Τα τεχνικά στοιχεία των Suzuki Vitara, S-Cross και Swiss Sport SHVS 48V
Η Suzuki ετοιμάζεται να λανσάρει τη νέα γενιά του 48V «ήπια» υβριδικού συστήματός για τα Vitara, S-Cross και Swift Sport και πλέον, η ιαπωνική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα τα στοιχεία τους για την Ευρώπη.
Το νέο SHVS 48V «ήπια» υβριδικό σύστημα της Suzuki
Το «ήπια» υβριδικό σύστημα της Suzuki αποτελείται από μια 48V μπαταρία ιόντων-λιθίου, μια 48V μίζα-εναλλάκτη με λειτουργία που μπορεί να προσφέρει επιπλέον δύναμη και ροπή στον κινητήρα βενζίνης, αλλά και έναν μετατροπέα DC 48V-12V.
Η ισχύς του νέου συστήματος της Suzuki έρχεται μεν μειωμένη σε σχέση με την έκδοση με τον 1.400άρη Boosterjet κινητήρα που υπήρχε χωρίς SHVS αφού είναι 129 ίπποι από 140, όμως η ροπή έχει αυξηθεί στα 235 Nm (+15 Nm).
Παράλληλα, η επιπλέον ισχύς και ροπή του 48V συστήματος (+13 PS και +50 Nm αντίστοιχα), χρησιμοποιείται για να προσφέρει στον οδηγό επιπλέον δύναμη στις επιταχύνσεις, χωρίς παράλληλα να επιβαρύνει κατανάλωση και ρύπους.
Ως αποτέλεσμα αυτού, στην περίπτωση των Vitara και S-Cross έχει βελτιωθεί η κατανάλωση κατά 19% και 21% συγκριτικά με την έκδοση 1.4 Boosterjet χωρίς το SHVS, ενώ στο Swift Sport κατά 16%.
Η Suzuki ανακοινώνει ότι κατά τον κύκλο NEDC η μέση κατανάλωση του Virara SHVS και του S-Cross SHVS είναι 4,6 lt./100 km (4.9 lt./100 lm στο 4Χ4), ενώ του Swift Sport 4,7 lt./100 km.
Οι εκπομπές CO2 πάντα κατά NEDC, είναι 104 gr/km στα Vitara και S-Cross (111 και 110 gr/km αντίστοιχα στα 4Χ4), αλλά και 106 gr/km στο Swift Sport. Κατά WLTP διαμορφώνονται στα 128 gr/km στο Vitara 4X2 (140 gr/km στο 4X4), στα 127 gr/km στο S-Cross 4X2 (139 gr/km στο 4Χ4), καθώς και στα 127 gr/km στο Swift Sport.
Ποιες εταιρείες λένε «όχι» στο diesel;
The post Τα τεχνικά στοιχεία των Suzuki Vitara, S-Cross και Swiss Sport SHVS 48V appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τα τεχνικά στοιχεία των Suzuki Vitara, S-Cross και Swiss Sport SHVS 48V
- To Toyota Yaris και σε SUV
- Νέο Nissan Juke: Βόλτα μέχρι τη Λιβαδειά-οι πρώτες συστάσεις
- Έχεις ξαναδεί “stanced” Golf GTI;
- Toyota: Από το 2008 είχε να πετύχει αυτό το ρεκόρ
- Έχεις ξαναδεί “stanced” Golf GTIl;
- Το συλλεκτικό Abarth 695 στην ελληνική αγορά (τιμές)
- Ατύχημα μετά τη στροφή; Τώρα θα το μαθαίνεις έγκαιρα ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Τα τεχνικά στοιχεία των Suzuki Vitara, S-Cross και Swiss Sport SHVS 48V
- To Toyota Yaris και σε SUV
- Τριπλή πρωτιά για την Peugeot
- Πότε θα αλλάξει το σύστημα εξέτασης υποψήφιων οδηγών
- Επεκτείνεται η απαγόρευση diesel στις πρωτεύουσες της ΕΕ
- Δείτε τον Fernando Alonso εν δράσει στους αμμόλοφους (video)
- Δοκιμάζουμε το Ford Focus 1.0 Ecoboost ST-Line
- Προσοχή! Νέο λαμόγιο στα Βόρεια Προάστια
- Ζώνες καθαρού αέρα για δυο αγγλικές πόλεις
- Αύξηση στις πωλήσεις της Audi το 2019
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο Nissan Juke: Βόλτα μέχρι τη Λιβαδειά-οι πρώτες συστάσεις
- Έχεις ξαναδεί “stanced” Golf GTI;
- Έχεις ξαναδεί “stanced” Golf GTIl;
- Πιθανό να δούμε το The Grand Tour χωρίς τους Clarkson, Hammond και May
- Ατύχημα μετά τη στροφή; Τώρα θα το μαθαίνεις έγκαιρα ...
- Toyota: Από το 2008 είχε να πετύχει αυτό το ρεκόρ
- Το συλλεκτικό Abarth 695 στην ελληνική αγορά (τιμές)
- Στο σφυρί η βελτιωμένη Porsche Carrera GT του Samuel Eto’o
- Το επόμενο Toyota GT86 θα μετονομαστεί σε GR86 και θα έχει turbo κινητήρα
- Nissan: Θέλει "διαζύγιο" από τη Renault;