Μεγάλη επένδυση της Audi στις ΗΠΑ

Όπως ανακοινώθηκε επίσημα, η Audi θα επενδύσει τέσσερα δισεκατομμύρια δολάρια στις ΗΠΑ για να δημιουργήσει ένα νέο εργοστάσιό της εκεί.

Η επιβολή των επιπλέον δασμών από την αμερικανική κυβέρνηση στα εισαγόμενα στις ΗΠΑ αυτοκίνητα και από την Ευρώπη είχε αποτέλεσμα γι’ αυτή. Όπως ανακοινώθηκε, η Audi πρόκειται

Θυμίζουμε ότι η γερμανική εταιρεία δεν έχει κάποια βιομηχανική μονάδα στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής για την παραγωγή των αυτοκινήτων της, Έτσι, όλα όσα πωλούνται σε αυτές εισάγονται από την Ευρώπη.

Όμως, η επιβολή των νέων δασμών επιβάρυνε σημαντικά την τιμή τους, μείωσε τις πωλήσεις τους και αύξησε το κόστος για τη γερμανική εταιρεία.

Ο στόχος του νέου μέτρου είναι να αναγκάσει (και) τις αυτοκινητοβιομηχανίες να δημιουργήσουν εργοστάσιά τους στις ΗΠΑ για να αποφύγουν τις οικονομικές κυρώσεις και να δημιουργήσουν θέσεις εργασίας για τους Αμερικανούς.

Αρχικά, την αποκάλυψη για τη δημιουργία του νέου εργοστασίου της Audi εκεί έκανε ο ίδιος ο Ντόναλτ Τραμπ, κατά την προεκλογική περιοδεία του στην πολιτεία της Τζόρτζια, στην κομητεία Πιτς.

Ο Αμερικανός Πρόεδρος βρέθηκε εκεί στο πλαίσιο της προεκλογικής εκστρατείας του για τις λεγόμενες «ενδιάμεσες εκλογές» οι οποίες θα διεξαχθούν στις 3 Νοεμβρίου. Γιατί στην Τζόρτζια; Επειδή η γερμανική εταιρεία θα δημιουργήσει το νέο εργοστάσιό της στη συγκεκριμένη πολιτεία.

Στη συνέχεια, η είδηση επιβεβαιώθηκε και από τα στελέχη της Audi. Όπως ανακοινώθηκε επίσημα, θα επενδύσει συνολικά τέσσερα δισεκατομμύρια δολάρια γι’ αυτό.

Όπως έγινε γνωστό, η επιλογή της Τζόρτζια έγινε έπειτα από σχεδόν τριετή αναζήτηση της κατάλληλης τοποθεσίας και από αξιολόγηση 70 διαφορετικών τοποθεσιών στις ΗΠΑ.

Από τη γερμανική εταιρεία ανακοινώθηκε ότι η έναρξη κατασκευής του νέου εργοστασίου έχει οριστεί για εντός του 2027. Θα έχει την ονομασία «Middle Georgia Mega Site» και σε αυτό αναμένεται να δημιουργηθούν 4.500 θέσεις εργασίας. Η παραγωγή των αυτοκινήτων θα ξεκινήσει στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.

Σύμφωνα με την Audi, το 2025 το κόστος γι’ αυτή από τους επιπλέον δασμούς που επιβλήθηκαν στα εισαγόμενα οχήματά της στις ΗΠΑ ανήλθαν σε 1,4 δισεκατομμύρια ενώ το συνολικό κόστος για τον Όμιλο Volkswagen έφτασε τα τέσσερα δισ. δολάρια, αντίστοιχα.

Ο Γκέρνοτ Ντέλνερ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, παραβρέθηκε δίπλα στον Τραμπ κατά τη διάρκεια της τελετής υπογραφής της συμφωνίας.

Μετά από αυτή, δήλωσε για το νέο εργοστάσιο::«Πρόκειται για μια επιχειρηματική απόφαση, η οποία έχει σχεδιαστεί με ορίζοντα δεκαετιών.

»Κατασκευάζουμε εκεί όπου βρίσκονται οι πελάτες μας. Οι ανταγωνιστές μας το κάνουν αυτό εδώ και χρόνια», επισήμανε.

Η επιλογή της συγκεκριμένης τοποθεσίας βασίστηκε σε κριτήρια όπως η πρόσβαση σε ενεργειακές υποδομές, η εγγύτητα στο δίκτυο προμηθευτών του Ομίλου Volkswagen στη Βόρεια Αμερική και η καταλληλότητα του εδάφους που θα ανεγερθούν οι εγκαταστάσεις για να ολοκληρωθούν το συντομότερο οι εργασίες.

Πριν από την τελική απόφαση, τα στελέχη της Audi εξέτασαν και το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσουν υφιστάμενες εγκαταστάσεις του Ομίλου στις ΗΠΑ για την παραγωγή των μοντέλων τους εκεί, μεταξύ άλλων στο Τσατανούγκα του Τενεσί. Όμως, τελικά προτίμησαν τη δημιουργία μιας νέας παραγωγικής μονάδας.

Το σχέδιο για την κατασκευή του δεν έχει εγκριθεί ακόμη από το Εποπτικό Συμβούλιο του Ομίλου Volkswagen, στο οποίο συμμετέχουν και εκπρόσωποι των εργαζομένων.

Στέλεχος του συνδικαλιστικού συμβουλίου του Ομίλου επισήμανε ότι παραμένουν ανοικτά ζητήματα που πρέπει να εξεταστούν από τα αρμόδια εσωτερικά όργανα.

Σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες, στο καινούργιο εργοστάσιο θα κατασκευάζονται αποκλειστικά μοντέλα της Audi και συγκεκριμένα τα Q7, Q8 και Q9, τα οποία σήμερα κατασκευάζονται στη Σλοβακία. Το Q9 θα είναι το μεγαλύτερο μοντέλο στην ιστορία της εταιρείας.

Η παραγωγή στις ΗΠΑ αναμένεται να συμπέσει με την επανασχεδίαση των συγκεκριμένων μοντέλων. Η εταιρεία θα συνεχίσει να κατασκευάζει το Q5 στο Μεξικό και το Q3 στην Ουγγαρία, τουλάχιστον κατά την αρχική φάση εφαρμογής του νέου επενδυτικού σχεδίου.

Τέλος, στην καινούργια βιομηχανική μονάδα θα παράγονται αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά και Plug-in Hybrid συστήματα. Περίπου το 50% της παραγωγής της θα προορίζεται για την αμερικανική αγορά.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Δοκιμή: Volkswagen ID. Polo 211 PS 52 kWh

F1 GP ΗΠΑ: Ο Κίμι αφεντικό στο Τέξας (+video)

Κόψε άμεσα αυτή τη συνήθεια με μοτοσικλέτα