Τι είπε ο Ίλον Μασκ για το μέλλον του Tesla Cybercab (+video)

Σε συνέντευξή του στο CNBC ο Ίλον Μασκ έδωσε ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το πότε θα κυκλοφορήσει ευρέως το Tesla Cybercab στους δρόμους.

Όταν πέρυσι τον Οκτώβριο η Tesla παρουσίασε το πρωτότυπο του Cybercab, του ρομποταξί (σημ.: αυτόνομης οδήγησης), είχε ανακοινωθεί ότι ως τον Ιούνιο εφέτος τα οχήματα θα κυκλοφορούσαν στους δρόμους των ΗΠΑ.

Το πλήρωμα του χρόνου ήρθε, όμως αυτό δεν συνέβη. Ο Ίλον Μασκ έδωσε συνέντευξη στο αμερικανικό τηλεοπτικό κανάλι CNBC στο οποίο εξήγησε τους λόγους για τους οποίους δεν επετεύχθη ο αρχικός στόχος, αλλά και ποια είναι τα σχέδιά του για τα οχήματα αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας.

Πριν από λίγες εβδομάδες έγινε γνωστό ότι δέκα Cybercab θα ξεκινήσουν να κυκλοφορούν σε γεωγραφικά οριοθετημένες περιοχές στους δρόμους του Όστιν, στην πολιτεία του Τέξας.

Το πιλοτικό πρόγραμμα θα ξεκινήσει εντός του Ιουνίου (2025) και τα συγκεκριμένα οχήματα θα διαθέτουν το νέο σύστημα «Unsupervised Full-Self Driving», δηλαδή αυτόνομης οδήγησης χωρίς επίβλεψη.

Εάν όλα εξελιχθούν ομαλά, το εγχείρημα θα μπορούσε να επεκταθεί σε χιλιάδες οχήματα. Ωστόσο, αρχικά τα ρομποταξί θα παρακολουθούνται απομακρυσμένα από υπαλλήλους της Tesla, μέχρι η εμπιστοσύνη στο σύστημα να ενισχυθεί επαρκώς.

Στη συνέντευξή του στο αμερικανικό κανάλι, ο Μασκ τόνισε πως η εταιρεία θα προσεγγίσει τη διαδικασία με επιφυλακτικότητα, δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια.

Συγκεκριμένα, είπε: «Είναι συνετό να ξεκινήσουμε με έναν μικρό αριθμό οχημάτων, να διασφαλίσουμε ότι όλα κυλούν ομαλά και στη συνέχεια να επεκταθούμε. Μέχρι τα τέλη του 2026, εκατοντάδες χιλιάδες, ίσως και πάνω από ένα εκατομμύριο Tesla, θα κινούνται αυτόνομα στους δρόμους των ΗΠΑ».

Απαντώντας στο ερώτημα γιατί η Tesla δεν εξαγοράζει την Uber, ο Μασκ ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει τέτοια ανάγκη. Όπως εξήγησε, η Tesla ήδη διαθέτει τα μέσα για να προσφέρει επιτυχώς υπηρεσίες ρομποταξί.

Σε αυτά περιλαμβάνεται και η δυνατότητα των ιδιωτών ιδιοκτητών Tesla να εντάξουν ή να πουλήσουν το όχημά τους στον στόλο της Uber, επιτρέποντάς του να λειτουργεί ως ρομποταξί όταν δεν το χρησιμοποιούν, έχοντας οικονομικό όφελος.

Συγκεκριμένα, επισήμανε: «Έχουμε εκατομμύρια αυτοκίνητα που θα μπορούν να λειτουργούν αυτόνομα. Πρόκειται για έναν συνδυασμό στόλου ιδιοκτησίας της Tesla και για τη δυνατότητα των κατόχων (μοντέλων μας) να εντάσσουν τα αυτοκίνητά τους στον στόλο, ώστε να μπορούν να κερδίζουν χρήματα από τη χρήση τους ως ρομποταξί».

Keywords