Τα… ζώα μου αργά στα τελωνεία
Έντονες αντιδράσεις έχει προκαλέσει η λειτουργία των νέων Τελωνειακών Ελεγκτικών Κέντρων (ΤΕΚ), καθώς η καθυστέρηση που προκαλείται έχει αρχίσει να πλήττει σοβαρά το ελεύθερο εμπόριο, την επιχειρηματικότητα αλλά και την εικόνα της χώρας ως εμπορικού κόμβου.
Όπως επισημαίνει με νέα επιστολή της η Ομοσπονδία Εκτελωνιστών Ελλάδας (ΟΕΤΕ), η οποία απευθύνεται προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, τον Διοικητή της ΑΑΔΕ
Σύμφωνα με τις καταγγελίες των εκτελωνιστών και των εμπόρων αυτοκινήτων, ο εκτελωνισμός που ολοκληρωνόταν εντός 48 ωρών, απαιτεί πλέον σχεδόν τρεις εβδομάδες λόγω των γραφειοκρατικών εμποδίων που δημιουργούν τα ΤΕΚ. Η κατάσταση αυτή δεν πλήττει μόνο το διασυνοριακό εμπόριο αλλά δημιουργεί και αμφιβολίες στους καταναλωτές που παραλαμβάνουν με καθυστέρηση τα οχήματά τους, φτάνοντας σε σημείο να υποψιάζονται ότι έχουν πέσει θύματα απάτης. Η δυσλειτουργία που καταγγέλλεται δεν περιορίζεται μόνο στις καθυστερήσεις, αλλά επεκτείνεται και σε ένα ακόμη σοβαρό ζήτημα: τη δημιουργία συνθηκών αθέμιτου ανταγωνισμού εντός του ίδιου του κλάδου των εκτελωνιστών.
Πολλοί επαγγελματίες, στην προσπάθειά τους να ξεπεράσουν την καθυστέρηση που προκαλούν τα ΤΕΚ, μεταφέρουν τις δραστηριότητές τους σε τελωνεία όπου ακόμη δεν εφαρμόζεται η νέα διαδικασία, όπως αυτά της Ελευσίνας και της Πάτρας.
Το ερώτημα που τίθεται πλέον είναι κατά πόσο οι αρχές θα αναγνωρίσουν την ανάγκη αναπροσαρμογής της λειτουργίας των ΤΕΚ ή θα επιμείνουν σε ένα μοντέλο που, αντί να εξυπηρετεί, τελικά επιβαρύνει. Αν δεν υπάρξουν διορθωτικές κινήσεις, ο κίνδυνος η Ελλάδα να χάσει περαιτέρω έδαφος ως εμπορική πύλη της Ευρώπης είναι παραπάνω από ορατός.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Όταν τρακάρεις με ηλεκτρικό τελικά το… πετάς;
- Το υβριδικό C-SUV με απόδοση έως 252 ίππους, με έκπτωση ...
- Ανάβαση Αρχαίας Αιγείρας: Αποτελέσματα
- Τα… ζώα μου αργά στα τελωνεία
- Πλουσιότερος εξοπλισμός στην ίδια τιμή για αυτό το best seller μικρό
- Πορτοκαλί φανάρι: Μπορώ να περάσω ή όχι -Τι λέει ο νέος ΚΟΚ
- Τα φορτηγά που μπαίνουν στην παραγωγή και δεν εκπέμπουν ρύπους
- Δοκιμάζουμε το νέο Ford Puma Gen-E
- WRC: Tι σημαίνει o διορισμός του Malcolm Wilson ως αντιπρόεδρος FIA – Έντονο το παρασκήνιο
- Test Drive: Ford Puma Gen-E. Το πιο fun-to-drive B-SUV έγινε ηλεκτρικό και ακόμα πιο σπορ!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto

- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Τα… ζώα μου αργά στα τελωνεία
- Ηλεκτροκινητήρας χωρίς τη χρήση χαλκού;
- Όταν τρακάρεις με ηλεκτρικό τελικά το… πετάς;
- Δοκιμή: Ford Puma Gen-E
- Ανανέωση στα σημεία για τα Off-Road Yamaha 2026
- Ο εφιάλτης των παλιών οφειλών ξυπνά ξαφνικά
- «Πράσινο φως» για νέο σημαντικό οδικό έργο στην Πελοπόννησο
- Το G-Class που παίζει… Monopoly
- F1: Όλη η μεταγραφολογία
- MotoGP Ιταλίας: 93η νίκη για το νούμερο #93
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τι ετοιμάζει η ΕΕ για τα τελωνεία όλων των κρατών μελών;
- Πορτοκαλί φανάρι: Μπορώ να περάσω ή όχι -Τι λέει ο νέος ΚΟΚ
- Ανήλικος μόλις 12 ετών συνελήφθη στο Ζεφύρι να οδηγεί αυτοκίνητο
- Nissan X-Trail: Το οδηγούμε με το υβριδικό σύστημα e-Power – Τετρακίνητο με 213 ίππους (εικόνες)
- Suzuki Jimny: Αποχαιρετά την Ευρώπη με μια ακόμα ειδική έκδοση – Σε 55 μόνο αντίτυπα (εικόνες)
- Πλουσιότερος εξοπλισμός στην ίδια τιμή για αυτό το best seller μικρό
- Τα φορτηγά που μπαίνουν στην παραγωγή και δεν εκπέμπουν ρύπους
- Vespa Officina 8 – Έκδοση φόρος τιμής στο Πειραματικό Τμήμα των Ιταλών
- VW Group: Αλλαγές στο τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης – Ο νέος επικεφαλής
- Hyundai Inster: Στη σκηνή των Mad Video Music Awards 2025