Νέα έκδοση Roland-Garros για το Renault 5 E-Tech

H Renault προσφέρει το E-Tech electric σε μια νέα έκδοση, η οποία ονομάζεται Roland-Garros και είναι έτοιμη για παραγγελία στην Ελλάδα.

Το Renault 5 E-Tech electric ανανεώνεται, και διαθέτει αυξημένη αυτονομία, αναβαθμισμένα συστήματα υποβοήθησης και νέες δυνατότητες εξατομίκευσης. Παράλληλα, η Grand Automotive Hellas,

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την αυτονομία, η οποία αυξάνεται και στις δύο διαθέσιμες επιλογές μπαταρίας. Η έκδοση Urban Range με μπαταρία 40 kWh και ηλεκτροκινητήρα 120 ίππων φτάνει πλέον έως τα 321 χιλιόμετρα κατά WLTP, ενώ η έκδοση με μπαταρία 52 kWh και ισχύ 150 ίππων προσφέρει αυτονομία έως 425 χιλιόμετρα.

Η βελτίωση της αυτονομίας συνοδεύεται από μείωση της μέσης κατανάλωσης ενέργειας. Στην έκδοση των 40 kWh, η τιμή υποχωρεί στις 14,2 kWh/100 χλμ. από 14,5 kWh/100 χλμ., ενώ στην έκδοση των 52 kWh διαμορφώνεται στις 14,1 kWh/100 χλμ., έναντι 14,9 kWh/100 χλμ. προηγουμένως.

Σύμφωνα με τη Renault, το αποτέλεσμα προκύπτει από αεροδυναμικές βελτιώσεις και παρεμβάσεις στη διαχείριση των ηλεκτρονικών συστημάτων της μπαταρίας.

Στις εκδόσεις techno, iconic και Roland-Garros προστίθεται στον βασικό εξοπλισμό η λειτουργία Smart. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα εναλλάσσει αυτόματα τις ρυθμίσεις Eco, Comfort και Sport, ανάλογα με το στιλ οδήγησης, ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει χειροκίνητα τη λειτουργία που επιθυμεί μέσω της οθόνης OpenR Link ή με φωνητικές εντολές.

Παράλληλα, το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης e-call αναβαθμίζεται, αποκτώντας συνδεσιμότητα 4G/5G. Στην έκδοση iconic, μάλιστα, το πακέτο Safety & Advanced Driving Assist Pack περνά στον βασικό εξοπλισμό. Περιλαμβάνει το Active Driver Assist, σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου με ενεργή παρέμβαση, ειδοποίηση ασφαλούς αποβίβασης και λειτουργίες υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία.

Μία ακόμη αλλαγή αφορά τον ψηφιακό βοηθό. Το Gemini της Google, που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη, αντικαθιστά το Google Assistant μέσω ασύρματης ενημέρωσης λογισμικού (over-the-air), προσφέροντας πιο εξελιγμένη δυνατότητα αλληλεπίδρασης με τον οδηγό.

Η ανανεωμένη γκάμα αποκτά επίσης περισσότερες επιλογές εμφάνισης. Ανάλογα με την έκδοση, οι διαθέσιμες αλλαγές περιλαμβάνουν τα νέα χρώματα Κόκκινο Flame και Γκρι Schiste, συνδυασμούς με μαύρη οροφή, νέα διακοσμητικά αυτοκόλλητα και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών σε απόχρωση techno gold.

Στην έκδοση iconic, οι αλλαγές επεκτείνονται και στο εσωτερικό, με νέες επενδύσεις για τα εμπρός καθίσματα σε μπλε και γκρι αποχρώσεις.

Το σημαντικότερο νέο για την ελληνική αγορά είναι η διάθεση της ειδικής έκδοσης Roland-Garros, η οποία δημιουργήθηκε με αφορμή τη συνεργασία της Renault με το γνωστό γαλλικό τουρνουά τένις.

Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τις ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών electro, τη μαύρη οροφή, το ασημί σατινέ διακοσμητικό στοιχείο στην οροφή και τα ειδικά αυτοκόλλητα Roland-Garros στις εμπρός πόρτες.

Στην καμπίνα, οι επενδύσεις των καθισμάτων και των θυρών διαθέτουν ύφανση εμπνευσμένη από τον αθλητικό ρουχισμό, ενώ υπάρχουν φωτιζόμενη επιγραφή Roland-Garros στο ταμπλό, ειδικός επιλογέας ταχυτήτων e-pop shifter με το λογότυπο της έκδοσης και πατάκια σε απόχρωση red clay, που παραπέμπει στο χαρακτηριστικό χωμάτινο τερέν του τουρνουά.

Η έκδοση Roland-Garros του Renault 5 E-Tech electric διατίθεται στην Ελλάδα αποκλειστικά με τη μπαταρία των 52 kWh και τον ηλεκτροκινητήρα των 150 ίππων. Η λιανική τιμή της ορίζεται στα 36.500 ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται οι κρατικές επιδοτήσεις.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Γιατί διαφέρουν οι εργοστασιακές αυτονομίες κατά WLTP, EPA και CLTC;

Lancia: Η λύση για να έχει μέλλον

Το T6X θα είναι το νέο ηλεκτρικό SUV της τουρκικής Togg