Τα επόμενα range-extender της Ευρώπης θα είναι Volkswagen
Το VW Group θέλει να αποτελέσει την τρίτη αυτοκινητοβιομηχανία που προσφέρει στη Γηραιά Ήπειρο την τεχνολογία range-extender.
Την πληροφορία αυτή αποκάλυψε ο Μάρτιν Σάντερ, διευθυντής πωλήσεων της Volkswagen, μιλώντας στους δημοσιογράφους που παρευρέθηκαν στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης, όπου ήταν και το newsauto.
Επί της παρούσης, μόνο η Leapmotor και η Mazda προσφέρουν
Ένας από αυτούς είναι η Volkswagen. Ο CEO του ομίλου, Όλιβερ Μπλούμε δήλωσε στο περιθώριο της Έκθεσης της Σαγκάης, πως η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο εξαίρεσης των EREV από την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης που θα τεθεί σε ισχύ το 2035, ώστε να υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία όσον αφορά στις εκπομπές ρύπων.
«Όταν έχεις ένα όχημα range-extender, ουσιαστικά οδηγείς ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μακροπρόθεσμα μπορείς να γεφυρώσεις το χάσμα για τον πελάτη, ώστε να επιλέξει μετά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο» δήλωσε ο Μπλούμε, πριν συμπληρώσει με την ατάκα-κλειδί: «Η τεχνολογία μπορεί να γίνει μία ελκυστική επιλογή και για την ευρωπαϊκή αγορά».
Διόλου τυχαία, η Volkswagen παρουσίασε στη Σαγκάη τρία νέα πρωτότυπα, μεταξύ των οποίων και το VW ID Era, το οποίο είναι ένα 7θέσιο SUV με τεχνολογία range-extender και αυτονομία 1.000 χλμ.
Εφόσον, ο γερμανικός όμιλος προσφέρει EREV οχήματα στην Ευρώπη, δε θα εφοδιάζονται με το ίδιο σύστημα που αναπτύχθηκε στην Κίνα σε συνεργασία με τη SAIC. Είναι πιθανότερο να χρησιμοποιήσει αυτό που εξελίσσει η θυγατρική του Group στις ΗΠΑ, Scout Motors.
Όλα αυτά, ενώ μερικοί ευρωπαϊκοί κολοσσοί, όπως BMW Group και Mercedes-Benz έχουν απορρίψει εντελώς την πιθανότητα να αναπτύξουν το συγκεκριμένο σύστημα πρόωσης, καθότι θεωρούν την plug-in υβριδική τεχνολογία επαρκή για την μετάβαση των πελατών στα αμιγώς ηλεκτρικά.
Τι είναι το range-extender;
Η τεχνολογία range-extender (EREV) χαρακτηρίζεται από μία πλατφόρμα σχεδιασμένη για ηλεκτροκίνητα οχήματα, έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης ο οποίος λειτουργεί ως γεννήτρια, ένα ηλεκτρικό μοτέρ που αναλαμβάνει την κίνηση του οχήματος και φυσικά μία μπαταρία.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Βουλιάζει στα χρέη μεγάλη εταιρεία -Σταματάει την παραγωγή, στον αέρα 3.000 υπάλληλοι
- Τα επόμενα range-extender της Ευρώπης θα είναι Volkswagen
- Άνοιξαν οι παραγγελίες του Renault 5 turbo 3E των 540 ίππων!
- Citroen C3 Aircross: Το πιο προσιτό οικογενειακό SUV της αγοράς
- WRC: Οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών μετά το Ράλι Καναρίων Νήσων
- Stellantis: Φέρνει στην αγορά τις μπαταρίες στερεού τύπου - Τα οφέλη σε αυτονομία και φόρτιση των EV
- WRC-Ράλι Καναρίων Νήσων: Ρεσιτάλ νίκης των Rovanpera-Halttunen-4 Toyota Yaris Rally1 στις 4 πρώτες θέσεις
- Επίσημο: Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό! Πότε θα ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Τα επόμενα range-extender της Ευρώπης θα είναι Volkswagen
- Mercedes-Benz: Η μπαταρία φορτίζει από την βαφή! (+video)
- Άνοιξαν οι παραγγελίες του Renault 5 turbo 3E των 540 ίππων!
- MotoGP Ισπανίας: Ο Μάρκεθ – όχι ο Μαρκ – νικητής στη Χερέθ
- Ράλλυ Καναρίων Νήσων: Ο Ροβάνπερα θριαμβευτής (+video)
- Το νέο Volvo EX90 βραβεύτηκε ως World Luxury Car
- Στο σφυρί η θρυλική και απολύτως… νόμιμη Porsche 962!
- Πωλείται Suzuki Jimny σε… τιμή συλλεκτικού!
- Σακίλ Ο’Νιλ: Η χαρά και ο εφιάλτης για κάθε έμπορο αυτοκινήτων! (+video)
- Φθηνά Tesla; Από το 2026 και βλέπουμε!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τα ηλεκτρικά πρωτότυπα της Range Rover όργωσαν τον Αρκτικό Κύκλο
- WRC-Ράλι Καναρίων Νήσων: Ρεσιτάλ νίκης των Rovanpera-Halttunen-4 Toyota Yaris Rally1 στις 4 πρώτες θέσεις
- Stellantis: Φέρνει στην αγορά τις μπαταρίες στερεού τύπου - Τα οφέλη σε αυτονομία και φόρτιση των EV
- Αυτό το Saab είχε joystick αντί για τιμόνι
- Αυτό είναι το φθηνό SUV που θα σπάσει ταμεία
- Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1,3T X-Tronic με 158 ίππους
- Βουλιάζει στα χρέη μεγάλη εταιρεία -Σταματάει την παραγωγή, στον αέρα 3.000 υπάλληλοι
- Αυτό είναι το νέο όπλο της αστυνομίας κατά των κλοπών -Πώς «σημαδεύει» τα κλεμμένα αυτοκίνητα
- Δεν είχε δίπλωμα, οδηγούσε επικίνδυνα και πέρασε 3 κόκκινα φανάρια
- WRC: Οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών μετά το Ράλι Καναρίων Νήσων



