Νέα BMW M3 το 2020 με 470 ίππους
Η επόμενη γενιά της BMW M3 αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2020 και να χρησιμοποιεί μια εκτενώς ενημερωμένη εκδοχή του 6κύλινδρου βενζινοκινητήρα twin-scroll turbocharged 3,0 λίτρων, ο οποίος για την περίσταση θα αποδίδει σχεδόν 470 ίππους.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ
Η πρόσθετη ισχύς είναι πιθανό να προέρχεται από τη χρήση ενός συστήματος ψεκασμού νερού, όπως εκείνο που υιοθετεί η M4 GTS, που επιτρέπει μειωμένες θερμοκρασίες κυλίνδρων για πιο αποτελεσματική
Τόσο ένα σύστημα τετρακίνησης, το οποίο να μοιάζει με αυτό που χρησιμοποιείται στην M5, όσο και οποιαδήποτε μορφή ηλεκτροκίνησης πιστεύεται ότι θα δεχθούν βέτο, επειδή θα προσέθεταν αρκετό βάρος, πολυπλοκότητα και κόστος. Ωστόσο, οι αναφορές υποδεικνύουν ότι η Μ3 του 2020 θα μπορούσε να υιοθετεί κάποια μορφή ηλεκτροκίνησης, κάτι που είναι απαραίτητο λόγω της αυξανόμενης προτεραιότητας για την επίτευξη στόχων του CO2. Δεν υπάρχουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τις επιδόσεις της M3, αλλά το ελαφρύτερο και ισχυρότερο αυτοκίνητο λογικά θα απαιτήσει λιγότερο χρόνο από τα 3,9 sec της M3 CS για το 0-100 km/h. Θα προσφέρεται με επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων ή προαιρετικά αυτόματου οκτώ σχέσεων το οποίο θα συνοδεύεται από σύστημα εκκίνησης launch control.
H M3 θα επωφεληθεί επίσης από την αυξημένη ακαμψία που προσφέρεται από τα τμήματα αλουμινίου υψηλής αντοχής, αλλά και τον χάλυβα τύπου CLAR. Αυτός είναι ένας βασικός λόγος για τον οποίο η BMW μιλά κολακευτικά για τις δυναμικές ικανότητες της σειράς 3. Τ φαρδιά μετατρόχια της απλής έκδοσης αλλά και τα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά στην ανάρτηση προσφέρουν στους μηχανικούς τα θεμέλια για μια πολύ δυναμική νέα M3. Η αύξηση της ακαμψίας του πλαισίου επιτρέπει στους μηχανικούς να υιοθετήσουν πιο μαλακά ελατήρια στην ανάρτηση προκειμένου να προσφέρουν στην M3 μια πιο άνετη καθημερινή οδήγηση, χωρίς να παρεμποδίζονται τα δυναμικά χαρακτηριστικά.
Στο εσωτερικό, η επόμενη M3 θα ακολουθήσει τα βήματα της M5 και θα ανταλλάξει την οθόνη ψυχαγωγίας dashtop με μια ενσωματωμένη στον πίνακα οργάνων. Το σύστημα iDrive αναμένεται να διατηρήσει το περιστροφικό κουμπί ελέγχου επειδή έχει διακριθεί για την ευκολία χρήσης του. Η M3 θα συνεχίσει να αποτελεί τη βάση για το τεχνικά πανομοιότυπο κουπέ M4, ενώ τα μοντέλα της σειράς M θα είναι τα M440i M Performance coupé και M440d M Performance coupé. Αυτά τα μοντέλα πρόκειται επίσης να φθάσουν στους εκθεσιακούς χώρους το 2020 και αποτελούν μέρος μιας επίθεσης 26 μοντέλων αυτοκινήτων του τμήματος M που στοχεύει να ανταγωνιστεί εκτεταμένα τις Mercedes-AMG και Audi Sport.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Νέα BMW M3 το 2020 με 470 ίππους
- Τest: Νέο Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 PS
- Volkswagen Group China, JAC και SEAT υπογράφουν συμφωνία για την e-mobility στην Κίνα
- Mercedes GLC AMG Night Edition
- Δείτε πώς φωτογραφήθηκε για να τραβήξει την προσοχή μας
- Η Volvo Trucks προσφέρει αυτόνομη λύση μεταφοράς (+video)
- 20 λεπτά με το Hoonicorn (VIDEO)
- Final Edition για το VW Beetle
- Η ταινία «I Am Paul Walker» θα κυκλοφορήσει 5 χρόνια μετά τον θάνατό του
- Το ιδανικό ξεκίνημα του Charles Leclerc στη Ferrari
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- August Achleitner: O «Mr 911» αποσύρεται
- Οι τιμές του νέου Nissan Qashqai στην Ελλάδα
- F1: Η entry list της σεζόν 2019
- To Qashqai διαθέσιμο με τo νέο σύστημα NissanConnect
- Τoyota: Δυνατότητα online αγοράς της έκδοσης Yaris Hybrid e-nergy
- Suzuki: Δωρεάν χειμερινός έλεγχος
- Fernando Alonso: Επιτυχημένος, κι αμφιλεγόμενος
- Το Hyundai i30N TCR κατέκτησε τους τίτλους στο FIA WTCR
- F1: Και επίσημα στη Force India o Lance Stroll
- Παρατείνεται για 10 ακόμα μέρες η κράτηση του Carlos Ghosn