Ο ΣΕΑΑ προτείνει μέτρα για τη μείωση της κυκλοφορίας παλαιών οχημάτων στη χώρα
Ανακοίνωση εξέδωσε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτου για την κυκλοφορία παλαιών αυτοκινήτων στα αστικά κέντρα, προτείνοντας επιπλέον μέτρα για τον περιορισμό της κυκλοφορίας του.
Σύμφωνα λοιπόν με τον ΣΕΑΑ, οι κυβερνήσεις των Ευρωπαϊκών χωρών παίρνουν πρωτοβουλίες και περιορίζουν αποφασιστικά την είσοδο των παλαιών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών στα αστικά κέντρα. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω απαγορεύσεων ή οικονομικών επιβαρύνσεων, ανάλογα την αντιρρυπαντική τεχνολογία («Euro») στην οποία ανήκουν
Όπως ανακοινώθηκε πρόσφατα, ο δήμαρχος του Λονδίνου επέβαλε τέλος εισόδου στους οδηγούς παλαιών αυτοκινήτων. Τα βενζινοκίνητα Euro 3 ή πετρελαιοκίνητα Euro 5 και παλαιότερα αυτών που επιθυμούν να εισέλθουν στο κέντρο της πόλης καλούνται να καταβάλλουν σε καθημερινή βάση ένα αρκετά υψηλό τέλος εισόδου (21,5 λίρες).
Στο Βερολίνο, στο Ντίσελντορφ, στις Βρυξέλλες ή στο Άμστερνταμ (από 1/1/2018), όπως και στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη, απαγορεύεται η κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων τεχνολογίας Euro 4 και παλαιότερων.
Στο Μιλάνο, λόγω των υψηλών ποσοστών ρύπανσης, οι οδηγοί βενζινοκίνητων αυτοκινήτων Euro 2, πετρελαιοκίνητων Euro 4 και παλαιότερων, οφείλουν να πληρώνουν τέλος εισόδου που ανέρχεται στα 5 ευρώ ημερησίως. Οι μόνιμοι κάτοικοι του κέντρου με παλαιότερα αυτοκίνητα πληρώνουν μειωμένο τέλος 2 ευρώ ανά ημέρα, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εισέρχονται δωρεάν και τα υβριδικά εξαιρούνται ως την 15η Οκτωβρίου 2019.
Με βάση τα πιο πάνω παραδείγματα και καθώς το περιβάλλον στα αστικά κέντρα της χώρας μας είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένο, η ελληνική πολιτεία οφείλει να εντείνει την προσπάθεια για τη μείωση κυκλοφορίας των παλαιών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών, με μέτρα όπως:
Αντικατάσταση του πράσινου δακτυλίου με ελεγχόμενη είσοδο στο κέντρο των πόλεων, μέσω της έκδοσης ετήσιας κάρτας εισόδου (sticker), με κόστος ανάλογο της αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.Κυμαινόμενα τέλη κυκλοφορίας, αναλόγως την αντιρρυπαντική τεχνολογία (Euro).Αυστηρή αστυνόμευση της απαγόρευσης κυκλοφορίας των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών Euro 4 και παλαιότερων, στην Αττική και στη Θεσσαλονίκη.- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Στην Ελλάδα το νέο Suzuki V-Strom 250A
- Audi: Κινηματογραφικός διαγωνισμός για το A6 (video)
- Η Hyundai teasάρει το νέο Veloster
- WRC: Με Loeb η Citroen το ΄18!
- SEAT Ibiza 1.0 TSI DSG: Με 115 ίππους και αυτόματο κιβώτιο
- Έτσι μεταφέρεις ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο με ...
- Ο ΣΕΑΑ προτείνει μέτρα για τη μείωση της κυκλοφορίας παλαιών οχημάτων στη χώρα
- Head 2 Head: Aston Martin DB11 Vs Lexus LC 500
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Ο ΣΕΑΑ προτείνει μέτρα για τη μείωση της κυκλοφορίας παλαιών οχημάτων στη χώρα
- Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο VW T-Roc (video)
- H Maserati κατεβάζει ρολά στη γραμμή παραγωγής
- Νέο 7τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο για τα MINI
- Ποιες μάρκες αυτοκινήτων «γκούγκλαραν» οι Έλληνες το 2017;
- Νέο teaser του Lexus LF-1 (video)
- Απειλεί ξανά ο Marchionne!
- Πρώτες εικόνες του ανανεωμένου Jeep Cherokee
- Έρχεται με πάνω από 400 άλογα το νέο VW Arteon R
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Στην Ελλάδα το νέο Suzuki V-Strom 250A
- McLaren: Μια F1 GTR που εκτελεί χρέη pick-up (video)
- Head 2 Head: Aston Martin DB11 Vs Lexus LC 500
- Επίσημο: Ο Sebastien Loeb επιστρέφει -μερικώς- στο WRC
- Audi: Κινηματογραφικός διαγωνισμός για το A6 (video)
- Audi: Κινηματογραφικός διαγωνισμός για την αποκάλυψη του A6
- Έτσι μεταφέρεις ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο με ...
- WRC: Με Loeb η Citroen το ΄18!
- SEAT Ibiza 1.0 TSI DSG: Με 115 ίππους και αυτόματο κιβώτιο