Το Ford Focus RS ακόμη πιο δυναμικό (+video)

Η Ford δημιουργεί μια αναβαθμισμένη και περιορισμένης παραγωγής έκδοση του κορυφαίου Focus RS, με ενισχύσεις στην εμφάνιση, αλλά και με την προσθήκη μπλοκέ διαφορικού.

Kώστας Φούζας ([email protected])

Το μπλοκέ διαφορικό του Ford Focus RS Limited Edition είναι μηχανικό της Quaife και φροντίζει ώστε να μεγιστοποιεί το κράτημα των εμπρός τροχών του τετρακίνητου hot μοντέλου. Επιπλέον

του μπλοκέ, η νέα έκδοση του Focus RS ξεχωρίζει με το χαρακτηριστικό νέο κόκκινο αμάξωμά της (θα προσφέρεται και στο μπλε του RS), που συνδυάζεται με μαύρα καπάκια καθρεπτών, οροφή και πίσω αεροτομή.

Παράλληλα, υπάρχουν νέες μαύρες σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών στον στάνταρ εξοπλισμό, μαζί με το πακέτο RS2, που περιλαμβάνει θερμαινόμενους καθρέπτες, τιμόνι και καθίσματα Recaro, αλλά και Navi με φωνητικές εντολές.

Ελέγχοντας την κατανομή ροπής σε κάθε τροχό, το Quaife LSD του Focus RS Option Pack Edition, επιτρέπει στους οδηγούς να αξιοποιούν πλήρως την ισχύ των 350 ίππων και συνεργάζεται με όλα τα συστήματα του Focus RS που προσφέρονται στάνταρ, όπως:

• Το Ford Performance All Wheel Drive που μεταβάλει την κατανομή ροπής εμπρός – πίσω σύμφωνα με τις οδηγικές συνθήκες – παρακολουθώντας δεδομένα από αισθητήρες του οχήματος 100 φορές / δευτερόλεπτο και στέλνοντας μέχρι το 70% της ροπής στον πίσω άξονα
• Το Dynamic Torque Vectoring που χρησιμοποιεί ηλεκτρικά ελεγχόμενους συμπλέκτες στον πίσω άξονα για να μεταφέρει μέχρι το 100% της διαθέσιμης ροπής σε κάθε πίσω τροχό και μπορεί να αλλάξει κατανομή μέσα σε 0,06 δεύτερα
• Το Torque Vectoring Control (TVC) που ασκεί αυτόματα μικρή πίεση πέδησης για να περιορίσει την ολίσθηση των τροχών στον εμπρός άξονα

Το Focus RS Option Pack προσφέρει επιλέξιμα Προφίλ Οδήγησης (Drive Modes) που περιλαμβάνουν το Drift Mode και το Launch Control για απόλυτες επιδόσεις κατά την εκκίνηση από στάση και επιτάχυνση (0-100 km/h σε 4,7 sec).