Σουλαγιέμ: Το σχέδιό του για πλήρη έλεγχο
Ο πρόεδρος της FIA ανακοίνωσε στην ουσία ότι καταργεί τις ποινές των οδηγών για τη χρήση απρεπών φράσεων. Ωστόσο αυτός ο ελιγμός του Σουλαγιέμ δεν είναι παρά η κορυφή του παγόβουνου.
Βλέπετε, ο νυν πρόεδρος της FIA, έχει ολόκληρο πλάνο το οποίο έχει θέσει σε εφαρμογή από την αρχή της χρονιάς. Καθώς το 2025 είναι έτος εκλογών για την FIA ο στόχος του Σουλαγιέμ είναι διττός.
Από τη μία ο Εμιράτης θέλει
Η υπαναχώρησή του δεν είναι τίποτε άλλο παρά ένας πολιτικός ελιγμός. Αφαιρεί επιχειρήματα από τους αντιπάλους του οι οποίοι ίσως συσπειρώνονταν γύρω από τον Κάρλος Σάινθ που είχε ανακοινώσει την πρόθεσή του να κατέβει στις εκλογές.
Παρόμοια ήταν τα κίνητρα και πίσω από τις πρόσφατες δηλώσεις του για κατάργηση του ορίου μπάτζετ. Έτσι, ο Σουλαγιέμ έκλεινε το μάτι στις πιο πλούσιες ομάδες της F1. «Εδώ είμαι εγώ, ο φίλος σας. Θα προστατεύσω τα συμφέροντά σας» ήταν σαν να τους έλεγε.
Το παρασκήνιοΑλλά την ίδια στιγμή ο Σουλαγιέμ κινείται εγκαίρως και παρασκηνιακά. Εξάλλου ο πρόεδρος της ομοσπονδίας έχει τεράστια εμπειρία σε τέτοιου είδους πολιτικά παιχνίδια. Και ξέρει ποια κουμπιά πρέπει να πατήσει.
Σύμφωνα με το (εχθρικό για εκείνον) BBC, ο Σουλαγιέμ έχει προβεί σε μια σειρά στρατηγικών κινήσεων εντός της FIA. Οι Άγγλοι έχουν ένα έγγραφο που χαρακτηρίζεται ως εμπιστευτικό. Αναφέρει ότι ο πρόεδρος της FIA επιδιώκει εκτεταμένες αλλαγές στο καταστατικό της ομοσπονδίας.
Όποιος θέλει να υποβάλει αίτηση για την προεδρία πρέπει όχι μόνο να ανακοινώσει την υποψηφιότητά του αλλά και ολόκληρη την ομάδα του νωρίτερα από ό,τι πριν. Ο Σουλαγιέμ θέλει να παρατείνει την προθεσμία από 21 σε 49 ημέρες. Αυτό θεωρητικά θα έδινε στις επιτροπές της FIA περισσότερο χρόνο να αναζητήσουν λόγους απόρριψης πιθανών αντιπάλων.
Ένα απόσπασμα είναι ιδιαίτερα αμφιλεγόμενο και μπορεί να ερμηνευτεί ως ένα περαιτέρω εμπόδιο για τους νέους υποψηφίους για την προεδρία. Απαιτεί να μην αμφισβητείται η «ακεραιότητα» από την οπτική γωνία της επιτροπής υποψηφιοτήτων. Το τι ακριβώς εννοεί με αυτό παραμένει ασαφές. Εάν υπάρχουν ανησυχίες, θα μπορούσε να εμπλακεί η λεγόμενη Επιτροπή Δεοντολογίας. Και οι δύο επιτροπές είναι σήμερα υπό τον έλεγχο του Σουλαγιέμ.
Οι κινήσεις αυτές φωτογραφίζουν τον Κάρλος Σάινθ του οποίου ο γιος τρέχει στην F1. Οι επιτροπές του Σουλαγιέμ θα μπορούσαν πολύ εύκολα να κάνουν λόγο για ασυμβίβαστο στην περίπτωση του Ισπανού.
Πλήρης έλεγχοςΟ νυν πρόεδρος έχει επίσης προτείνει αλλαγές στον διορισμό των μελών της Γερουσίας. Το σώμα, μαζί με τον Πρόεδρο, ελέγχει τη FIA. Μέχρι στιγμής, η σύνθεσή του ρυθμίζεται σχετικά ανεξάρτητα. Ο πρόεδρος προτείνει μόνο 4 από τα 16 μέλη της. Και τα υπόλοιπα 12 μέλη πρέπει να εγκρίνουν.
Τώρα ότι ο Σουλαγιέμ σχεδιάζει να διορίζει αυτά τα τέσσερα άτομα απευθείας στο μέλλον – χωρίς επίσημη επιβεβαίωση. Ο πρόεδρος θα μπορούσε έτσι να τοποθετήσει πιστούς οπαδούς στο πλευρό του και να προωθήσει την πολιτική του ατζέντα πιο εύκολα.
Πολλοί εντός της FIA είναι ανήσυχοι. Αλλά λόγω εσωτερικών συμφωνιών εμπιστευτικότητας, κανείς δεν σχολιάζει επίσημα. Ένας insider δήλωσε στο BBC: «Οι περισσότερες προτάσεις στοχεύουν σε κάποιο είδος ενοποίησης εξουσίας, σε πιο κεντρικό έλεγχο και σε μια προσπάθεια εξάλειψης των ανεξάρτητων ελέγχων και ισορροπιών». Υπάρχει μεγάλη ανησυχία για τη διάβρωση των δημοκρατικών δομών εντός της FIA.
Ο Σουλαγιέμ θέλει μία ακόμη αλλαγή στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Το νομοθετικό σώμα του συλλόγου είναι επί του παρόντος δομημένο με τέτοιο τρόπο ώστε 21 από τα 28 μέλη να είναι διαφορετικών εθνικοτήτων. Ωστόσο, ο πρόεδρος θέλει τώρα να επιτρέψει έως και δύο μέλη να έχουν την ίδια εθνικότητα. Σύμφωνα με το BBC, η ιδέα πίσω από αυτό θα μπορούσε να είναι ότι ο Σουλαγιέμ θα μπορούσε να απαλλαγεί από επικριτικές φωνές και να καλύψει πιο εύκολα τις θέσεις με έμπιστους ανθρώπους.
Πραγματικότητα ή λασπολογία; Θέλει ο Σουλαγιέμ να διοικήσει την FIA δικτατορικά ή αυτά υπάρχουν μόνο στο μυαλό των Άγγλων; Ένα είναι βέβαιο: η φετινή μάχη για την προεδρία της FIA θα έχει… πυροτεχνήματα! Και αυτή είναι μόνο η αρχή.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Σουλαγιέμ: Το σχέδιό του για πλήρη έλεγχο
- Nissan After Sales Service: Εκπτώσεις σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ
- Toyota bZ4X Touring για πιο απαιτητικές οικογενειακές ανάγκες
- NASCAR Euro Series: Στην Ιταλία με στόχο νέα βάθρα o Θωμάς Κρασώνης
- BYD SEAL U DM-i Comfort: Νέα έκδοση με ηλεκτρική αυτονομία 125 χιλιομέτρων
- Η προσφορά της Nissan για το καλοκαίρι – Δίνει έκπτωση ...
- Subaru Forester: Διάκριση στη Γερμανία για την κορυφαία σχέση τιμής-αξίας
- Στις εκθέσεις το γαλλικό B-SUV που ξεκινά από 18.900 ευρώ – Προσφέρεται και ως 7θέσιο
- Volkswagen: Επιφυλακτική απέναντι στα range-extender EVs για την Ευρώπη
- «Μαϊμού» περιπολικό έπεσε στα δίχτυα της Αστυνομίας -Ποιος το οδηγούσε
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto

- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Σουλαγιέμ: Το σχέδιό του για πλήρη έλεγχο
- Nissan After Sales Service: Εκπτώσεις σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ
- Τρομοκράτες και στη φυλακή όσοι πειράζουν τα Tesla
- Διαγωνισμός Newsauto: Κερδίστε 40 διπλές προσκλήσεις για την USED CAR EXPO 2025!
- Δείτε το GP της Εμίλια-Ρομάνια αποκλειστικά σε ANT1 και ΑΝΤ1+
- EuroNASCAR: Ο Θωμάς Κρασώνης στοχεύει σε νέες επιτυχίες στη Βαλελούνγκα
- BYD Seal U DM-i: Νέα, χαμηλότερη τιμή και μεγαλύτερη αυτονομία
- Toyota bZ4X Touring: Ηλεκτρικό και full πρακτικό
- Η Opel ετοιμάζει την σπορ έκδοση Mokka GSe (+video)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- DS 4 Édition France: Nέα κολεξιόν με φόντο τη γαλλική φινέτσα
- Η General Tire επεκτείνει τις διαστάσεις του Grabber AT3 για αυτοκινούμενα οχήματα
- NASCAR Euro Series: Στην Ιταλία με στόχο νέα βάθρα o Θωμάς Κρασώνης
- Η προσφορά της Nissan για το καλοκαίρι – Δίνει έκπτωση ...
- Toyota bΖ4X Touring: Το ισχυρότερο EV της μάρκας σχεδιασμένο για οικογένειες (photos)
- Volkswagen: Επιφυλακτική απέναντι στα range-extender EVs για την Ευρώπη
- Στις εκθέσεις το γαλλικό B-SUV που ξεκινά από 18.900 ευρώ – Προσφέρεται και ως 7θέσιο
- BYD: Νέες μειωμένες τιμές για το SEAL U DM-i στην Ελλάδα - Κάνει 1.100 km με ένα φουλάρισμα
- Voge Test Ride Experience σε 7 ελληνικές πόλεις