Μειώνονται τα πρόστιμα στις τροχαίες παραβάσεις

Στην αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την αλλαγή του συστήματος των εξετάσεων για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης, θα προχωρήσει το υπουργείο Μεταφορών.

Η αναθεώρηση του ΚΟΚ, αναμένεται να ολοκληρωθεί σε περίπου τρεις μήνες, και θα περιλαμβάνει και μειώσεις στα πρόστιμα ορισμένων τροχαίων παραβάσεων που δεν σχετίζονται άμεσα με την πρόκληση ατυχημάτων (π.χ για τη μη χρήση κράνους).

Παράλληλα, θα οριστεί ο τρόπος σηματοδότησης, και η συμπληρωματική οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση για τους ποδηλατόδρομους.

Νωρίτερα

θα ανακοινωθούν οι αλλαγές στο σύστημα εξετάσεων για την απόκτηση άδειας οδήγησης, που αφορούν κυρίως την επιλογή των εξεταστών, που θα πρέπει να είναι πιστοποιημένοι και η όλη διαδικασία απολύτως διαφανής. όπως ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.

Η ανακοίνωση του υπουργού έγινε στο πλαίσιο των εργασιών της Άτυπης Συνόδου των Ευρωπαίων υπουργών Μεταφορών για την οδική ασφάλεια, στην οποία παραβρέθηκε και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας.

Ηδη, ολοκληρώθηκε η συγγραφή νέων εγχειριδίων για τους υποψήφιους οδηγούς όλων των κατηγοριών οχημάτων, καθώς επίσης και η δημιουργία μηχανογραφικής εφαρμογής για την εποπτεία του έργου των εξετάσεων. Επίσης, προωθείται η μηχανοργάνωση της λειτουργίας των σχολών εκπαίδευσης και των υπηρεσιών Μεταφορών των περιφερειών της χώρας, με στόχο την καλύτερη εποπτεία, απλοποίηση και μείωση των γραφειοκρατικών διαδικασιών.

Σε ο,τι αφορά το οδικό δίκτυο, που συμβάλει στην οδική ασφάλεια, ο Χρυσοχοΐδης επανέλαβε χθες στον αντιπρόεδρο της Κομισιόν, Σιμ Κάλλας το αίτημα χρηματοδότησης της συντήρησης των οδικών αξόνων με 500 εκατ. ευρώ για τα επόμενα έξι χρόνια, ενώ από την πλευρά του ο Κάλλας επεσήμανε ότι έχουν ήδη προϋπολογιστεί 200 εκατ. ευρώ από τα ομόλογα έργων για τη χρηματοδότηση τριών πιλοτικών έργων υποδομής στην Ευρώπη.

Στο μεταξύ, το γαλλικό υπουργείο Μεταφορών, έθεσε στη σύνοδο ζήτημα εφαρμογής κανόνων ενδομεταφορών (καμποτάζ) στο εσωτερικό των χωρών-μελών της Ε.Ε . Ουσιαστικά ζήτησε τον καθορισμό όρων υπό τους οποίους θα γίνονται δεκτοί στις εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές σε ένα κράτος μέλος μεταφορείς μη εγκατεστημένοι σε αυτό.

Σύμφωνα με τον Χρυσοχοίδη, πάντως, για να εξασφαλιστεί ένα συνεκτικό πλαίσιο για τις διεθνείς οδικές εμπορευματικές μεταφορές στην Ε.Ε, απαιτείται ενιαίο νομοθετικό πλαίσιο σε ολόκληρη την ΕΕ, το οποίο θα απαιτήσει αρκετό χρόνο μέχρι να ολοκληρωθεί.

The post Μειώνονται τα πρόστιμα στις τροχαίες παραβάσεις appeared first on Paraskhnio.gr.