Οι κινέζικες μάρκες ανεβαίνουν δυναμικά στην Ευρώπη
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ενισχύουν συνεχώς την παρουσία τους στην Ευρώπη, κυρίως χάρη στα plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα τους.
Οι κινεζικές μάρκες συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος στις ευρωπαϊκές αγορές, αυξάνοντας σημαντικά το μερίδιό τους σε βασικές κατηγορίες SUV. Η άνοδος οφείλεται στη δυναμική είσοδο μοντέλων όπως τα BYD Seal U, MG HS και Omoda 5, τα οποία συνδυάζουν ηλεκτροκίνηση,
Στα μεσαία και compact SUV, η κινεζική παρουσία πλησιάζει πλέον διψήφια ποσοστά, ξεπερνώντας σε ορισμένες περιπτώσεις τις ιαπωνικές μάρκες. Το plug-in hybrid BYD Seal U, ενδεικτικά, κατάφερε να γίνει ένα από τα δημοφιλέστερα PHEV της Ευρώπης, δείχνοντας ότι το κοινό έχει αρχίσει να εμπιστεύεται τις νέες προτάσεις.
Αντίθετα, στα μικρά αυτοκίνητα και στην premium κατηγορία η κινεζική διείσδυση παραμένει περιορισμένη, αν και αναμένεται ενίσχυση καθώς λανσάρονται νέα ηλεκτρικά μοντέλα σε πιο προσιτές τιμές.
Παρά τις επιβαρυντικές συνθήκες, όπως οι δασμοί στα εισαγόμενα κινεζικά EV, η τάση είναι ξεκάθαρη: οι κινεζικές μάρκες δεν αποτελούν πλέον “εναλλακτική”, αλλά παίζουν πλέον κανονικά στο παιχνίδι των μεγάλων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτό είναι το εντυπωσιακό πρωτότυπο Peugeot Polygon
Οριστικό: Η Volvo διατηρεί τους κινητήρες βενζίνης ως τα τέλη της δεκαετίας του 2030
Αποστολή EICMA 2025: Δύο θηρία στο περίπτερο της CFMoto
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η πρώτη γεώτρηση υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, μετά από 40 χρόνια
- Νέος ΚΟΚ: Πόσο πάει το «πορτοκαλί» φανάρι;
- Toyota και Honda γυρίζουν την πλάτη τους στην Κίνα – Το σχέδιο των Ιαπώνων
- Bugatti: Στο Λας Βέγκας η μεγαλύτερη συγκέντρωση Veyron – Για ποιο λόγο (εικόνες)
- Toyota και Honda μετατρέπουν την Ινδία σε κόμβο παραγωγής, στρέφοντας το ενδιαφέρον τους μακριά από την Κίνα
- Andrea de Adamich: Το τρομακτικό ατύχημα που του άλλαξε τη ζωή και η αφοσίωση στην οδική ασφάλεια (photos-video)
- Λάβρος ο CEO της Stellantis κατά της E.E.: «Οι κανονισμοί της Κομισιόν δεν είναι ατελείς, είναι απλά κακοί»
- Renault Captur: Νέος κινητήρας 115 ίππων για το δημοφιλές SUV των Γάλλων
- Ράλι Δαναών: Το regularity έχει την τιμητική του
- Ξαναγράφει τους κανόνες στα αυτοκίνητα η ΕΕ – Τι ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Οι κινέζικες μάρκες ανεβαίνουν δυναμικά στην Ευρώπη
- Η πρώτη γεώτρηση υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, μετά από 40 χρόνια
- Νέος ΚΟΚ: Πόσο πάει το «πορτοκαλί» φανάρι;
- Ράλλυ Ιαπωνίας: Ο Ροβάνπερα οριακά μπροστά
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Μαραθώνα το Σάββατο 8 Νοεμβρίου, λόγω λαμπαδηδρομίας
- Ένα ακόμα κάστρο πέφτει – Τι αλλάζει για την Ελλάδα;
- Alfa Romeo και Maserati ενώνουν δυνάμεις για συλλεκτικά supercars (+video)
- Τι είναι το σύστημα AVAS που ζητά η Ευρωπαϊκή Ένωση;
- Αποστολή EICMA 2025: Πάνοπλη η SYM και με ένα facelift που θα μας απασχολήσει (+video)
- Όλα όσα γνωρίζουμε για τη νέα BMW iX1
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Toyota και Honda γυρίζουν την πλάτη τους στην Κίνα – Το σχέδιο των Ιαπώνων
- Gregoire de Mevius: Ο Βέλγος «ευγενής»
- Gregoir de Mevius: Ο Βέλγος «ευγενής»
- Bugatti: Στο Λας Βέγκας η μεγαλύτερη συγκέντρωση Veyron – Για ποιο λόγο (εικόνες)
- Porsche Cayenne: Η ιστορία ενός success story επιβίωσης
- Renault Captur: Νέος κινητήρας 115 ίππων για το δημοφιλές SUV των Γάλλων
- Andrea de Adamich: Το τρομακτικό ατύχημα που του άλλαξε τη ζωή και η αφοσίωση στην οδική ασφάλεια (photos-video)
- Toyota και Honda μετατρέπουν την Ινδία σε κόμβο παραγωγής, στρέφοντας το ενδιαφέρον τους μακριά από την Κίνα
- Ράλι Δαναών: Το regularity έχει την τιμητική του
