Λιμεναρχείο Ζακύνθου: Υπό αυστηρές προϋποθέσεις η προσέγγιση στο Ναυάγιο
Μόνο από απόσταση και πάνω στα πλοία που τους μεταφέρουν θα μπορούν να θαυμάσουν τη μοναδική ομορφιά του Ναυαγίου στη Ζάκυνθο οι χιλιάδες τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή, σύμφωνα με απόφαση του λιμενάρχη Ζακύνθου, η οποία δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ.
Η απόφαση καθορίζει τα ακριβή όρια ασφαλούς προσέγγισης στον όρμο του Ναυαγίου με γνώμονα την προστασία της ανθρώπινης ζωής και τη διαφύλαξη της τάξης-ασφάλειας και κατ’ επέκταση του εν γένει δημοσίου συμφέροντος
Επιπλέον, η απόφαση του λιμενάρχη Ζακύνθου αναφέρει: «Απαγορεύεται εσωτερικά της νοητής γραμμής η οποία ενώνει τα δύο (02) άκρα (βόρειο και νότιο) του όρμου «Ναυάγιο» Ζακύνθου σύμφωνα με τις υπό (δ) και (ε) σχετικές η αγκυροβόλια κάθε πλωτού μηχανοκίνητου ή μη μηχανοκίνητου μέσου, καθώς και η λήψη θαλασσίου λουτρού… Η είσοδός τους εντός των ορίων της ασφαλούς θαλάσσιας ζώνης στον όρμο “Ναυάγιο” θα διενεργείται από το βόρειο άκρο του όρμου “Ναυάγιο” Ζακύνθου προς το νότιο άκρο για να εξέλθουν αυτού και ο μέγιστος χρόνος προσέγγισης τους εντός της καθορισθείσας ασφαλούς θαλάσσιας ζώνης από την είσοδο, από τις 08:00 έως 15:30 το μεσημέρι».
Αναλυτικά η απόφαση του λιμενάρχη Ζακύνθου
«Καθορισμός ορίων ασφαλούς θαλάσσιας ζώνης εντός της οποίας επιτρέπεται αποκλειστικά η προσέγγιση κάθε πλωτού μηχανοκίνητου ή μη μηχανοκίνητου μέσου στον όρμο “Ναυάγιο” Ζακύνθου.
Ο ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ
Έχοντας υπόψη:
α. Τα άρθρα 9, 14, 188, 295 και 296 του Γενικού Κανονισμού Λιμένα Ζακύνθου (Β’ 330/1978).
β. Το άρθρο 141 του ν.δ. 187/1973 περί Κ.Δ.Ν.Δ. (Α’ 261).
γ. Το άρθρο 68 του ν. 4875/2021 (Α’ 250) όπως ισχύει.
δ. Την υπ’ αρ. 7190/06.04.2023 κοινή απόφαση των
Υπουργών Προστασίας του Πολίτη – Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής – Τουρισμού – Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας «Λήψη μέτρων απαγόρευσης πρόσβασης επισκεπτών στην περιοχή Ναυάγιο Ζακύνθου» (Β’ 2290).
ε. Την υπ’ αρ. 7851/13.04.2023(Β’ 2477) κοινή απόφαση των Υπουργών Προστασίας του Πολίτη- Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής -Τουρισμού – Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας «Τροποποίηση της κοινής απόφασης των Υπουργών Προστασίας του Πολίτη-Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής -Τουρισμού – Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Λήψη μέτρων απαγόρευσης πρόσβασης επισκεπτών στην περιοχή Ναυάγιο Ζακύνθου» (Β’ 2290).
στ. Το από 03-05-2023 πρακτικό σύσκεψης Λ/Χ Ζακύνθου.
ζ. Το υπ’ αρ. 990/02-05-2023 έγγραφο Υ.Κ.Κ.Π.Π. / Οργανισμού Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας.
η. Η Α.Π.: 2132.1/35244/11-05-2023 διαταγή ΥΝΑΝΠ / ΑΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ/ΔΛΑ Β’, με συνημμένο το (ζ) σχετικό.
θ. Το υπ’ αρ. 43224/8363/23-05-2023 έγγραφο ΠΙΝ/Π.Ε. Ζακύνθου / Γρ. Αντιπεριφερειάρχη.
ι. Το υπ’ αρ. 47718/9161/02-06-2023 έγγραφο ΠΙΝ/Π.Ε. Ζακύνθου/Τμήμα Πολιτικής Προστασίας, με συνημμένο «πρακτικό τοποθέτησης σήμανσης στην περιοχή Ναυαγίου Ζακύνθου».
ια. Την εξακολουθούσα ανάγκη λήψης έκτακτων μέτρων με γνώμονα την προστασία της ανθρώπινης ζωής και τη διαφύλαξη της τάξης-ασφάλειας και κατ’ επέκταση του εν γένει δημοσίου συμφέροντος κατά την διάρκεια της τουριστικής περιόδου στον όρμο Ναυάγιο Ζακύνθου.
ιβ. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:
Κατ’ εξαίρεση και συμφώνως των υπό ε, ζ, η, θ και ι σχετικών τον καθορισμό ακριβών ορίων ασφαλούς θαλάσσιας ζώνης στον όρμο “Ναυάγιο” Ζακύνθου, που θα περικλείονται μεταξύ των γεωγραφικών θαλάσσιων στιγμάτων ως αυτά εμφαίνονται στο Παράρτημα που συνοδεύει την παρούσα.
Εντός της θαλάσσιας ζώνης παρ 1 της παρούσης επιτρέπεται με αποκλειστική ευθύνη του εκάστου πλοιάρχου ή κυβερνήτη ή χειριστή ή μισθωτή-εκμισθωτή ή προστεθέντα κάθε πλωτού μέσου αντίστοιχα, σε συνδυασμό με τις υφιστάμενες ελικτικές δυνατότητες αυτού και λαμβάνοντας ο ίδιος παράλληλα υπόψη κατά κρίση του, τις πραγματικές επικρατούσες καιρικές συνθήκες (όχι, όμως, απαγορευτικές του απόπλου σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις) ή/και τα φαινόμενα αποθαλασσίας, καθώς και με μέριμνα και ευθύνη του ιδίου ως προς τη διασφάλιση της ασφαλούς και άμεσης απομάκρυνσης του συνόλου των επιβαινόντων τους αποκλειστικά και μόνο η προσέγγιση κάθε πλωτού μηχανοκίνητου ή μη μηχανοκίνητου μέσου ως εξής:
Ι. Η είσοδός τους εντός των ορίων της ασφαλούς θαλάσσιας ζώνης στον όρμο “Ναυάγιο” θα διενεργείται από το βόρειο άκρο του όρμου “Ναυάγιο” Ζακύνθου προς το νότιο άκρο για να εξέλθουν αυτού.
ΙΙ. Ο μέγιστος χρόνος προσέγγισης τους εντός της καθορισθείσας ασφαλούς θαλάσσιας ζώνης από την είσοδο τους στον όρμο “Ναυάγιο” Ζακύνθου θα είναι είκοσι (20) λεπτά της ώρας.
ΙΙΙ. Από ώρα 08:00 έως 15:30 έκαστης ημέρας επιτρέπεται η ταυτόχρονη προσέγγιση συνολικά δεκαπέντε (15) πλωτών μηχανοκίνητων ή μη μηχανοκίνητων μέσων εντός της καθορισθείσας ασφαλούς θαλάσσιας ζώνης του όρμου Ναυαγίου Ζακύνθου, εκ των οποίων τα δέκα (10) θα είναι Ε/Γ-Τ/Ρ και Ε/Π-Τ/Ρ τα δε υπόλοιπα πέντε (05) θα είναι πλοία/σκάφη λοιπών κατηγοριών (ιδιωτικά πλοία/σκάφη αναψυχής, εκμισθούμενα σκάφη/τ/χ αρ. 38 ΓΚΛ – 20 ΓΚΛ) και μη μηχανοκίνητα μέσα».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Σούπερ Μάρκετ: Έρχονται αυξήσεις σε 200 είδη ευρείας κατανάλωσης μέχρι το τέλος Ιουλίου
- Την Τετάρτη η κηδεία του Σίλβιο Μπερλουσκόνι
- EuroSheep: Ένα ενδιαφέρον πρόγραμμα για την προβατοτροφία έκλεισε με ένα σεμινάριο στη Γαλλία
- H Grimaldi προτιμητέος επενδυτής για τον Λιμένα Ηρακλείου
- Τι άλλαξε σε αυτήν την προεκλογική περίοδο – Ο Δ. Μαύρος (MRB) στο Naftemporiki TV
- Π. Τσαπανίδου: "Ο κ. Σκέρτσος νεκρανέστησε τη διχαστική τοξικότητα των μετεμφυλιοπολεμικών χρόνων"
- Επίθεση ΣΥΡΙΖΑ σε Σ. Βουλτεψη
- Αυτές είναι οι χώρες που κινδυνεύουν άμεσα από την ακραία ζέστη
- Ομερτά σε ΑΑΔΕ και ΕΦΚΑ λόγω των εκλογών!
- Στάση εργασίας στα τρόλεϊ, 12.00 – 16.00, στις 15 Ιουνίου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- ΤΑΙΠΕΔ: Στην Grimaldi με 80 εκατ. ευρώ το λιμάνι Ηρακλείου
- Προκαταρκτική εξέταση για τον θάνατο του 7χρονου από τη Νάουσα – Στρεπτόκοκκο έδειξαν τα αποτελέσματα
- Την Τετάρτη η κηδεία του Σίλβιο Μπερλουσκόνι – Στο Άρκορε μεταφέρεται η σορός του
- Ταχύτητες 1Gbps σε ημιαστικές και αγροτικές περιοχές από τον ΟΤΕ, στο πλαίσιο του Ultra-fast Broadband
- Λιμεναρχείο Ζακύνθου: Υπό αυστηρές προϋποθέσεις η προσέγγιση στο Ναυάγιο
- Στάση εργασίας στα τρόλεϊ την Πέμπτη 15 Ιουνίου
- Πόπη Τσαπανίδου: «Ο κ. Σκέρτσος νεκρανέστησε τη διχαστική τοξικότητα των μετεμφυλιοπολεμικών χρόνων»
- Το ΚΚΕ καταγγέλλει τα επικίνδυνα παιχνίδια που παίζουν ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ με τη μουσουλμανική μειονότητα
- Γ. Στουρνάρας: «Η Ελλάδα χρειάζεται μια κυβέρνηση μακράς πνοής»
- Σκέρτσος: Παραβίασαν την εθνική κόκκινη γραμμή οι δύο υποψήφιοι του ΣΥΡΙΖΑ στη Θράκη
- Τελευταία Νέα BankWars
- Λιμεναρχείο Ζακύνθου: Υπό αυστηρές προϋποθέσεις η προσέγγιση στο Ναυάγιο
- Προκαταρκτική εξέταση για τον θάνατο του 7χρονου από τη Νάουσα – Στρεπτόκοκκο έδειξαν τα αποτελέσματα
- Την Τετάρτη η κηδεία του Σίλβιο Μπερλουσκόνι – Στο Άρκορε μεταφέρεται η σορός του
- Πόπη Τσαπανίδου: «Ο κ. Σκέρτσος νεκρανέστησε τη διχαστική τοξικότητα των μετεμφυλιοπολεμικών χρόνων»
- Στάση εργασίας στα τρόλεϊ την Πέμπτη 15 Ιουνίου
- Γ. Στουρνάρας: «Η Ελλάδα χρειάζεται μια κυβέρνηση μακράς πνοής»
- ΤΑΙΠΕΔ: Στην Grimaldi με 80 εκατ. ευρώ το λιμάνι Ηρακλείου
- Ταχύτητες 1Gbps σε ημιαστικές και αγροτικές περιοχές από τον ΟΤΕ, στο πλαίσιο του Ultra-fast Broadband
- Σκέρτσος: Παραβίασαν την εθνική κόκκινη γραμμή οι δύο υποψήφιοι του ΣΥΡΙΖΑ στη Θράκη
- Το ΚΚΕ καταγγέλλει τα επικίνδυνα παιχνίδια που παίζουν ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ με τη μουσουλμανική μειονότητα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Νέα συλλογική σύμβαση εργασίας στην εστίαση – Αύξηση 10,5% για 2 έτη
- Ο διάδοχος του George Soros: Το πρώην «party boy» που αναλαμβάνει μια αυτοκρατορία 25 δισ.
- Σε επίπεδα ρεκόρ οι τουρκικές μετοχές – Ελπίδες για στροφή από την «ανορθόδοξη» πολιτική
- Σαράντης: Αναπληρωτής CEO ο Ιωάννης Μπούρας
- Στουρνάρας: Στα 60 δισ. ευρώ ετησίως η φοροδιαφυγή στην Ελλάδα
- ΤΑΙΠΕΔ: Στην Grimaldi με 80 εκατ. ευρώ το λιμάνι Ηρακλείου
- Λύσεις χρηματοδότησης για μικρομεσαίες επιχειρήσεις
- Άντζελα Γκερέκου (EOT) στο Naftemporiki TV: Οι προκρατήσεις δείχνουν καλό καλοκαίρι για τον τουρισμό
- EuroSheep: Ένα ενδιαφέρον πρόγραμμα για την προβατοτροφία έκλεισε με ένα σεμινάριο στη Γαλλία
- Στην Toyota σχεδίαζαν δύο χρόνια μια τουαλέτα