Τα πλήρη στοιχεία του πολυτελούς DS9

Το premium σεντάν της γαλλικής εταιρείας διακρίνεται για την ευρυχωρία, την κομψότητα και τα plug-in υβριδικά κινητήρια σύνολα που συνδυάζουν χαμηλή κατανάλωση και υψηλές επιδόσεις.

Δυναμική παρουσία στην αγορά των μεγάλων saloon αυτοκινήτων αποκτά η DS Automobiles, μέσω του πολυτελούς DS9.

Το κομψό μοντέλο βασίζεται στην ήδη δημοφιλή πλατφόρμα EMP2, η οποία του χαρίζει αφθονία χώρων και ανέσεων – ειδικά στους πίσω επιβάτες-, χάρη στο μακρύ μεταξόνιο. Παράλληλα διακρίνεται για τα υψηλά επίπεδα ηχομόνωσης, ενώ η στιβαρή κατασκευή του μοντέλου επιτρέπει τη ακριβή κατευθυντικότητα

Εκδόσεις κινητήρα: plug-in hybrid και βενζίνης

Η πολυτελής γαλλική μάρκα διαθέτει το μοντέλο σε δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις (Ε-Tense 4×4 360 και E-Tense 225), καθώς και σε μια βενζινοκίνητη (PureTech 225). Σε μεταγενέστερο στάδιο θα προσφερθεί και τρίτη plug-in υβριδική, η E-Tense 250.

Περί ισχυρότερης έκδοσης ο λόγος, E-Tense 4×4 360, αυτή θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Poissy της Γαλλίας. Το κινητήριο σύνολο θα απαρτίζεται από δύο ηλεκτρικά μοτέρ 110 και 113 ίππων, καθώς και από έναν βενζινοκινητήρα PureTech των 220 ps. Συνδυαστικά θα παράγονται 360 ps ενώ η μέγιστη ροπή θα αντιστοιχεί σε 520 Nm.

H εν λόγω έκδοση θα κοσμείται από μαύρες δαγκάνες φρένων με το λογότυπο της DS Performance, ενώ οι ζάντες αλουμινίου θα φέρουν διάμετρο 20 ιντσών (Munich).

Όσον αφορά την έτερη επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση, Ε-Tense 225, αυτή θα «φορά» μια μπαταριά ιόντων λιθίου χωρητικότητας 11,9 kWh, η οποία θα επιτρέπει τη διάνυση 48 χλμ. αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Βάσει WLTP, η μεικτή κατανάλωση αποτυπώνεται σε 1,5 λ./100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CΟ2 σε 33 γρμ./χλμ.

Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, τη δυναμική Performance Line και τη Rivoli.

Η πρώτη, σχεδιαστικά, διακρίνεται, μεταξύ άλλων, για τα λογότυπα Performance Line που κοσμούν τις μπροστινές πλευρικές θύρες και τη γυαλιστερή μαύρη γρίλια, όπως και για τις Monaco 19άρες ζάντες αλουμινίου.

Εντός της καμπίνας συναντώνται καθίσματα από Alcantara/δερματίνη με χρυσές ραφές. Alcantara χρησιμοποιείται τόσο στην κεντρική κονσόλα όσο και στο ταμπλό, το οποίο επίσης κοσμείται από το λογότυπο DS Performance Line. Το τιμόνι είναι δερμάτινο, ενώ κάτω από την κεντρική οθόνη αφής δεσπόζουν κρυστάλλινοι διακόπτες.

Η έκδοση εξοπλισμού Rivoli που εμπνέεται από τα κεραμοποιεία του Παρισιού, διακρίνεται για τον συνδυασμό ποιοτικών υλικών και της τεχνοτροπίας σε σχήμα διαμαντιού. Προσφέρονται τρεις εκδόσεις εσωτερικών επενδύσεων:  Basalt Black Leather με δέρμα εξαιρετικές ποιότητας, ή Basalt Black Leather με δύο χρώματα δέρματος τύπου Nappa, με ταπετσαρίες καθισμάτων είτε σε Rubis Red είτε σε Μαύρο. Μεταξύ άλλων, το τιμόνι είναι και στην έκδοση Rivoli δερμάτινο, ο επιλογέας ταχυτήτων φέρει μαλακής υφής δέρμα και τα πεντάλ είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο.

Σημειώνεται πως το νέο πολυτελές DS9 θα ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες με αποκορύφωμα το αυτόνομο σύστημα οδήγησης επιπέδου 2 “DS Drive Assist”. Ακόμη έχει αξιοποιηθεί η DS Active Scan Suspension, δηλαδή το ενεργό σύστημα ανάρτησης με ειδική κάμερα σάρωσης του δρόμου και τα ελεγχόμενα αμορτισέρ.

Επιπροσθέτως, οι κεντρικοί προβολείς είναι DS Active LED Vision, διατίθεται η τεχνολογία νυχτερινής όρασης, DS Night Vision, σύστημα που αποτρέπει την απόσπαση της προσοχής του οδηγού, Active Blind Spot Monitoring System, Extended Traffic Sign Recognition και Active Safety Brake σε ταχύτητες έως και 140 χλμ./ώρα.

Διαβάστε επίσης:

DS: Μόνο ηλεκτρικά και Plug-in υβριδικά από το 2025

H DS πέτυχε τους στόχους της για τους λιγότερους ρύπους

Νέο προσθιοκίνητο DS 7 Crossback E–Tense 225 ίππων

The post Τα πλήρη στοιχεία του πολυτελούς DS9 appeared first on NewsAuto.gr.