Πρώτη επαφή με τα Suzuki GSX-8T και GSX-8TT
Βρεθήκαμε στην επίσημη παρουσίαση των Suzuki GSX-8T και GSX-8TT στο κατάστημα Suzuki Sfakianakis στο Μαρούσι και είδαμε από κοντά τις πολλά υποσχόμενες μοτοσικλέτες.
Η Suzuki καλωσόρισε στην Ελλάδα δύο σημαντικές μοτοσικλέτες, τις GSX-8T και GSX-8TT. Πρόκειται για δύο καινούρια project τα
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στο νέο κατάστημα Suzuki Σφακιανάκης στο Μαρούσι (Λ. Κηφισίας 24Β) και η εταιρεία είχε φέρει στο χώρο όλες τις χρωματικές επιλογές και από τα δύο μοντέλα. Δηλαδή είχαμε τρεις διαφορετικές για το GSX-8T και δύο για το GSX-8T.
Το μεγαλύτερο βάρος στις δύο μοτοσικλέτες έπεσε στον σχεδιασμό ο οποίος είχε στόχο να τιμήσει το παρελθόν της Suzuki και να φέρει μια vintage αισθητική στην γκάμα της μάρκας. Στην περίπτωση του GSX-8T έχουμε έναν χαρακτηριστικό στρογγυλό προβολέα εμπρός, μακρόστενο ρεζερβουάρ, σέλα καπιτονέ σε στυλ 70s και ένα λογότυπο «8» στο πλευρικό καπάκι.
Από την άλλη, η GSX-8TT είναι ξεκάθαρα πιο ρετρό και σπορ ταυτόχρονα. Η μεγάλη διαφορά σε σχέση με το T είναι στο μίνι φέρινγκ εμπρός το οποίο περιβάλει τον προβολέα και θυμίζει αγωνιστικές μοτοσικλέτες της δεκαετίας του 1970. Ακόμα μια διαφορά είναι στον χρωματισμό ο οποίος έχει τις χαρακτηριστικές λωρίδες στη μάσκα και το ρεζερβουάρ, ενώ οι καθρέπτες είναι τοποθετημένοι στα άκρα του τιμονιού (bar end).
Ο κινητήρας είναι κοινός, δικύλινδρος σε σειρά 776 κ.εκ. προερχόμενος από την V-Strom 800. Αποδίδει 83 ίππους και 78 Nm ροπής, συνοδεύεται από Ride-by-Wire ηλεκτρονικό γκάζι, προγράμματα οδήγησης, Traction Control και quickshifter στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό και οι αναρτήσεις της KYB με ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ με μοχλικό. Στα φρένα έχουμε δίσκους εμπρός με 4πίστονες δαγκάνες και ABS, ενώ οι τροχοί είναι 17 ιντσών αλουμινίου. Το βάρος είναι στα 203 κιλά (TT) και 201 κιλά (Τ) με ρεζερβουάρ 16,5 λίτρων.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Φωτιά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα: πέτα την μπαταρία και τρέχα
- Formula Student Festival 2025
- Stock Center: Μεταχειρισμένα σε ειδικές τιμές για φοιτητές
- Η XO Boats παρουσίασε το νέο EXPLR 44
- Η ΔΕΗ και η Euroleague μαζί για 2η χρονιά
- Το Hyundai που σπάει ταμεία - Σε ΗΠΑ και Ευρώπη!
- Έλληνες αναβάτες μοτοσικλέτας: Ήρωες
- Ένα εξώφυλλο διαφορετικό από τα άλλα – Το σκίτσο του Δημήτρη Χαντζόπουλου στους… 4Τροχούς
- Επίσημο λανσάρισμα για τα Renault Austral και Rafale
- Τι παραπάνω κάνει η κάμερα της Renault στην κολόνα του οδηγού;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Πρώτη επαφή με τα Suzuki GSX-8T και GSX-8TT
- Η XO Boats παρουσίασε το νέο EXPLR 44
- Η ΔΕΗ και η Euroleague μαζί για 2η χρονιά
- Tesla: Αναβαθμισμένα τα Model 3 και Model Y και στην Ελλάδα
- Όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο Opel Corsa
- Μεγάλη αναβάθμιση στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών με φόντο τους διεθνείς αγώνες
- F1 GP Σιγκαπούρης: Προειδοποίηση για καύσωνα
- Είναι οριστικό: Το Tesla Cybertruck δεν θα έρθει στην Ευρώπη
- Ωρολογιακή βόμβα τα παλιά φορτηγά!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Έλληνες αναβάτες μοτοσικλέτας: Ήρωες
- Η ηλεκτρική κόντρα του αιώνα -Το Xiaomi SU7 «ντροπιάζει» το Tesla Model S Plaid
- Με ραντάρ και έξυπνες κάμερες κάθε 2 χιλιόμετρα -Πού κατασκευάζεται ο νέος δρόμος-εφιάλτης
- Το Opel Astra ανανεώνεται: Έρχεται με περισσότερη ισχύ και αυτονομία - Τι γνωρίζουμε ως τώρα
- Φωτιά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα: πέτα την μπαταρία και τρέχα
- Ένα εξώφυλλο διαφορετικό από τα άλλα – Το σκίτσο του Δημήτρη Χαντζόπουλου στους… 4Τροχούς
- ΟΑΣΑ: Στο κινητό η ATH.ENA Card - Έρχεται και ενιαίο σύστημα πληρωμής με ταξί και ποδήλατα
- Mazda 2 Hybrid: To ιδανικό αυτοκίνητο πόλης από 19.900 ευρώ και εγγύηση 6 ετών
- Zeekr 7X: Πέντε αστέρια στην ασφάλεια
- Τα πιο αξιόπιστα και τα πιο ζημιάρικα αυτοκίνητα – Τι δείχνει η νέα έρευνα
