Αλλάζουν οι ισορροπίες στο θαλάσσιο εμπόριο
του Γιώργου Φωκιανού
Σε δρόμους… αντίθετους φαίνεται πως βαδίζουν ή, μάλλον καλύτερα, πλέουν οι κλάδοι των containerships και των LNG carriers εν μέσω των ταραγμένων γεωπολιτικών συνθηκών και της διάχυτης οικονομικής αβεβαιότητας.
Από τη μια πλευρά, οι ανάγκες πολλών χωρών αλλά και βιομηχανιών για την προμήθεια φυσικού αερίου από όλο και μεγαλύτερες αποστάσεις έχουν ωθήσει την αγορά μεταφοράς LNG σε νέα
Σε πρόσφατη έκθεσή της, η Jefferies επισημαίνει ότι οι ναύλοι των πλοίων LNG συνεχίζουν να παρουσιάζουν ισχυρή ανοδική δυναμική λόγω μιας πολύ στενής λίστας διαθέσιμων πλοίων, προσθέτοντας ότι ο κλάδος είχε επωφεληθεί από την έντονη ζήτηση τόσο από την Ευρώπη όσο και από την Ασία για φορτία αμερικανικής προέλευσης.
Την ίδια ώρα, με δεδομένο ότι η Δύση και οι ανεπτυγμένες ασιατικές οικονομίες απομακρύνονται από τις παραδόσεις ρωσικού αερίου, η ζήτηση στην Ευρώπη, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Ταϊβάν και την Ταϊλάνδη αναμένεται να αυξηθεί συνολικά κατά 46,6 εκατομμύρια τόνους, με τη Γηραιά Ηπειρο να αντιπροσωπεύει το 85%.
Το ρωσικό φυσικό αέριο αντιπροσώπευε το 45% των εισαγωγών της Ευρώπης πέρυσι, με το μεγαλύτερο μέρος του να προέρχεται μέσω αγωγών, ωστόσο μετά το κλείσιμο της στρόφιγγας από τον Πούτιν υπάρχει ανάγκη για την προμήθεια επιπλέον 140 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. Αξίζει να σημειωθεί πως τον περασμένο μήνα το 70% όλων των φορτίων LNG πήγε στην Ευρώπη, συγκριτικά με ένα ποσοστό 38% μόλις έναν χρόνο πριν.
Κόστος αποστολήςΒέβαια, η αισιοδοξία από τον ταχύ ρυθμό ανάπτυξης της αγοράς LNG δεν αντικατοπτρίζει και την κατάσταση στον κλάδο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ειδικότερα, καθώς σταδιακά μειώνεται – ανά περιοχή – η συμφόρηση στα λιμάνια και αρχίζει η ζήτηση να επηρεάζεται από το γενικότερο κλίμα, οι ναύλοι των containers μειώνονται από τα ιστορικά υψηλά της περιόδου της πανδημίας προς όφελος των εμπόρων και εν κατακλείδι των καταναλωτών.
Σύμφωνα με το Bloomberg, το κόστος αποστολής αγαθών από την Κίνα έχει πέσει στο χαμηλότερο επίπεδο σε περισσότερα από δύο χρόνια, καθώς η παγκόσμια οικονομία παραπαίει, μειώνοντας τα κέρδη-ρεκόρ για τις ναυτιλιακές εταιρείες. Ενα container 40 ποδιών από το μεγαλύτερο λιμάνι του κόσμου, της Σαγκάης, στο Λος Αντζελες κόστισε 3.779 δολάρια την περασμένη εβδομάδα, την πρώτη φορά που η τιμή spot ήταν κάτω από τα 4.000 δολάρια από τον Σεπτέμβριο του 2020, ενώ, όπως τονίζεται, αναμένονται και περαιτέρω μειώσεις.
Σε αυτή τη μείωση των ναύλων φαίνεται πως συμβάλλει μια σειρά από γεγονότα που πλήττουν τόσο τις ανεπτυγμένες όσο και τις αναπτυσσόμενες οικονομίες, όπως ο αυξανόμενος πληθωρισμός, οι διαρκείς αυξήσεις επιτοκίων από τις κεντρικές τράπεζες και οι εμπορικές αναταράξεις από τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Οπως τονίζουν αναλυτές, «η πτώση των ναύλων οφείλεται στη μείωση της ζήτησης παγκοσμίως και η συμφόρηση των λιμανιών έχει χαλαρώσει, επιτρέποντας την πιο αποτελεσματική λειτουργία των πλοίων». Μάλιστα, σύμφωνα με τις ίδιες εκτιμήσεις, οι καλές μέρες κινδυνεύουν να εξαφανιστούν ανεπιστρεπτί, καθώς μετά το 2023 θα αρχίσει να παραδίδεται μεγάλος αριθμός νεότευκτων πλοίων, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει τον κλάδο σε κορεσμό.
Έντυπη έκδοση «ΤΑ ΝΕΑ»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ευρυτανία: Νέα τροπή στο θρίλερ - Δύο νέα σενάρια για την 48χρονη
- Θρίλερ με την εξαφάνιση 25χρονου - Βρέθηκε καμένος στην περιοχή της Κερατέας
- Ποια από τις τρεις είναι η μαμά και ποιες οι δίδυμες κόρες της; – Η όμορφη 46χρονη που προκαλεί αίσθηση στο TikTok
- Κορωνοϊός: Εάν αρρώστησε κάποιος στο σπίτι θα κολλήσετε σίγουρα και εσείς; Έρευνα απαντά
- Ζωγράφου: Ο 30χρονος «Έσκο», οι ληστείες, η απαγωγή γιου δημοσιογράφου και τα μοιραία λάθη
- Νεκρός εντοπίστηκε ο 25χρονος που είχε εξαφανιστεί από τον Άλιμο
- Τι θα ισχύσει για τις μειωμένες συντάξεις
- Θεσσαλονίκη: Μεγάλη επένδυση από τη LEROY MERLIN – Ανοίγει dark store στην πόλη
- Μάζης: Λυπάμαι τον Ερντογάν εάν επιτεθεί στην Ελλάδα – Θα σημάνει την πτώση του
- Επιταγή ακρίβειας: Ποιοι χρειάζονται αίτηση και ποιοι όχι
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Τα Νεα
- Τελευταία Νέα Τα Νεα
- Αλλάζουν οι ισορροπίες στο θαλάσσιο εμπόριο
- Εισφορά αλληλεγγύης: Ποιοι γλιτώνουν, ποιοι πληρώνουν για τα εισοδήματα του 2022
- Στα «ΝΕΑ» της Τετάρτης: Πόσοι διορίζονται, σε ποιες υπηρεσίες
- Δεκαπέντε χώρες ζητούν πλαφόν στη χονδρική τιμή του φυσικού αερίου
- Ελλάδα – Βόρεια Ιρλανδία 3-1: Νίκη με γκολάρες και… υποσχέσεις
- Τουρκία: Αποφασίζει τα βήματα της απέναντι στη «στρατικοποίηση»
- Ν. Ηλιόπουλος: «Υγειονομικό έγκλημα με υπογραφή Μητσοτάκη»
- Τραυματίστηκε ο Βατσλίκ
- Ζωγράφου: Όταν η συμμορία πόζαρε με χρήματα και όπλα
- «Λουκέτο» σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Βύρωνα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Λεονάρντο Ντι Κάπριο και Τζίτζι Χαντίντ μαζί στην εβδομάδα μόδας στο Μιλάνο
- Οι (φαιοί) Ιταλοί ξανάρχονται
- Θα περιμένουν πολύ οι «γαλάζιοι» για το ευρωψηφοδέλτιο...
- Κίνηση στους δρόμους: Σε ποιες οδικές αρτηρίες θα συναντήσετε μποτιλιάρισμα
- Ασημίνα Χατζηανδρέου: «Έχω φάει τα μισά λεφτά που έβγαλα από το Survivor»
- Ξεσπάθωσαν οι Πομάκοι κατά του νέου ψευτομουφτή της Ξάνθης
- Συνεχίζεται σήμερα η δίκη της Χρυσής Αυγής
- Στις 30 Σεπτεμβρίου τα επιδόματα από τον ΟΠΕΚΑ
- Μυστήριο με τις εκρήξεις στους αγωγούς Nord Stream 1 και 2
- 36 καλλιτέχνες "μπαίνουν" στο Ψυχιατρικό Νοσοκομείο στο Δαφνί αναζητώντας απαντήσεις