«Πατίνι» έκαναν την ζωή του… ΥΜΕ τα e-scooters!
Λύσεις αναζητά κατόπιν εορτής το υπουργείο Μεταφορών για τα ηλεκτροκίνητα πατίνια και scooters.
Η ραγδαία ανάπτυξη της κίνησης με ηλεκτρικά πατίνια φαίνεται πως έπιασε στον «ύπνο» τα στελέχη του υπουργείου Μεταφορών τα οποία προσπαθούν να μαζέψουν τα ασυμμάζευτα.
Ειδικότερα τα ηλεκτροκίνητα πατίνια έχουν κάνει ιδιαίτερα αισθητή την παρουσία τους στους δρόμους των μεγαλουπόλεων αλλά κανείς δεν μπορεί με βεβαιότητα να ξεκαθαρίσει ποια σημεία του Κ.Ο.Κ. μπορεί να τα αφορούν.
Η αρχική εισήγηση των στελεχών του υπουργείου Μεταφορών είναι να αντιμετωπιστούν τα ηλεκτροκίνητα
Σύμφωνα με τις εισηγήσεις τα ηλεκτρικά πατίνια και scooter που κινούνται με ταχύτητες έως 6 χλμ./ώρα θα ανήκουν στην κατηγορία των πεζών.
Εκείνα που θα αναπτύσσουν ταχύτητες έως 25 χλμ./ώρα θα υπάγονται στην κατηγορία των μηχανοκίνητων ποδηλάτων.
Όσα μπορούν να κινηθούν με ταχύτητες άνω των 25 χλμ./ώρα θα υπόκεινται σε αυστηρούς κανόνες έως και απαγόρευση της κυκλοφορίας τους.
Τώρα πως θα μπορεί να διαπιστώνουν οι Αρχές τις ταχύτητες των ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι ξεκάθαρο καθώς τα ηλεκτρικά πατίνια ή scooter δεν διαθέτουν Άδειες Κυκλοφορίας…
Επίσης η ανεξέλεγκτη εισαγωγή και παρα-εισαγωγή ηλεκτρικών πατινιών και scooters δημιουργεί τις ιδανικές συνθήκες μη πιστοποίησης των συγκεκριμένων οχημάτων.
Ένα επιπλέον σημείο που έχει διαπιστωθεί πρόβλημα αφορά στην ηλικία του χρήστη, στα πρόστιμα αλλά και στις εταιρείες ενοικιάσεων που τα διαθέτουν σε καταναλωτές χωρίς τη χρήση προστατευτικού κράνους.
Πέραν των παραπάνω κάποιος στελέχος του υπουργείου Μεταφορών πρότεινε να επιτρέπεται η χρήση των ηλεκτροκίνητων πατινιών και scooters μόνο στους ποδηλατόδρομους οι οποίοι δεν οδηγούν πουθενά αλλά είναι και ελάχιστοι στην Αθήνα.
Επίσης σε αυτούς κινούνται και μικρά παιδιά με ποδήλατα στα οποία μπορεί οι χρήστες των ηλεκτρικών οχημάτων να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς σε μια πιθανή σύγκρουση.
Τέλος το υπουργείο Μεταφορών φαίνεται να θέλει να απαγορεύσει την μεταφορά επιπλέον επιβατών σε ηλεκτροκίνητα πατίνια και scooters πέραν του οδηγού ο οποίος θα έχει ηλικία πάνω των 15 ετών ή 12 ετών εφόσον συνοδεύεται από ενήλικα.
Υποχρεωτική η χρήση εγκεκριμένου προστατευτικού κράνους.
Πέραν των παραπάνω το υπουργείο Μεταφορών εξετάζει και την επιβολή προστίμων από 40 έως και 400 ευρώ για τους παραβάτες οδηγούς των ηλεκτρικών πατινιών και scooters.
The post «Πατίνι» έκαναν την ζωή του… ΥΜΕ τα e-scooters! appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- O Fernando Alonso τράκαρε ενώ έτρεχε με 360,5 χλμ/ώρα στις δοκιμές του Indy 500
- «Πατίνι» έκαναν την ζωή του… ΥΜΕ τα e-scooters!
- Διπλή πρωτιά για την Peugeot σε διεθνή έρευνα αξιοπιστίας
- Η αστυνομία του Ρότερνταμ βρίσκει 40.000 ευρώ σε ένα Polo GTI
- Samsung: Έλαβε πιστοποίηση ISO για τους ημιαγωγούς αυτοκινήτων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- «Πατίνι» έκαναν την ζωή του… ΥΜΕ τα e-scooters!
- Διπλή πρωτιά για την Peugeot σε διεθνή έρευνα αξιοπιστίας
- Ο Hamilton έχει μιλήσει με τη Mercedes για το σενάριο… Ferrari
- Πήγε για test-drive μια Ferrari 288 GTO αξίας 2 εκατ. ευρώ και την έκλεψε!
- Οχήματα αμέσου δράσης από την BMW
- Η Porsche Cayenne Coupe και σε έκδοση «S»
- Η smart “αποχαιρετά” τους βενζινοκινητήρες με μια επετειακή έκδοση
- Ένα Honda Civic Type R με… καρότσα
- Peugeot 3008 με αποδοτικούς κινητήρες
- Συλλήψεις για… «ψείρα» στις θεωρητικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Samsung: Έλαβε πιστοποίηση ISO για τους ημιαγωγούς αυτοκινήτων
- Η αστυνομία του Ρότερνταμ βρίσκει 40.000 ευρώ σε ένα Polo GTI
- Η Renault επεκτείνει το εργοστάσιο στο Viry-Chatillon για την F1
- Η BMW M2 CS ξανά στο Nurburgring
- O Fernando Alonso τράκαρε ενώ έτρεχε με 360,5 χλμ/ώρα στις δοκιμές του Indy 500
- James May: Το VW Golf είναι το μόνο αυτοκίνητο που χρειάζεται να υπάρχει
- Αν θες μια νέα one-off Pagani Zonda πρέπει να δώσεις μια δικιά σου
- Στο Dirt Games η Halivelakis Racing
- BMW M2 Competition vs Honda Civic Type R στην πίστα
- Opel Crossland X 1.2 Turbo: Ευρυχωρία και άνεση