 εβδομάδων την Τετάρτη 2/2
- ΕΡΓΟΣΕ: Ανοίγουν οι φάκελοι για τα σιδηροδρομικά έργα νέας γενιά των 4 δισ. ευρώ
- Βρετανία: Μεγάλη αύξηση στις πτωχεύσεις επιχειρήσεων για το 2021
- Ποιος ήταν ο Παντελής Παντελιάδης – Η ζωή και το έργο ενός ακούραστου και μεγάλου οραματιστή
- Δολάριο: Ετοιμάζεται για τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία άνοδο του επταμήνου λόγω Fed
- Τι χρήματα θα δοθούν από το ΠΑΑ για το 2022
- ΚΡΙ-ΚΡΙ:Απόκτηση Ιδίων Μετοχών
- Δ. Τζανακόπουλος: «Αμηχανία» στην κυβέρνηση από την πρόταση μομφής- Τα έκανε μαντάρα
- Alpha Bank: Σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα για τα δημόσια οικονομικά
- Γερμανία: Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πληροφοριών δηλώνει πως η Ρωσία δεν έχει αποφασίσει αν θα εισβάλει στην Ουκρανία