Και όμως, η Audi μπορεί να κατασκευάσει νέο R8
Ο CEO της Audi, Gernot Döllner, δήλωσε ανοιχτά πως είναι λάτρης του V8, ενώ άφησε υπονοούμενα πως μπορεί να κατασκευαστεί ένα νέο R8.
Το Audi R8, το διθέσιο κεντρομήχανο supercar της εταιρείας από το Ingolstadt, έκανε το ντεμπούτο του το 2006, με τη δεύτερη γενιά να είναι σε παραγωγή από το 2014 έως το 2024. Έχουν περάσει 2 χρόνια από το οριστικό τέλος του Audi R8,
Σε ερώτηση που του έγινε σχετικά με το αν ένα μελλοντικό Audi R8 θα μπορούσε να μοιράζεται τα ίδια εξαρτήματα με τη Lamborghini Temerario, αυτός είπε γελώντας πως θα ήταν καλή ιδέα, αφήνοντας υπαινιγμούς πως η Audi έχει στα σκαριά ένα τέτοιο project.
Το μηχανικό σύνολο της εν λόγω Lamborghini είναι Plug-in υβριδικό, που χρησιμοποιεί ως βάση έναν V8 twin turbo κινητήρα 4 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με 3 ηλεκτροκινητήρες, με τη συνολική απόδοση να είναι 920 άλογα.
O κ. Döllner είπε πως «Ο V8 κινητήρας της Temerario είναι εξαιρετικός. Στροφάρει στις 10.000 σ.α.λ, είναι πραγματικά ένας εκπληκτικός κινητήρας».
Εκτός αυτού, σχολίασε την ικανότητα του Ομίλου VW να μοιράζεται πλατφόρμες και μηχανικά σύνολα μεταξύ των διαφορετικών εταιρειών που τον απαρτίζουν, λέγοντας πως έχουν τη δυνατότητα να βρίσκουν διαφορετικές τεχνικές λύσεις και να τις συνδυάζουν.
Μπορεί να μην έχουμε κάποια επίσημη επιβεβαίωση για την επιστροφή του Audi R8, αλλά σίγουρα αυτή η στάση του CEO της εταιρείας απέναντι σε μια τέτοια πιθανότητα, συνδυασμένη με τη δηλωμένη αγάπη του για τους V8 κινητήρες, αποτελούν καλά σημάδια για ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Ίσως στο σύντομο μέλλον να γίνει κάποια επιπλέον αναφορά από την Audi για το R8 τρίτης γενιάς.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το νέο Renault 4 E-Tech Electric στην Ελλάδα (+τιμές)
Καυστικές οι δηλώσεις του πρώην CEO της Ferrari για τη Luce
Euro 7: Τι πρέπει να γνωρίζουμε και τι αλλαγές φέρνει
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η τεχνητή νοημοσύνη κάνει τα ηλεκτρικά «αγέραστα»
- Και όμως, η Audi μπορεί να κατασκευάσει νέο R8
- Toyota GRMN Corolla: η πιο ακραία Corolla όλων των εποχών
- Bentley Flying Spur: το facelift βάζει τέλος σε παράδοση 64 ετών
- Νίκη του Evans και 1-2-3-4 για την TGR-WRT εντός έδρας, στο ράλι Ιαπωνίας
- WEC:Τα GMR-001 της Genesis ντύνονται ειδικά για τις 24 Ώρες του Λε Μαν
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Και όμως, η Audi μπορεί να κατασκευάσει νέο R8
- Η Bugatti που εγκαταλείφθηκε στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο πωλείται για 5,3 εκατ. ευρώ
- Ιστορικό «1-2» για την Triumph στο MXGP
- Η τεχνητή νοημοσύνη κάνει τα ηλεκτρικά «αγέραστα»
- Η BYD θα πληρώνει για τα ατυχήματα της αυτόνομης οδήγησης
- Στην Ιαπωνία οδηγούν Ferrari… τζάμπα! Πώς το κάνουν;
- Πόσο ακριβής είναι ο δείκτης καυσίμου σου και γιατί δεν πρέπει να τον εμπιστεύεσαι
- H Tesla ετοιμάζει κάμερα που μιμείται το μάτι
- Οι Κινέζοι πλέον θέλουν να κοντράρουν τους premium Γερμανούς
- EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ρεκόρ συμμετοχών με 12 αυτοκίνητα Rally1
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Toyota GRMN Corolla: η πιο ακραία Corolla όλων των εποχών
- Bentley Flying Spur: το facelift βάζει τέλος σε παράδοση 64 ετών
- Νίκη του Evans και 1-2-3-4 για την TGR-WRT εντός έδρας, στο ράλι Ιαπωνίας
- Dreame: χωρίς αυτοκίνητο παραγωγής, ονειρεύεται μεγαλεία
- WEC:Τα GMR-001 της Genesis ντύνονται ειδικά για τις 24 Ώρες του Λε Μαν
- Η Omoda φέρνει stealth έκδοση του 9
- Τι αλλάζει για τα υβριδικά αυτοκίνητα – Πώς θα φορολογούνται
- WRC – ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Τα αδέλφια Rossel για πρώτη φορά με Lancia
- Maserati: Επαναφέρει ένα εμβληματικό χρώμα στο πιο ακραίο αυτοκίνητο δρόμου της
