Από το πανεπιστήμιο στη θάλασσα: Η νέα λύση δέσμευσης άνθρακα κάνει πράσινα και τα φορτηγά πλοία

Η ναυτιλία μεταφέρει πάνω από το 80% του παγκόσμιου εμπορίου, αλλά ευθύνεται για περισσότερους από 800 εκατ. τόνους CO₂ ετησίως.

Τα νέα «καθαρά» καύσιμα μπορεί να είναι πολλά υποσχόμενα, όμως δεν δίνουν λύση για τον τεράστιο αριθμό πλοίων που λειτουργούν ήδη. Αυτή την πρόκληση ανέλαβαν να αντιμετωπίσουν οι μηχανικοί Alisha Fredriksson και Roujia Wen, ιδρύοντας τη βρετανική startup Seabound, η οποία

ανέπτυξε ένα αρθρωτό και συμπαγές σύστημα δέσμευσης άνθρακα για εμπορικά πλοία.

Η τεχνολογία πίσω από τη Seabound

Το καινοτόμο σύστημα της Seabound συνδέεται απευθείας στην εξάτμιση του πλοίου, δεσμεύοντας το CO₂ με ροφητικό υλικό με βάση τον ασβέστη. Το αέριο μετατρέπεται σε σφαιρίδια ασβεστόλιθου, τα οποία είναι ασφαλή, εύκολα στη διαχείριση και μπορούν να πωληθούν ή να υποστούν επεξεργασία για ανακύκλωση του CO₂. Η όλη διαδικασία απαιτεί ελάχιστη πρόσθετη ενέργεια και μπορεί να τοποθετηθεί ακόμα και σε κοντέινερ. Το σύστημα έχει ήδη δοκιμαστεί σε εμπορικό φορτηγό πλοίο, με ποσοστά απόδοσης 78% στη δέσμευση άνθρακα και 90% στη μείωση θείου.

Η Fredriksson και η Wen συναντήθηκαν στο πανεπιστήμιο και ίδρυσαν τη Seabound το 2021. Η μία προερχόμενη από τον χώρο των ηλεκτροκαυσίμων και η άλλη με εξειδίκευση στην τεχνητή νοημοσύνη και τα εφαρμοσμένα μαθηματικά, κατάφεραν να φτιάξουν ένα λειτουργικό πρωτότυπο ύψους έξι μέτρων. «Αρχικά μας είπαν ότι ήταν τρέλα», λέει η Wen, «αλλά όταν είδαν το πρωτότυπο, κατάλαβαν ότι είναι ρεαλιστικό».

Ένας πράσινος μετασχηματισμός που ξεκινά τώρα

Η λύση τους θεωρείται «γέφυρα» για τη μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου στη βιωσιμότητα, προσφέροντας οικονομικά βιώσιμη εναλλακτική στην αντικατάσταση στόλων. Παράλληλα, η εφεύρεσή τους υποστηρίζει τον 13ο Στόχο Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών (Δράση για το Κλίμα) και αναγνωρίστηκε διεθνώς, κατατάσσοντας τες στις δέκα κορυφαίες εφευρέτριες του 2025 σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας.

«Η βιωσιμότητα αφορά έναν κόσμο που λειτουργεί για τον άνθρωπο και τον πλανήτη», δηλώνει η Wen. Και η δική τους ιδέα αποδεικνύει ότι η πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία δεν χρειάζεται να περιμένει το μέλλον — μπορεί να αρχίσει σήμερα, με τα πλοία που ήδη ταξιδεύουν.

Διαβάστε ακόμη JP Morgan: Γιατί η αναβάθμιση της Ελλάδας ίσως αποδειχθεί «παγίδα» για το ΧρηματιστήριοΠαγκόσμιο βήμα για τη Metlen: Η μετοχή… πετάει για το Χρηματιστήριο του ΛονδίνουΤέλος στα υγρά μαντηλάκια καθαρισμού: Ποια χώρα προχωρά στην απαγόρευσή τουςΓια όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Keywords
Τυχαία Θέματα