Κάρπαθος: Βρέθηκε γερμανικό Stuka στον βυθό – Η τραγική ιστορία του – Βίντεο και φωτογραφίες
Τα συντρίμμια γερμανικού αεροσκάφους τύπου Στούκα, που ταυτοποιήθηκε στο βυθό της Καρπάθου, φωτίζουν μία τραγική ιστορία από το δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Όπως προέκυψε από την υποθαλάσσια αλλά και την ιστορική έρευνα του ερευνητή Κώστα Θωκταρίδη και της ομάδας Planet Blue, το αεροσκάφος Junkers τύπου Stuka κατέπεσε στην θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Καρπάθου στις 9 Οκτωβρίου 1943, μετά από καταιγισμό αντιαεροπορικών πυρών που δέχτηκε κατά την διάρκεια αεροναυμαχίας
«Είχε αποστολή τον βομβαρδισμό της βρετανικής ναυτικής δύναμης η οποία έπλεε στα στενά της Καρπάθου, αποτελούμενη από το καταδρομικό H.M.S. Carlisle και τα αντιτορπιλικά H.M.S. Panther, Petard, Rockwood καθώς και το ελληνικό αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ» αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Κώστας Θωκταρίδης.
Αριστερή πλευρά κινητήραΣτο στροφείο διακρίνεται ακόμη και σήμερα υπολείμματα ξύλου από τις τρεις έλικες που είχε το StukaΗ πίσω πλευρά του κινητήραΟ σειριακός αριθμός του κινητήρα Jumo (στην πάνω αριστερή πλευρά)Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ήταν 12 και 12 πρώτα λεπτά όταν τα πλοία δέχθηκαν καταιγισμό πυρών από ένα σμήνος γερμανικών αεροσκαφών Junkers 87 Stuka τα οποία είχαν απογειωθεί από τα Μέγαρα. Από την επίθεση υπέστη πολύ σοβαρές ζημιές το καταδρομικό H.M.S. Carlisle (από 3 βόμβες στην πρύμνη) ενώ το αντιτορπιλικό H.M.S. Panther χτυπήθηκε στο ύψος του μηχανοστασίου και βυθίστηκε μέσα σε 5 λεπτά.
Το ελληνικό αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ εδέχθη επίθεση από 4 Stuka οι βόμβες εξερράγησαν σε κοντινή απόσταση μόλις 20 μέτρων. Περί ώρα 12:45 το αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ με κυβερνήτη τον πλωτάρχη Νικητιάδη, δείχνοντας μεγάλο ηρωισμό και δεξιοτεχνία περισυνέλεξε από το καρπάθιο πέλαγος επιτυχώς 188 ναυαγούς από το H.M.S. Panther (τον κυβερνήτη 5 αξιωματικούς και 182 υπαξιωματικούς και ναύτες).
Παρά το πολύ ισχυρό αντιαεροπορικό μπαράζ που αντέταξαν τα συμμαχικά πλοία, τα γερμανικά Stuka επέστρεψαν στην βάση τους με την απώλεια ενός αεροσκάφος JU 87.
Μπροστινή πλευρά κινητήραΣτο στροφείο διακρίνεται ακόμη και σήμερα υπολείμματα ξύλου από τις τρεις έλικες που είχε το StukaΑναγνωρίστηκε ο σειριακός αριθμός του κινητήρα Jumo (στην πάνω αριστερή πλευρά)Το λαβωμένο γερμανικό αεροσκάφος μετά από πτήση 25 ναυτικών μιλίων πάνω από την θάλασσα επιχειρεί αναγκαστική προσαιγιάλωση στην παραλία Αγνόντια ανατολικά της Καρπάθου. Tο αεροσκάφος ανατρέπεται με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο πιλότος, υπαξιωματικός Siegfried Martens και να τραυματιστεί ο επιλοχίας, ασυρματιστής Ernst Kröger. Κάτοικοι που έτυχε να βρίσκονται στην περιοχή, βοηθούν τον Γερμανό ασυρματιστή να φτάσει στο λιμάνι της ΚΑΡΠΑΘΟΥ Πηγάδια.
Αυτό το περιστατικό όμως έγινε αφορμή να χάσουν τη ζωή τους τρία εικοσάχρονα παιδιά από τα Σπόα Καρπάθου. Ο Εμμανουήλ Πιπέρης, ο Πάχος Πιπέρης και ο Εμμανουήλ Σισαμής, κατηγορούνται από τους Γερμανούς ότι αφαίρεσαν προσωπικά αντικείμενα από το νεκρό πιλότο καθώς και εξαρτήματα του αεροσκάφος. Οι κατηγορούμενοι περνούν από στρατοδικείο και καταδικάζονται σε θάνατο. Χαράματα της 4ης Νοεμβρίου 1943 εκτελούνται δίπλα από το νεκροταφείο στην Κάρπαθο.
Στο ντοκιμαντέρ του κινηματογραφιστή και αρθρογράφου Μανώλη Δημελλά, μιλούν οι κάτοικοι του χωριού και συγγενείς των θυμάτων που έζησαν από κοντά το τραγικό γεγονός της εκτέλεσης των τριών νέων. Επιπλέον καταγράφονται συγκλονιστικές εικόνες από την εκταφή των σορών από τον ομαδικό τάφο μετά από 70 χρόνια.
Έπρεπε ωστόσο να έρθει η υποβρύχια έρευνα στα συντρίμμια του αεροσκάφους για να έρθουν στο φως στοιχεία που οδηγούν στην ταυτοποίησή του. «Το αεροσκάφος έχει διαλυθεί και παραμένει στο βυθό ο κινητήρας του. Αναγνωρίσαμε όμως στην πάνω αριστερή πλευρά ο σειριακός αριθμός του κινητήρα Jumo. Στο στροφείο διακρίνεται ακόμη και σήμερα υπολείμματα ξύλου από τις τρεις έλικες που είχε το ΣΤΟΥΚΑ» εξηγεί ακόμη ο Κώστας Θωκταρίδης.
Ο Jumo 211 ήταν ένας κινητήρας αεροσκαφών V-12 βάρους 640 κιλών και βρίσκεται σε βάθος -12 μέτρων ανατολικά της Καρπάθου. Ήταν ο περισσότερο παραγωγικός γερμανικός αεροκινητήρας του πολέμου, με σχεδόν 70.000 τεμάχια σε αεροσκάφη Junkers Ju 87, Ju 88, και Heinkel He 111.
Απόσπασμα από το ημερολογίου πολέμου υπηρεσίας ιστορίας ναυτικούΕλαιογραφία του Αντ. Κανά το αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣΉταν ο περισσότερο παραγωγικός γερμανικός αεροκινητήρας του πολέμου, με σχεδόν 70.000 τεμάχια σε αεροσκάφη Junkers Ju 87, Ju 88, και Heinkel He 111Ο Jumo 211 ήταν ένας γερμανικός κινητήρας αεροσκαφών V-12Χάρις στη μελέτη του κινητήρα από τον ιστορικό της Πολεμικής Αεροπορίας Δημήτρη Βογιατζή αλλά τον ιστορικό Βύρωνα Τεζαψίδη που ειδικεύεται στο Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, έγινε γνωστή και ταυτότητα του πληρώματος του αεροσκάφους. Γίνεται έτσι γνωστό ότι το αεροσκάφος ήταν Junkers stuka Ju 87D-4/Trop με πλευρικό αριθμό S7+AK και σειριακό αριθμό κατασκευής (Werk Nummer) s/n 110461. Ανήκε στη 2η μοίρα αεροσκαφών της 3ης σμηναρχίας StG3 (II/St.G3 Stuka Geschwader) με διοικητή τον λοχαγό Gerhard Glaser και έδρα τα Μέγαρα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- N. Δένδιας: Αυξάνεται ο κίνδυνος ατυχήματος ή εσκεμμένης πρόκλησης από την Τουρκία
- Νεκρή βρέθηκε η γυναίκα που αγνοείτο στην Αγία Πελαγία της Κρήτης
- Με τέσσερις απουσίες πάει στο ντέρμπι ο ΠΑΟΚ
- Θ. Πλεύρης: Σε διαθεσιμότητα ο διοικητικός υπάλληλος του νοσοκομείου Μεταξά
- AAΔΕ: Προσοχή σε e-mail περί δήθεν επιστροφής φόρου
- Γ. Κατρούγκαλος: Απαράδεκτες οι πρακτικές εργαλειοποίησης προσφύγων και μεταναστών από την Τουρκία
- Bloomberg: Τι λένε οι ειδικοί για την ομιλία του Σι στο συνέδριο του Κ.Κ.
- Τούρκος υφυπουργός Εσωτερικών για 92 μετανάστες: Να είστε πιο πολιτισμένοι
- «Ξημέρωμα» 23 εκατομμυρίων: O πίνακας που πωλήθηκε σε 6 λεπτά
- Στους πλημμυροπαθείς της Κρήτης μέρος των εσόδων απ'τα μετάλλια Νικολαΐδη
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- Ηράκλειο-Πλημμύρα: Βρέθηκε και η σορός της 48χρονης στην Αγία Πελαγία
- Β. Κικίλιας: Ο Οκτώβριος είναι ένας εκπληκτικός μήνας για τον ελληνικό τουρισμό
- Data centers: Γιατί η Ελλάδα βρίσκεται στο επίκεντρο του διεθνούς ενδιαφέροντος
- Προτάσεις της Κομισιόν για τη μείωση των τιμών του φυσικού αερίου – Τα σενάρια που βρίσκονται στο τραπέζι
- Βρετανία: Υπό αμφισβήτηση η Πρωθυπουργός – Ο ΥΠΟΙΚ έτοιμος να ανατρέψει την πολιτική Τρας για τους φόρους
- Ρεκόρ σε εξουσιοδοτήσεις, υπεύθυνες δηλώσεις και γνήσιο υπογραφής μέσω gov.gr τον Σεπτέμβριο
- Κάρπαθος: Βρέθηκε γερμανικό Stuka στον βυθό – Η τραγική ιστορία του – Βίντεο και φωτογραφίες
- Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ για την εβδομάδα 17-21 Οκτωβρίου
- Μπάιντεν: “Λάθος” το αρχικό οικονομικό σχέδιο της κυβέρνησης Τρας στη Βρετανία
- Θεοδωρικάκος: Τα σύνορα στον Έβρο είναι απροσπέλαστα ό,τι και αν κάνει η Τουρκία
- Τελευταία Νέα BankWars
- Κάρπαθος: Βρέθηκε γερμανικό Stuka στον βυθό – Η τραγική ιστορία του – Βίντεο και φωτογραφίες
- Β. Κικίλιας: Ο Οκτώβριος είναι ένας εκπληκτικός μήνας για τον ελληνικό τουρισμό
- Ρεκόρ σε εξουσιοδοτήσεις, υπεύθυνες δηλώσεις και γνήσιο υπογραφής μέσω gov.gr τον Σεπτέμβριο
- ΑΑΔΕ: “Καμπανάκι” για κακόβουλο λογισμικό – Μήνυμα προς τους φορολογούμενους
- Βρετανία: Υπό αμφισβήτηση η Πρωθυπουργός – Ο ΥΠΟΙΚ έτοιμος να ανατρέψει την πολιτική Τρας για τους φόρους
- Προτάσεις της Κομισιόν για τη μείωση των τιμών του φυσικού αερίου – Τα σενάρια που βρίσκονται στο τραπέζι
- Ηράκλειο-Πλημμύρα: Βρέθηκε και η σορός της 48χρονης στην Αγία Πελαγία
- Μπάιντεν: “Λάθος” το αρχικό οικονομικό σχέδιο της κυβέρνησης Τρας στη Βρετανία
- Data centers: Γιατί η Ελλάδα βρίσκεται στο επίκεντρο του διεθνούς ενδιαφέροντος
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Η Goldman Sachs υποβαθμίζει την πρόβλεψή της για την ανάπτυξη της Βρετανίας
- Τζο Μπάιντεν για την εισβολή στο Καπιτώλιο: Συγκλονιστικό το βίντεο με την Πελόζι να ζητά βοήθεια
- Ρωσία: Απωθήθηκαν οι προσπάθειες των ουκρανικών στρατευμάτων να προελάσουν στο Ντονέτσκ, τη Χερσώνα και το Μικολάιβ
- Αρχές και στόχοι καλής διακυβέρνησης
- Αθ. Πλεύρης: Σε διαθεσιμότητα ο υπάλληλος του νοσοκομείου Μεταξά
- Υπόθεση 12χρονης: Σε διαθεσιμότητα ο 36χρονος συλληφθείς διοικητικός υπάλληλος του «Μεταξά»
- Bloomberg: Τι λένε οι ειδικοί για την ομιλία του Σι στο συνέδριο του Κ.Κ.
- Airbnb: Κορυφώνεται η ζήτηση για την 28η Οκτωβρίου - Οι τελευταίες ευκαιρίες - Πίνακας
- Διευθυντής Αστεροσκοπείου: Είχαμε προειδοποιήσει για την κακοκαιρία, έπρεπε να είχε ειδοποιηθεί ο πληθυσμός