Siemens: Πώς οι Γερμανοί θέλουν να κάνουν τα φορτηγά… τρόλεϊ
Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον μια αδήριτη ανάγκη στο πλαίσιο των προσπαθειών για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Έτσι, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που σιγά σιγά εισβάλουν στη ζωή μας, θα είναι ο κανόνας την «επόμενη μέρα». Ήδη, άλλωστε, αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εξαγγείλει ότι επέρχεται το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Και αν για τα ΙΧ τα πράγματα φαίνεται ότι έχουν πάρει το δρόμο τους, δεν συμβαίνει το ίδιο με τα φορτηγά, τα οποία ασφαλώς αποτελούν πολύ μεγαλύτερη απειλή για το περιβάλλον.
Στο
Η λύση που προτείνουν, αν και πρωτοποριακή, παραπέμπει και στο παρελθόν, αφού προσομοιάζει σε ένα βαθμό με τον τρόπο που κινούνται σήμερα τα γνωστά μας τρόλεϊ. Δεν είναι όμως τόσο απλή. Εξ ου και η συμμαχία δύο τόσο ισχυρών ομίλων.
Η τεχνολογία eHighwayΗ τεχνολογία eHighway της Siemens Mobility τροφοδοτεί φορτηγά με ηλεκτρική ενέργεια μέσω εναέριων γραμμών. Η συνεργασία στοχεύει στην ηλεκτροδότηση βασικών τμημάτων του δικτύου αυτοκινητόδρομων της Γερμανίας με εναέριες γραμμές και, συνεπώς, στη σημαντική μείωση των εκπομπών CO2 από τα φορτηγά. Η νέα συνεργασία συνδυάζει τεχνογνωσία από δύο τεχνολογικούς κόσμους: η Siemens Mobility είναι ειδικός στην ηλεκτροκίνηση σιδηροδρόμων, ενώ η Continental Engineering Services είναι πάροχος υπηρεσιών ανάπτυξης και παραγωγής για τεχνολογίες αυτοκινήτων.
Οι δύο εταιρείες θα συνδυάσουν την τεχνογνωσία τους για να επιτύχουν τη γρήγορη παραγωγή παντογράφων για φορτηγά.
«Οι εμπορευματικές μεταφορές μέσω αυτοκινητοδρόμων διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Στη Γερμανία, αντιπροσωπεύουν το ένα τρίτο όλων των εκπομπών CO2 στον τομέα των μεταφορών. Οι κατασκευαστές φορτηγών υλοποιούν διάφορες ιδέες για να μειώσουν αυτή την επιβάρυνση.
Με τον eHighway, η Siemens Mobility έχει ήδη αναπτύξει μια τεχνολογία έτοιμη προς χρήση ώστε οι μεταφορές των φορτηγών να είναι ενεργειακά και οικονομικά αποδοτικές και χωρίς να εκπέμπουν CO2. Η ίδια τεχνολογία μπορεί να συνδυαστεί με άλλα συστήματα κίνησης και να γίνει η βάση για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής σε αυτόν τον τομέα», λέει ο Michael Peter, CEO της Siemens Mobility.
Στον eHighway, τα φορτηγά μπορούν να λειτουργούν πλήρως με ηλεκτρική ενέργεια και ταυτόχρονα να φορτίζουν τις μπαταρίες τους χωρίς να χρησιμοποιούν καύσιμο. «Στη CES, εφαρμόζουμε την αρχή της ηλεκτροδότησης σιδηροδρόμων στον αυτοκινητόδρομο. Οι παντογράφοι θα αναπτυχθούν περαιτέρω και θα κατασκευαστούν για να πληρούν τα πρότυπα της αυτοκίνησης. Η συνεργασία μεταξύ της Siemens Mobility και της Continental Engineering Services σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την επίτευξη κλιματικά ουδέτερων εμπορευματικών μεταφορών», εξηγεί ο Dr. Christoph Falk-Gierlinger, CEO της CES.
Η ειδοποιός διαφορά με τον eHighway είναι ότι δεν χρειάζεται να ηλεκτροδοτηθούν ολόκληροι οι αυτοκινητόδρομοι. Η «Εθνική Πλατφόρμα για το Μέλλον της Κινητικότητας», μια πρωτοβουλία καινοτομίας του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών της Γερμανίας, συνιστά έως το 2030 να εξοπλιστούν 4.000 χιλιόμετρα συστημάτων τροφοδοσίας με ηλεκτρική ενέργεια μέσω εναέριων γραμμών, λαμβάνοντας υπόψη ότι η κατανάλωση περίπου δύο τρίτων της κατανάλωσης καυσίμου σε μεγάλες αποστάσεις πραγματοποιείται στα 4.000 από τα 13.000 χιλιόμετρα του δικτύου αυτοκινητόδρομου με τη μεγαλύτερη χρήση. Εάν αυτός ο πυρήνας δικτύου μπορεί να ηλεκτροδοτηθεί και τα φορτηγά που κινούνται στις διαδρομές με ηλεκτρικούς κινητήρες (μπαταρία, υβριδικά, υδρογόνο) μπορούν να τροφοδοτούνται εύκολα με ηλεκτρική ενέργεια, αυτό θα συμβάλει σημαντικά στην προστασία του κλίματος.
Το σχέδιο ήδη δοκιμάζεταιΟ eHighway της Siemens Mobility δοκιμάζεται επί του παρόντος σε τρεις δημόσιες διαδρομές στη Γερμανία: στον αυτοκινητόδρομο Α5 στην πολιτεία της Έσσης μεταξύ του κόμβου Zeppelinheim/Cargo City Süd στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης και Darmstadt/Weiterstadt, στην πολιτεία Schleswig-Holstein στον αυτοκινητόδρομο Α1 μεταξύ των κόμβων Reinfeld και Lübeck, και στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο B462 στην πολιτεία Μπάντεν-Βυρτεμβέργη μεταξύ Kuppenheim και Gaggenau.
Οι δοκιμές πεδίου του eHighway χρηματοδοτούνται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Περιβάλλοντος, Διατήρησης της Φύσης και Πυρηνικής Ασφάλειας. Επιπλέον, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακών Υποδομών υποστηρίζει την περαιτέρω χρήση των εναέριων γραμμών για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων στα λεγόμενα cluster καινοτομίας και σκοπεύει να ξεκινήσει πιλοτικά τη λειτουργία μεγάλων συστημάτων έως το 2023.
Η Siemens Mobility και η CES σχεδιάζουν να δημιουργήσουν το κύριο σύστημα εναέριας τροφοδοσίας για φορτηγά στην Ευρώπη.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Christina Applegate: Η σταρ του «Παντρεμένοι με παιδιά» διαγνώστηκε με σκλήρυνση κατά πλάκας
- Europa Conference League: Τα 22 ζευγάρια των playoffs
- Γιατί ο κεντρικός τραπεζίτης της Τουρκίας δεν κάνει το χατίρι του Ερντογάν
- Disney: Ισχυρότερα κέρδη και πωλήσεις από τα προ πανδημίας επίπεδα
- Τι να χτίσουμε, για να μην το ξαναχάσουμε...
- Μετάλλαξη Δέλτα: Θέμα ημερών να φτάσει στο 90% σε όλη τη χώρα – Οι φόβοι ενόψει φθινοπώρου
- Κατέβηκα στους Εγκρεμνούς Λευκάδας!
- Europa League: Τα 10 ζευγάρια των playoffs
- Ραβασάκια με «κατ΄εκτίμηση» φόρους στέλνει η Εφορία
- Small caps: Ράλι παρά τα δάνεια, τις ζημιές και την αρνητική καθαρή θέση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Μετάλλαξη Δέλτα: Θέμα ημερών να φτάσει στο 90% σε όλη τη χώρα – Οι φόβοι ενόψει φθινοπώρου
- Έρχονται «καμπάνες» για όσους ξέχασαν να υποβάλουν φορολογικές δηλώσεις
- Ντεμπούτο στο Χρηματιστήριο για την Phoenix Vega Mezzanine – Τα 5 σενάρια για τη μετοχή από την Axia Research (πίνακας)
- Μικρές απώλειες για τον χρυσό
- Απώλειες 0,2% για το πετρέλαιο
- Αλέξης Αλεξίου (Cenergy): Τα νέα έργα φέρνουν περισσότερες επενδύσεις στα καλώδια
- ΥΠΕΝ: «Πράσινο» στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΥΠΑΝ
- Siemens: Πώς οι Γερμανοί θέλουν να κάνουν τα φορτηγά… τρόλεϊ
- Τελευταία Νέα New Money
- Siemens: Πώς οι Γερμανοί θέλουν να κάνουν τα φορτηγά… τρόλεϊ
- ΥΠΕΝ: «Πράσινο» στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΥΠΑΝ
- Αλέξης Αλεξίου (Cenergy): Τα νέα έργα φέρνουν περισσότερες επενδύσεις στα καλώδια
- Μετάλλαξη Δέλτα: Θέμα ημερών να φτάσει στο 90% σε όλη τη χώρα – Οι φόβοι ενόψει φθινοπώρου
- Ντεμπούτο στο Χρηματιστήριο για την Phoenix Vega Mezzanine – Τα 5 σενάρια για τη μετοχή από την Axia Research (πίνακας)
- Έρχονται «καμπάνες» για όσους ξέχασαν να υποβάλουν φορολογικές δηλώσεις
- Μικρές απώλειες για τον χρυσό
- Απώλειες 0,2% για το πετρέλαιο
- Βρετανία: Συναγερμός στο Πλίμουθ για «σοβαρό» περιστατικό με πυροβολισμούς
- Instagram: Η νέα λειτουργία για τα υβριστικά σχόλια
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Μεξικό: Έξι πτώματα βρέθηκαν κρεμασμένα σε γέφυρα
- Europa League: Τα 10 ζευγάρια των playoffs
- Ομιλος Καράτζη: Στρατηγική επένδυση άνω των 500 εκατ. ευρώ σε φωτοβολταϊκά
- Ραβασάκια με «κατ΄εκτίμηση» φόρους στέλνει η Εφορία
- Europa Conference League: Τα 22 ζευγάρια των playoffs
- ΗΠΑ: Έγκριση της τρίτης δόσης για ανοσοκατασταλμένους ασθενείς
- Βουλιάζει ο τουρισμός στη Β. Εύβοια: Στο 90% οι ακυρώσεις στα ξενοδοχεία στην Αιδηψό
- Μακελειό στο Πλίμουθ με 6 νεκρούς
- Σοφόν... το ασαφές: Μια συνεδρίαση μόνο για τις εντυπώσεις
- Τι να χτίσουμε, για να μην το ξαναχάσουμε...