bFlex: Η startup που «οδηγεί» την «πράσινη» αστική μετακίνηση (pics)

Το ποδήλατο, είτε στην παραδοσιακή μορφή του, αυτή που όλοι γνωρίζουν από τα παιδικά τους χρόνια, είτε ηλεκτρικό, στην πιο σύγχρονη εκδοχή του ως μεταφορικού μέσου, αποτελεί μια ιδανική επιλογή -κατά πολλούς- για το μέλλον της «καθαρής» αστικής μετακίνησης.Ωστόσο, η υιοθέτηση της μικροκινητικότητας και των βιώσιμων μέσων μεταφοράς παραμένει περιορισμένη στην Ελλάδα, ιδιαίτερα στην πρωτεύουσα, την Αθήνα, με τους 5 εκατομμύρια κατοίκους της.Η bFlex είναι μια startup η οποία «είδε» το πρόβλημα και προσπαθεί να δώσει και τη λύση.Στην πορεία προστέθηκε και η συνδρομητική χρήση ηλεκτρικών μικροοχημάτων στην γκάμα της. Οι τρεις υπηρεσίες που προσφέρει μέσω της πλατφόρμας είναι Lease, Rent, Buy και οι τρεις υπάρχουν για ποδήλατα, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ, πατίνια, ηλεκτρικά microcars κ.λπ.O Ολλανδός CEO & Founder της bFlex και του spin-off της, FlexThis, Robbert van der Meer, εξηγεί αρχικά στο newmoney πώς ξεκίνησε το ταξίδι της νεοφυούς εταιρείας της οποίας ο ίδιος ηγείται:«Η bFlex ιδρύθηκε το 2020 στην Αθήνα με μια ξεκάθαρη αποστολή: να απελευθερώσει τις πόλεις από τη ρύπανση των μεταφορών. Όλα ξεκίνησαν με μόλις δύο ποδήλατα, ένα αυτοσχέδιο website και πολλή αποφασιστικότητα. Στην Αθήνα, η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι από τους κυρίαρχους λόγους εκνευρισμού για τους κατοίκους. Η κατοχή αυτοκινήτου θεωρείται υψηλότερη από κάθε άλλη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα (78%). Ο στόλος οχημάτων, παράλληλα, είναι παλιός (μέσος όρος ηλικίας: 18 έτη), με συνέπεια η έντονη χρήση αυτοκινήτου να «πνίγει» την πόλη στη ρύπανση.Την ίδια στιγμή, η Ελλάδα έχει χαμηλότερους μισθούς σχετικά με την υπόλοιπη Ευρώπη, πράγμα που σημαίνει ότι οι Αθηναίοι δαπανούν μεγάλο μέρος του εισοδήματός τους μόνο για τη μετακίνησή τους», τονίζει και προσθέτει στη συνέχεια της συζήτησής μας μαζί του:«Μέσα από αυτό το πρόβλημα, είδαμε μια ευκαιρία για αλλαγή. Προσφέροντας ευέλικτες μηνιαίες συνδρομές (leasing) μέσω λύσεων μικροκινητικότητας και ηλεκτροκίνησης, καταρρίπτουμε τα εμπόδια και κάνουμε τη μετάβαση στη βιώσιμη μετακίνηση απλή και προσιτή. Η υπηρεσία μας έκανε την εμπειρία χρήσης ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου τόσο εύκολη όσο μια συνδρομή στο Netflix, οπότε γιατί να μην το δοκιμάσεις; Ήμασταν η πρώτη εταιρεία στην Ελλάδα που προσέφερε τόσο ευέλικτες λύσεις leasing μικροκινητικότητας.Μέχρι το 2024, ο στόλος μας είχε φτάσει τα 150 ηλεκτρικά ποδήλατα και τους 1.100 συνδρομητές -από καθημερινούς χρήστες έως μεγάλες εταιρείες διανομής όπως τα καταστήματα Γρηγόρης. Η ζήτηση ήταν εκρηκτική: δημιουργήθηκε λίστα αναμονής 1.000 ατόμων που ήθελαν να δοκιμάσουν την υπηρεσία μας.Ταυτόχρονα, τόσο μεγάλες επιχειρήσεις όσο και μικρά καταστήματα ενοικίασης άρχισαν να υιοθετούν το επιχειρηματικό μας μοντέλο. Τότε καταλάβαμε: η πραγματική ευκαιρία δεν ήταν να τους ανταγωνιστούμε αλλά να ανοίξουμε έναν δρόμο συνεργασίας.».«Επέκταση σε Γερμανία, Βέλγιο, Νεπάλ»Ο εμπνευστής του project είχε μετακομίσει στη χώρα μας μερικά πριν, εργάσθηκε τότε για μια εταιρεία ενέργειας και λίγο αργότερα απoφάσισε να κάνει κάτι δικό του με το άνοιγμα μιας κλασικής επιχείρησης ενοικίασης ποδηλάτων. Οι… ρύποι και οι εικόνες από το κυκλοφοριακό κομφούζιο των μεγάλων πόλεων της Ελλάδας, όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη, «γέννησαν» στο μυαλό του την ιδέα.«Πιστοί στη φιλοδοξία για συνεχή καινοτομία, αντί να ανταγωνιζόμαστε άλλες εταιρείες, αποφασίσαμε να επιταχύνουμε την ανάπτυξη των υποδομών μας και να ανοίξουμε τη βάση των πελατών μας σε αυτές. Έτσι γεννήθηκε το spin-off μας, η FlexThis – μια multivendor πλατφόρμα eMobility, η οποία συνεχίζει τη δραστηριότητά της υπό το brand της bFlex.Σήμερα, πολλοί ιδιοκτήτες στόλων, από μικρά καταστήματα ενοικίασης ποδηλάτων μέχρι μεγάλους διανομείς όπως η Kosmoride, έχουν ενταχθεί ως συνεργάτες στην πλατφόρμα και διαθέτουν τα οχήματά τους για ενοικίαση, leasing ή πώληση. Περισσότεροι από 50 vendors δραστηριοποιούνται μέσω της πλατφόρμας της bFlex, προσφέροντας πάνω από 1.000 προϊόντα -από ποδήλατα έως ηλεκτρικά μικρο-αυτοκίνητα. Οι πελάτες -ιδιώτες και επιχειρήσεις- μπορούν να ενοικιάσουν ημερησίως, να μισθώσουν μηνιαίως ή να αγοράσουν καινούρια και μεταχειρισμένα οχήματα.», εξιστορεί.Αποκαλύπτει δε, ότι από την έναρξή της νέας υπηρεσίας, στα τέλη του 2024, η εταιρεία του έχει πετύχει την επέκταση της σε Ελλάδα, Γερμανία, Βέλγιο και Νεπάλ.«Η bFlex έχει vendor-centric φιλοσοφία: βοηθούμε τους ιδιοκτήτες στόλων να δημιουργήσουν νέες πηγές εσόδων, να αποκτήσουν εργαλεία διαχείρισης στόλου και να αυξήσουν την προβολή τους. Η αρχή μας είναι απλή: όσο περισσότερα έσοδα δημιουργούν οι vendors μας, τόσο περισσότερο επενδύουν στους στόλους τους -και έτσι αναπτύσσεται συνολικά η βιομηχανία της μικρο-κινητικότητας και ηλεκτροκίνησης.Ταυτόχρονα, κάνουμε τη μικρο-κινητικότητα προσιτή και προσβάσιμη για όλους τους καταναλωτές, μένοντας πιστοί στο αρχικό μας όραμα: να απελευθερώσουμε τις πόλεις από τη ρύπανση των μεταφορών, αυτή τη φορά μέσω της ενδυνάμωσης των τοπικών επιχειρηματιών.Και το αποτέλεσμα είναι απτό: το 37% των χρηστών μας στην Ελλάδα έχει ήδη αντικαταστήσει πλήρως το αυτοκίνητο με μέσα μικροκινητικότητας. Φανταστείτε το συνολικό όφελος: λιγότερη ρύπανση, λιγότερη συμφόρηση, λιγότερη κίνηση, υγιέστεροι πολίτες -και περισσότερα χρήματα διαθέσιμα για άλλες ανάγκες.».Σύμφωνα με τον ίδιο πάντα, η bFlex επιτρέπει στην εταιρεία, μέσα από το δίκτυο καταστημάτων, να διαχειρίζεται μεγάλες παραγγελίες. Αναφέρει ως παράδειγμα, το Ίδρυμα Ωνάση που έκλεισε 25 συνδρομές ηλεκτρικών ποδηλάτων για την ομάδα του κατά τη διάρκεια της έκθεσης Plásmata III (Μάιος-Ιούνιος 2025).«Παράλληλα, μοιραζόμαστε όλα τα δεδομένα κινητικότητας με το Athens Mobility Observatory του ΕΜΠ με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την παρακολούθηση των τάσεων στην Ελλάδα.», σχολιάζει ο Robbert van der Meer.Η χρηματοδότηση«Το 2024, αντλήσαμε αρχική χρηματοδότηση από το αναγνωρισμένο Helidoni Group και από έμπειρους angel investors του κλάδου.Είμαστε περήφανα μέλη της κοινότητας EIT Urban Mobility, μοιραζόμενοι το ίδιο όραμα για καθαρότερες και πιο βιώσιμες πόλεις.», προσθέτει και όταν του ζητάμε να πει περισσότερα για τα στελέχη της εταιρείας του, γίνεται αναλυτικός:«Η ομάδα της bFlex είναι μικρή, ευέλικτη, εξαιρετικά αφοσιωμένη και κινείται σε γρήγορους ρυθμούς. Είμαστε ένα μείγμα Ελλήνων και Ολλανδών, με έδρα στην Αθήνα. Η ανάπτυξη της πλατφόρμας καθοδηγείται από δύο έμπειρους προγραμματιστές -τον Κωνσταντίνο και τον Θοδωρή ενώ η Αλεξάνδρα, υπεύθυνη marketing και συνεργασιών, οδηγεί τη στρατηγική επικοινωνίας και τις εταιρικές σχέσεις.Αυτό που κάνει την ομάδα μας ξεχωριστή είναι η νοοτροπία: όλοι αναλαμβάνουν ευθύνη πέρα από τον ρόλο τους -κάτι κρίσιμο για μία startup, πιέζοντας συνεχώς τα όρια. Είναι εντυπωσιακό πώς κάθε άτομο, αλλά και η ομάδα συνολικά, συνεχώς εξελίσσεται, καινοτομεί και ξεπερνά τις προκλήσεις.»Ο Robbert μιλά, επίσης, για την υποστήριξη από ένα έμπειρο διοικητικό συμβούλιο: «Ο Robin Schuil, συνιδρυτής της Vendora (της μεγαλύτερης πλατφόρμας secondhand αντικειμένων στην Ελλάδα), μας συμβουλεύει για τη λειτουργία του marketplace.Η Leontien van den Brink, μια διεθνής, έμπειρη CMO, μας καθοδηγεί σε θέματα branding, scaling και μακροχρόνιας ανάπτυξης.Η εμπειρία και η γνώση τους είναι ανεκτίμητη καθώς επιταχύνουμε προς την επέκτασή μας.».Τα νέα σχέδιαΠοια είναι τα επόμενα σχέδιά του; Η απάντησή του: «Ο Ιούλιος σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για εμάς: η πλήρως εξατομικευμένη πλατφόρμα μας θα λανσαριστεί, ανοίγοντας τον δρόμο για εκθετική ανάπτυξη τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς. Ήδη αναπτυσσόμαστε με ρυθμό 55% ανά τρίμηνο και αυτό, με ελάχιστη δαπάνη για μάρκετινγκ.».Στα κύρια χαρακτηριστικά της νέας πλατφόρμας (για την βελτίωση της εμπειρία των vendors), περιλαμβάνονται τςη εξής:• Οι vendors θα μπορούν να ανεβάζουν πιο εύκολα τα προϊόντα τους και να επιλέγουν τα κανάλια εσόδων τους: ενοικίαση, leasing, πώληση - και τα τρία - μέσα σε λίγα λεπτά.• Εισαγωγή εργαλείων διαχείρισης στόλου για να βοηθήσουμε τους vendors να λειτουργούν σε μεγαλύτερη κλίμακα.Ο επίλογος του κ. van der Meer: «Το νέο μας Affiliate Program ήδη κερδίζει έδαφος, με πάνω από 40 επιχειρήσεις να προωθούν την FlexThis και να κερδίζουν μέσω προμηθειών -βοηθώντας μας να μειώσουμε το CAC (κόστος απόκτησης νέων πελατών) καθώς επεκτεινόμαστε διεθνώς.Επίσης, με την συμβολή εξωτερικών συνεργατών, εξετάζουμε την εισαγωγή ενός προϊόντος πλήρους ασφάλειας κλοπής για χρήση από τους vendors μας, κάτι που σήμερα λείπει από την ελληνική αγορά.Από το τέλος του 2024, έχουμε θέσει τα θεμέλια: μια αποφασισμένη ομάδα, μια στιβαρή πλατφόρμα και ένα συνεχώς διευρυνόμενο δίκτυο vendors. Τώρα, είμαστε έτοιμοι να κλιμακώσουμε γρήγορα και να επηρεάσουμε περισσότερες πόλεις παγκοσμίως.Αν μοιράζεστε το όραμά μας για πιο καθαρές και ελεύθερες πόλεις ελάτε να το κάνουμε πράξη μαζί.».Διαβάστε ακόμη 

Έκρηξη στα οικονομικά μεγέθη της Kaizen το 2024

Η ΕΚΤ ετοιμάζεται για νέα μείωση τον Ιούνιο ακόμα κι αν ο Τραμπ υποχωρήσει με τους δασμούς (γραφήματα)

Λείπουν 80.000 εργαζόμενοι στον τουρισμό

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα