Ποσειδώνια 2014: Θέσεις εργασίας και χρήματα στην χώρα φέρνει η ναυτιλία, λένε οι Έλληνες εφοπλιστες
Σήμερα Παρασκευή πέφτει η αυλαία της διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης Ποσειδώνια 2014 που στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, σημειώνοντας ρεκόρ συμμετοχών και υπενθυμίζοντας την σημασία της ελληνικής ναυτιλίας ως ηγέτιδα παγκοσμίως και τον πιθανό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει στην ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας.
Στην μεγάλη σημασία της ναυτιλίας για την οικονομία της Ελλάδας έδωσε ιδιαίτερη έμφαση ο Θ.Βενιάμης, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), κατά τη διάρκεια της Συνέντευξης Τύπου της ΕΕΕ, που παραδοσιακά πραγματοποιείται την τελευταία μέρα των Ποσειδωνίων, του μεγαλύτερου ναυτιλιακού γεγονότος παγκοσμίως.
Μάλιστα, αναφέρθηκε σε δύο μελέτες που εκτιμούν τα αναμενόμενα οφέλη για την δημιουργία θέσεων εργασίας Ελλήνων ναυτικών, στην περίπτωση που Έλληνες ναυτικοί, τόσο αξιωματικοί όσο και κατώτερα πληρώματα απασχοληθούν στην επάνδρωση του ελληνόκτητου στόλου, σε αντικατάσταση των αλλοδαπών. Στην περίπτωση αυτή θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας άμεσα επί των πλοίων αλλά και έμμεσα λαμβάνοντας υπόψη τις πολλαπλασιαστικές επιδράσεις στην οικονομία, και θα υπάρξει παράλληλα ενίσχυση του ετήσιου εθνικού εισοδήματος της τάξης των €2,8 δις, έως, υπό το βέλτιστο θεωρητικό σενάριο, των €5 δις.
Τα ανωτέρω είναι εφικτά εφόσον επικρατήσουν στην ελληνική αγορά εργασίας οικονομικοί όροι σύμφωνοι με τα νομίμως ισχύοντα στην διεθνή ναυτιλιακή αγορά εργασίας και τις σχετικές Διεθνείς Συμβάσεις, τόνισε ο κ. Βενιάμης.
“Η ανεργία αποτελεί το ουσιαστικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η ελληνική κοινωνία και η αντιμετώπισή του είναι καθοριστικής σημασίας για την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας, μετά από τα τελευταία έξι χρόνια συνεχούς οικονομικής ύφεσης” είπε ακόμη ο κ. Βενιάμης.
ΤΑ ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΟΜΙΛΙΑΣ ΤΟΥ κ. ΒΕΝΙΑΜΗ:
Για άλλη μια φορά τα Ποσειδώνια 2014 έφεραν στο προσκήνιο τις επιδόσεις της διεθνούς ναυτιλίας, της επιχειρηματικής αυτής δραστηριότητας που προσφέρει αναντικατάστατες και υψηλού επιπέδου θαλάσσιες μεταφορικές υπηρεσίες στο διεθνές εμπόριο.Τα Ποσειδώνια 2014 βρήκαν τη ναυτιλία των Ελλήνων να διατηρεί την ηγετική της θέση στη διεθνή κατάταξη των ναυτιλιακών δυνάμεων παρά τις δυσμενείς συνθήκες που επικρατούν στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά.Ειδικότερα, οι εντυπωσιακοί αριθμοί που αντιπροσωπεύει η ναυτιλία που ελέγχεται από Έλληνες Εφοπλιστές είναι:
3.669 πλοία με μέσο όρο ηλικίας 9,9 έτη
16,16% του παγκόσμιου στόλου σε dwt
46,72% του ευρωπαϊκού στόλου σε gt
18,51% του παγκόσμιου στόλου πλοίων μεταφοράς φορτίων χύδην σε dwt
23,32% του παγκόσμιου στόλου δεξαμενοπλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου σε dwt
13,81% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς χημικών/παραγώγων πετρελαίου
Οι αριθμοί αυτοί καταδεικνύουν τον ρόλο του ελληνόκτητου στόλου στα ναυτιλιακά δρώμενα και τη στρατηγική σημασία που κατέχει τόσο για τη χώρα μας όσο και για τους εμπορικούς μας εταίρους.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη σημασία της ελληνόκτητης ναυτιλίας για την Ελλάδα.Εντός του 2013, δημοσιεύθηκαν δύο μελέτες με αντικείμενο τη σημασία της ναυτιλίας για την ελληνική οικονομία: η μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών & Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) με τίτλο «Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Ελληνική Οικονομία» και η μελέτη του Διεθνούς Οίκου Μελετών “TheBostonConsultingGroup” με θέμα «Εκτίμηση του αντίκτυπου της Ελληνικής ναυτιλίας στην οικονομία και την κοινωνία».
Και οι δύο μελέτες, ακολουθώντας η κάθε μία τη δική της μεθοδολογία, καταλήγουν σε γενικές γραμμές στις ίδιες εκτιμήσεις και συμπεράσματα, χαρακτηρίζοντας την ελληνική ναυτιλία ως έναν από τους βασικούς πυλώνες της εθνικής οικονομίας, με ιδιαίτερη έμφαση στο σημαντικό ποσοστό συμμετοχής του ναυτιλιακού κλάδου στο ΑΕΠ, ποσοστό που τα τελευταία δύο χρόνια αντιστοιχεί σε περισσότερο από 7% του συνολικού ΑΕΠ της χώρας, καθώς και στην προσφορά μεγάλου αριθμού θέσεων εργασίας, άνω των 192.000. Επιπροσθέτως, οι δύο μελέτες τονίζουν την περαιτέρω δυναμική που έχει ο τομέας και τη δυνητική προσφορά του στην ελληνική οικονομία, μέσω της περαιτέρω προσέλκυσης εγκατάστασης ναυτιλιακών δραστηριοτήτων στην Ελλάδα και της αύξησης των θέσεων εργασίας των απασχολούμενων στους διάφορους τομείς της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Βασική προϋπόθεση που θέτουν, είναι η ύπαρξη σταθερού και ανταγωνιστικού θεσμικού πλαισίου.
Προς επίρρωση των ανωτέρω, προσφάτως το ΙΟΒΕ εκπόνησε νεότερη μελέτη, η οποία δεν έχει ακόμη λάβει δημοσιότητα, με θέμα την ενίσχυση των απασχολούμενων Ελλήνων στην ποντοπόρο ναυτιλία. Η εν λόγω μελέτη εκτιμά τα αναμενόμενα οφέλη για την δημιουργία θέσεων εργασίας Ελλήνων ναυτικών, στην περίπτωση που Έλληνες ναυτικοί, τόσο αξιωματικοί όσο και κατώτερα πληρώματα απασχοληθούν στην επάνδρωση του ελληνόκτητου στόλου, σε αντικατάσταση των αλλοδαπών. Στην περίπτωση αυτή θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας άμεσα επί των πλοίων αλλά και έμμεσα λαμβάνοντας υπόψη τις πολλαπλασιαστικές επιδράσεις στην οικονομία, και θα υπάρξει παράλληλα ενίσχυση του ετήσιου εθνικού εισοδήματος της τάξης των €2,8 δις, έως, υπό το βέλτιστο θεωρητικό σενάριο, των €5 δις.Τα ανωτέρω είναι εφικτά εφόσον επικρατήσουν στην ελληνική αγορά εργασίας οικονομικοί όροι σύμφωνοι με τα νομίμως ισχύοντα στην διεθνή ναυτιλιακή αγορά εργασίας και τις σχετικές Διεθνείς Συμβάσεις. Γιατί δεν πρέπει να ξεχνούμε ότι το ελληνόκτητο πλοίο πρέπει να είναι ανταγωνιστικό προκειμένου να επιβιώσει στο διεθνή ναυτιλιακό στίβο. Επιπροσθέτως, η περιορισμένη αριθμητική δυνατότητα εισακτέων σπουδαστών στις υπάρχουσες ναυτικές ακαδημίες, καθιστά αναγκαία την άμεση λειτουργία συστήματος ιδιωτικής ναυτικής εκπαίδευσης.
Η ανεργία αποτελεί το ουσιαστικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η ελληνική κοινωνία και η αντιμετώπισή του είναι καθοριστικής σημασίας για την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας, μετά από τα τελευταία έξι χρόνια συνεχούς οικονομικής ύφεσης. Η μελέτη αυτή επιβεβαιώνει ότι η ναυτιλία μπορεί να συμβάλλει στην αντιμετώπιση της ανεργίας, δίνοντας επαγγελματικό διέξοδο και ελπίδα στους άνεργους νέους μας να εργασθούν για το δυναμικό αυτό κλάδο.
Τα Ποσειδώνια 2014 συνέπεσαν με την Ελληνική Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία διανύει μια εποχή σημαντικών αλλαγών στην διακυβέρνηση των νομοθετικών οργάνων της. Πριν λίγες μέρες έλαβε χώρα η εκλογή των μελών του νέου Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και σύντομα θα ορισθούν οι νέοι Επίτροποι.Η ευρωπαϊκή ναυτιλία πρέπει να αποτελεί κεντρικό πυρήνα των οραμάτων της ευρωπαϊκής πολιτικής. Η διατήρηση ενός ανταγωνιστικού στόλου υπό τον έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι υψίστης σημασίας για την εξυπηρέτηση των οικονομικών, εμπορικών, ενεργειακών και στρατηγικών συμφερόντων της. Σε κάθε περίπτωση, απαραίτητη προϋπόθεση για την ανταγωνιστικότητα του κοινοτικού στόλου είναι η διατήρηση των υφιστάμενων Κατευθυντήριων Γραμμών για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες μεταφορές, που αποτελούν επί πολλά χρόνια το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας της κοινοτικής ναυτιλίας, έχοντας διαμορφώσει το αναγκαίο θεμιτό ανταγωνιστικό περιβάλλον για τις εθνικές ναυτιλίες των Κρατών Μελών της ΕΕ.
Τέλος, αναφέρθηκε με συντομία στο Πρόγραμμα Κοινωνικής Προσφοράς και Αλληλεγγύης που υλοποιεί η ΕΕΕ από το 2012 με διακριτικό τρόπο προκειμένου να σταθεί αρωγός στις κοινωνικές ομάδες πολιτών που έχουν πληγεί από τις δυσμενείς οικονομικές συνθήκες. Οι πρωτοβουλίες της ΕΕΕ έχουν πανελλήνιο χαρακτήρα και μέσα από ένα συστηματικά οργανωμένο μηχανισμό προσφέρουν απευθείας στήριξη σε περισσότερα από 50.000 άτομα σε 110 περιοχές της ηπειρωτικής και νησιωτικής χώρας.Ειδικότερα, το πρόγραμμα σίτισης με μηνιαία πακέτα βοήθειας στηρίζει 11.000 οικογένειες και υλοποιείται σε συνεργασία με 30 Μητροπόλεις, 25 Δήμους και περισσότερες από 60 οργανώσεις φορέων εντός και εκτός Αττικής.
Στον τομέα της υγείας, το πρόγραμμα «Υγεία για όλους» που χρηματοδοτεί εξολοκλήρου η ΕΕΕ και υλοποιεί η οργάνωση Γιατροί του Κόσμου έχει ήδη πραγματοποιήσει επισκέψεις σε 30 περιοχές και έχει ωφελήσει πάνω από 9.000 άτομα σε όλη την Ελλάδα και συνεχίζεται με έντονους ρυθμούς. Η ΕΕΕ στηρίζει επιπλέον με στοχευμένες ενέργειες 40 κοινωνικούς φορείς και δομές πρόνοιας με έμφαση σε κέντρα προστασίας βρεφών, νηπίων, ατόμων με αναπηρία και ηλικιωμένων.
Προωθούνται επίσης ενέργειες επισκευής και αναβάθμισης κτιριακών εγκαταστάσεων και εξοπλισμού των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού που φιλοξενούν τις επερχόμενες γενιές της ναυτοσύνης της χώρας.
Απόλυτη επιτυχία
Με συμμετοχή 1.800 εκθετών από 93 χώρες και περίπου 19.000 επισκεπτών, τα φετινά Ποσειδώνια ήταν τα πιο επιτυχημένα στην ιστορία της μεγαλύτερης ναυτιλιακής έκθεσης παγκοσμίως. Οι διοργανωτές υπολογίζουν ότι η έκθεση συνεισέφερε περί τα 50 εκατ. ευρώ στην τοπική αλλά και στην εθνική οικονομία της χώρας. Φέτος διοργανώθηκαν 36 συνέδρια, σεμινάρια και τεχνολογικές παρουσιάσεις στα πλαίσια της έκθεσης.
Δυναμικό παρόν έδωσαν για μια ακόμη χρονιά οι παραδοσιακές ναυπηγικές δυνάμεις της Άπω Ανατολής (Κίνα, Ιαπωνία, Κορέα) που φέτος σημείωσαν την μεγαλύτερη από ποτέ συμμετοχή ναυπηγείων στα Ποσειδώνια. Αισθητή έκαναν την παρουσία τους και οι εκπρόσωποι επιχειρήσεων από τον αραβικό κόσμο.
Τα Ποσειδώνια 2014 τελούν υπό την αιγίδα του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, του Δήμου Πειραιώς, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας, της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.
Original article: Ποσειδώνια 2014: Θέσεις εργασίας και χρήματα στην χώρα φέρνει η ναυτιλία, λένε οι Έλληνες εφοπλιστες.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Γέννησε η Ευγενία Μανωλίδου!
- Ο Τίμος Πλατσάς Διευθυντής Δημοσίων Σχέσεων και ΕΚΕ της Microsoft Ελλάς
- Αποχωρούν από την Eurobank Δαυίδ, Γόντικας, Αράπογλου, Παπαλεξόπουλος
- Παροχή διευκρινίσεων αναφορικά με το παράβολο τελών δημοσίευσης στο ΦΕΚ ως δικαιολογητικό καταχώρισης στο ΓΕΜΗ
- Γκάφα με φόρο ιδιοκατοίκησης
- ΔΗΜΑΡ: Ανεξάρτητος ο Β. Οικονόμου – “Απρόθυμη η ΔΗΜΑΡ να συνεργαστεί με τις άλλες δυνάμεις της Κεντροαριστεράς”
- Ποια είναι η πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν που θα κάνει business με την Ελλάδα
- Σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από την ΑΗΚ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- ΔΗΜΑΡ: Ανεξάρτητος ο Β. Οικονόμου – “Απρόθυμη η ΔΗΜΑΡ να συνεργαστεί με τις άλλες δυνάμεις της Κεντροαριστεράς”
- Goldman Sachs: Κορυφαία επιλογή η Alpha Bank – Αρχίζει κάλυψη για τις τράπεζες
- Α. Βγενόπουλος: Εχθρική η απόφαση της Επ. Κεφαλαιαγοράς Κύπρου για τα πρόστιμα στη Λαϊκή
- Θ. Πάγκαλος: Κατά της απομάκρυνσης του Γ. Στουρνάρα από το ΥΠΟΙΚ
- Στο 0,9% η ύφεση το α’ τρίμηνο – Καλύτερα από τις εκτιμήσεις
- Τελευταία Νέα BankWars
- Στο 0,9% η ύφεση το α’ τρίμηνο – Καλύτερα από τις εκτιμήσεις
- Θ. Πάγκαλος: Κατά της απομάκρυνσης του Γ. Στουρνάρα από το ΥΠΟΙΚ
- Α. Βγενόπουλος: Εχθρική η απόφαση της Επ. Κεφαλαιαγοράς Κύπρου για τα πρόστιμα στη Λαϊκή
- Goldman Sachs: Κορυφαία επιλογή η Alpha Bank – Αρχίζει κάλυψη για τις τράπεζες
- ΔΗΜΑΡ: Ανεξάρτητος ο Β. Οικονόμου – “Απρόθυμη η ΔΗΜΑΡ να συνεργαστεί με τις άλλες δυνάμεις της Κεντροαριστεράς”
- Eurobank: Αλλαγές στη διοίκηση – Ποιοί έρχονται, ποιοί φεύγουν
- HSBC: Αναβαθμίζει Alpha Bank, Πειραιώς, Εθνική Τράπεζα
- ΣΥΝΟΜΙΛΙΑ ΟΜΠΑΜΑ-ΠΟΥΤΙΝ ΣΤΗΝ ΝΟΡΜΑΝΔΙΑ – ΟΙ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ 70 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΒΑΣΗ [ΦΩΤΟ]
- ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ: Στις 1.305 μονάδες ο ΓΔ με άλμα +1,49% – ΕΤΕ +5,45% Alpha +4,40%
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Μπουτάρης: Στις 30/6 η τακτική Γ.Σ. για το πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών
- Συμβολική περικύκλωση της γερμανικής πρεσβείας το Σάββατο
- Τέλος στις ουρές και τα βιβλιάρια υγείας - Ηλεκτρονικά θα ελέγχεται το δικαίωμα παροχών
- Εταιρική διακυβέρνηση και ΤΧΣ
- Και η HSBC αναβαθμίζει τις ελληνικές τράπεζες και τις τιμές-στόχους των μετοχών
- Αύξηση 44,9% στο τζίρο καταλυμάτων- εστίασης το α' τρίμηνο σε σχέση με το 2013
- Ποια είναι η πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν που θα κάνει business με την Ελλάδα
- ΕΛΣΤΑΤ: Αυξήθηκαν κατά 48,7% οι άδειες κυκλοφορίας το Μάιο
- ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση του ΑΕΠ κατά 0,9% στο τρίμηνο