Τα «πράσινα» λεωφορεία δοκιμάζονται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να τεθούν τις επόμενες εβδομάδες στη διάθεση του επιβατικού κοινού τα ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Βάσει της σύμβασης για την προμήθειά τους, τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία,
Δρομολόγια που γίνονται με σακιά άμμου, βάρους 2,5 τόνων, ώστε να προσομοιάζουν στο βάρος του επιβατικού κοινού, για πάρουν το «πράσινο φως» και να υποδεχτούν επιβάτες. Παράλληλα, έχει ήδη αρχίσει η εγκατάσταση της τηλεματικής και των μηχανημάτων επικύρωσης εισιτηρίων, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται και η διαδικασία για την εγκατάσταση εκδοτικών μηχανημάτων, με σκοπό να εκδίδονται εισιτήρια με ηλεκτρονικές πληρωμές εντός των αστικών.
Η εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες, οδηγεί στην επόμενη ημέρα των Συγκοινωνιών και υλοποιεί, επί της ουσίας, το στρατηγικό σχέδιο της κυβέρνησης για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα.
Τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι 12μετρα, 75 επιβατών. Φορτίζονται σε περίπου τρεις ώρες. Βάσει των προδιαγραφών του διαγωνισμού, πρέπει να έχουν αυτονομία τουλάχιστον 180 χιλιομέτρων. Ωστόσο, έως τώρα τα δοκιμαστικά δρομολόγια, έχουν δείξει ότι η αυτονομία των λεωφορείων αγγίζει και τα 300 χιλιόμετρα.
Διαθέτουν σύστημα κλιματισμού, εξαερισμού, ανακλινόμενα παράθυρα. Έχουν ράμπα για την πρόσβαση των Ατόμων με Αναπηρίες στη μεσαία θύρα και ειδική θέση για αναπηρικό αμαξίδιο. Είναι οικολογικά και μηδενικών εκπομπών ρύπων και είναι αθόρυβα.
Στέφανος Αγιάσογλου: «Το 2024 είναι έτος – τομή καθώς οδηγούμε τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες στην επόμενη ημέρα»
«Το 2024 είναι έτος – τομή καθώς οδηγούμε τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες στην επόμενη ημέρα, ανανεώνοντας ουσιαστικά τον στόλο των οχημάτων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. Στο αμέσως επόμενο διάστημα 140 νέας τεχνολογίας ηλεκτρικά λεωφορεία θα δοθούν στην καθημερινή κυκλοφορία αναβαθμίζοντας αφενός την επιβατική εμπειρία και αφετέρου μηδενίζοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της εταιρείας. Με μεθοδικότητα και συνέπεια υλοποιούμε, εντός χρονοδιαγραμμάτων, τους στόχους που έχουμε θέσει για το εκσυγχρονισμό της Ο.ΣΥ. Α.Ε στην κατεύθυνση της πράσινης αστικής κινητικότητας.
Τα ηλεκτρικά λεωφορεία δοκιμάζονται ήδη στους δρόμους της Αττικής, στο πλαίσιο της σύμβασης προμήθειας και ανταποκρίνονται στο έπακρο στις υψηλές προδιαγραφές που έχουν τεθεί για την ένταξή τους στο συγκοινωνιακό έργο που εκτελούμε» δήλωσε στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο διευθύνων σύμβουλος της Ο.ΣΥ.Α.Ε. Στέφανος Αγιάσογλου.
Σύμφωνα με την ΟΣΥ, τα νέα λεωφορεία διαθέτουν Ευφυές Σύστημα Παρακολούθησης / Διαχείριση (ITS) Λεωφορείων και συγκεκριμένα:
Διαχείριση στόλου.
Επισκόπηση στόλου.
Ζωντανή παρακολούθηση.
Επισκόπηση διαδρομής.
Διαχείριση πόρων.
Διαχείριση φόρτισης.
Παρακολούθηση φορτιστών.
Αρχείο φόρτισης.
Στατιστικά φόρτισης.
Σύστημα πλήρους αναφοράς.
Έκθεση κατανάλωσης ενέργειας.
Παράμετροι πλήρους αναφοράς.
Χιλιομετρική απόδοση περιόδου.
Θερμοκρασία συσσωρευτών κατά τη λειτουργία, τάση, SOC, απόδοση.
Αναφορά οδηγικής συμπεριφοράς.
Έξυπνο σύστημα παρακολούθησης συντήρησης.
Τα συστήματα ασφαλείας
Σύστημα πυρανίχνευσης, στα σημεία υψηλής τάσης του οχήματος, με αυτόματη ενεργοποίηση μέσων πυρόσβεσης ξηράς κόνεως. Επιπρόσθετη δυνατότητα πυρόσβεσης με χρήση διακοπτών από τον χώρο οδήγησης.
Σύστημα προστασίας των συσσωρευτών του οχήματος με άζωτο υψηλής καθαρότητας, για έλεγχο της συγκέντρωσης οξυγόνου προς αποφυγή καύσης και έκρηξης.
Δομική προστασίας έναντι υψηλής θερμοκρασίας έως 1300 Κελσίου , στα packs των συσσωρευτών, από συνθετικό υλικό , πυράντοχο χαρτί mica καθώς και προστατευτικό κάλυμμα ASC με υλικά πολλαπλών στρώσεων.
Pack συσσωρευτών εφοδιασμένο με βαλβίδα αντιεκρηκτικού τύπου για αντιμετώπιση ακραίων περιπτώσεων.
Θωράκιση χώρου pack συσσωρευτών με μπάρες προστασίας σύγκρουσης.
Υδρόψυκτη προστασία συσσωρευτών.
Δύο πυροσβεστήρες 6 kg στον χώρο των επιβατών.
Κάμερες ελέγχου επιβίβασης – αποβίβασης επιβατών καθώς και κάμερα οπισθοπορείας οχήματος.
Επτά έξοδοι κινδύνου επιβατών.
Σύστημα περιορισμού ταχύτητας.
Σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (EBS & ESC).
Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών & οχημάτων (FCW – UFCW – PCW).
Διακόπτες ασφαλείας οχήματος.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ρεύμα στις διασυνδέσεις Κυκλάδων και Κρήτης το 2025: Ακολουθούν Δωδεκάνησα, Α. Αιγαίο και διεθνής επέκταση
- Τα «πράσινα» λεωφορεία δοκιμάζονται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
- Τζέσικα Λανγκ: Η αδέσμευτη γυναίκα -και πανέμορφη σταρ- έγινε 75 χρόνων
- Γιάννης Διονάτος: Το (ψύχραιμο) οικονομικό παράδειγμα του Ισραήλ
- Χάρης Δούκας: «Μόλις 0,42 ευρώ ανά τουρίστα τα έσοδα του Δήμου Αθηναίων»
- Ποιος φοβάται το ισχυρό δολάριο;
- Γιατί η Wall Street «ψηφίζει» υπέρ των ευρωπαϊκών τραπεζών
- Νέα «σύννεφα» στις σχέσεις ΗΠΑ – Ισραήλ
- Ανδρουλάκης: Προτιμώ να είμαι χρήσιμος για την πατρίδα μου παρά ένας ευχάριστος διασκεδαστής
- Χάρης Δούκας: Μόλις 0,42 ευρώ ανά τουρίστα εισπράττει η Αθήνα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- Τελευταία Νέα BankWars
- Τα «πράσινα» λεωφορεία δοκιμάζονται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
- Ρεύμα στις διασυνδέσεις Κυκλάδων και Κρήτης το 2025: Ακολουθούν Δωδεκάνησα, Α. Αιγαίο και διεθνής επέκταση
- Για νέο «μαύρο κύκνο» στις αγορές ανησυχούν οι αναλυτές – Οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι για τις οικονομίες
- Tα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων της Κυριακής 21 Απριλίου 2024
- Εξακολουθούν οι ανοδικές τάσεις στην αγορά ακινήτων – Οι προκλήσεις σε Ελλάδα και Ευρώπη
- Σε Αλεξανδρούπολη και Κομοτηνή ο υποψήφιος ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Κώστας Χρυσόγονος
- Κ. Χατζηδάκης: Η Ελλάδα είναι η ευχάριστη έκπληξη της ευρωπαϊκής οικονομίας
- Κίνητρα για συγχωνεύσεις επιχειρήσεων και αύξηση της απασχόλησης των γυναικών
- Με 343 εγκρίσεις ξεκίνησε την πρώτη εβδομάδα το πρόγραμμα «Ανακαινίζω-Νοικιάζω»
- «Τροχοδρομεί» σε επενδύσεις η AEGEAN για μακρινούς προορισμούς
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Δ. Ποτηρόπουλος: Η αρχιτεκτονική μπορεί να ενδυναμώσει την επαφή μας με τον κόσμο και τον εαυτό μας
- Μητσοτάκης: Ο πληθωρισμός ροκανίζει μέρος των εισοδημάτων και αυτή η καλή πορεία της οικονομίας δεν γίνεται αισθητή σε όλους.
- Η Κίνα θα σύρει το άρμα της παγκόσμιας ανάπτυξης έως το 2029
- Τα «πράσινα» λεωφορεία δοκιμάζονται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
- Γρ. Δημητριάδης (Υπερταμείο): Το νέο sovereign fund θα παίξει καταλυτικό ρόλο στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας
- Ρεύμα στις διασυνδέσεις Κυκλάδων και Κρήτης το 2025 - Ακολουθούν Δωδεκάνησα, Ανατολικό Αιγαίο
- Ανδρουλάκης: Προτιμώ να είμαι χρήσιμος για την πατρίδα μου παρά ένας ευχάριστος διασκεδαστής
- Χάρης Δούκας: Πρέπει να μειώσουμε τον αριθμό αυτοκινήτων στην Αθήνα
- Κυρ. Μητσοτάκης: Η καλή πορεία της οικονομίας επιτρέπει μόνιμες αυξήσεις σε μισθούς, συντάξεις, επιδόματα
- Ρεύμα στις διασυνδέσεις Κυκλάδων και Κρήτης το 2025 – Ακολουθούν Δωδεκάνησα και ανατολικό Αιγαίο