Νέο Ford Explorer: Κλείστε άμεσα ένα test drive!

H Ford δημιούργησε το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Explorer για να είναι το πιο ολοκληρωμένο SUV για όλους, όπως μπορούν να διαπιστώσουν όλοι με ένα test drive.

Ο βασικός άξονας για την εξέλιξη και δημιουργία

Ο στόχος τους ήταν να συνδυάσει ευρύχωρο εσωτερικό, τεχνολογία αιχμής πρακτικότητα και χρηστικότητα, χωρίς το νέο SUV να θυσιάζει τη μεγάλη αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης.

Το Explorer προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις αναφορικά με την με μπαταρία του: Με ενεργειακή χωρητικότητά 52 kWh, 77 kWh και 79 kWh, αντίστοιχα. Στις πρώτες δύο είναι πισωκίνητο και στην τρίτη τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες.

Η μέγιστη αυτονομία του με μία πλήρη φόρτιση φτάνει τα 602 χλμ. (κατά WLTP), ενώ μπορεί να φορτίσει σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος ισχύος έως 185 kW. Σε αυτή την περίπτωση χρειάζεται περίπου 26 λεπτά της ώρας από 10%-80%.

Στη βασική έκδοση του αμιγώς ηλεκτροκίνητου SUV της Ford η ταχυφόρτιση περιορίζεται στα 135 kW, ενώ ο ενσωματωμένος φορτιστής AC στο όχημα υποστηρίζει παροχή έως 11 kW.

Σε ό,τι αφορά στην απόδοση του νέου Explorer, φτάνει τους 170 ίππους, 286 ίππους και 340 ίππους, αντίστοιχα, αναλόγως της έκδοσής του.

Για την επιτάχυνση από τα 0-100 χλμ./ώρα, στη βασική έκδοση το χρονόμετρο σταματά στα 8,7 δευτερόλεπτα, σε αυτή με τους 286 ίππους στα 6,4 δευτερόλεπτα και στην κορυφαία μόλις στα 5,3 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 180 χλμ./ώρα σε όλες.

Στο εσωτερικό του, το Explorer τονίζει την πρακτικότητά του: Η κινούμενη οθόνη «SYNC Move» 14,6 ιντσών, η κονσόλα «MegaConsole» χωρητικότητας 17 λίτρων (ικανή να φιλοξενήσει φορητό λάπτοπ 15″) και διαθέσιμο ηχοσύστημα της «B&O» (10 ηχεία) αποτελούν βασικά πλεονεκτήματα για την άνεση και την εργονομία.

Εξτρά στοιχεία άνεσης περιλαμβάνουν θερμαινόμενα καθίσματα με μασάζ και ρυθμιζόμενη θέση οδηγού 12 λειτουργιών.

Το επίπεδο παρεχόμενης ασφάλειας του μοντέλου της Ford για επιβάτες και χρήστες του δρόμου είναι υψηλότατο και -μεταξύ άλλων- περιλαμβάνει πολλαπλούς αισθητήρες, κάμερες, ραντάρ και σύστημα προειδοποίησης «τυφλής γωνίας».

Πέραν αυτών, υπάρχει σύστημα ενεργού φρεναρίσματος διασταυρούμενης κυκλοφορίας, προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία «stop & go», ενώ προαιρετικά διατίθεται εξοπλιστικό πακέτο με Head-up Display και κάμερα 360 μοιρών.

Συμπερασματικά, τα πλεονεκτήματα του Ford Explorer το κάνουν να ξεχωρίζει για την ανταγωνιστική αυτονομία του, τη γρήγορη φόρτισή του, την πρακτικότητά του και τον πλούσιο εξοπλισμό του.

Ωστόσο, δεν είναι μόνα αυτά. Το ελκυστικότερο όλων ίσως είναι η τιμή αγοράς του η οποία ξεκινά από τις 32.701 ευρώ, με όφελος κρατικής επιδότησης.

Πάντως, η πιο πειστική πράξη για όσους ενδιαφέρονται να αποκτήσουν ένα καινούργιο αυτοκίνητο είναι να ορίσουν ένα test drive ώστε να το δουν από κοντά και να το οδηγήσουν.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έρχονται τα ραντάρ μέσης ωριαίας ταχύτητας

Plug-in υβριδικό σύστημα για φορτηγά από τη Scania

Ξεκίνησε η διάθεση του νέου QJMotor MTX 300 Top Box (+τιμή)