Η Toyota στοχεύει απευθείας στο Ford Raptor

Η είδηση που δημοσιεύθηκε στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού κάνει ήδη τους λάτρεις του off-roading να παραμιλάνε.

Η Toyota φαίνεται πως πήρε την απόφαση να βγάλει το «βαρύ πυροβολικό» από το γκαράζ της και να στοχεύσει απευθείας στην κορυφή της κατηγορίας των extreme pickups, αμφισβητώντας την κυριαρχία των Ford F-150 Raptor και Ram TRX.

Σύμφωνα με

Το όνομα δεν επιλέχθηκε τυχαία. Μετά από εσωτερικές έρευνες όπου στο τραπέζι «έπεσαν» ονόματα όπως «TRD Baja» και «TRD Quake», το Hammer ήταν αυτό που κέρδισε τις εντυπώσεις.

Και όπως φαίνεται από τις τεχνικές προδιαγραφές που διέρρευσαν, το νέο Tundra θα είναι ακριβώς αυτό, ένα εργαλείο που θα ισοπεδώνει κάθε εμπόδιο στο πέρασμά του.

Ξεχάστε τις συντηρητικές γραμμές που χαρακτήριζαν την Toyota στο παρελθόν. Το TRD Hammer έρχεται με άγριες διαθέσεις και hardware που θα ζήλευαν ακόμα και αγωνιστικά πρωτότυπα.

Καταρχήν η ανάρτηση διαθέτει ένα σύστημα μεγάλης διαδρομής (long-travel) που εδράζεται στα στάνταρ σημεία και προσφέρει εξωπραγματικές δυνατότητες άρθρωσης. Παράλληλα, τα μετατρόχια είναι σημαντικά διευρυμένα ενώ δεν λείπουν τα τεράστια φουσκώματα στα φτερά για να χωρέσουν οι θηριώδεις τροχοί με all-terrain ελαστικά 37 ιντσών και σφυρήλατες ζάντες 18 ιντσών.

Κάτω από το καπό, η καρδιά του Tundra TRD Hammer αναμένεται να είναι ένας V6 twin-turbo κινητήρας 3,5 λίτρων που θα συνδυάζεται με υβριδική τεχνολογία i-FORCE MAX και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 443 ίππους και το εντυπωσιακό νούμερο των 790 Nm ροπής.

Αν και οι αριθμοί αυτοί είναι κορυφαίοι για τα δεδομένα της Toyota, πηγές αναφέρουν ότι υπολείπονται των V8 συνόλων του ανταγωνισμού. Ωστόσο, φήμες θέλουν τους μηχανικούς της TRD να δουλεύουν πάνω σε μια ακόμη πιο ισχυρή εκδοχή του Hammer.

Η έμπνευση για την δημιουργία της εν λόγω έκδοσης δεν ήρθε από το πουθενά. Η Toyota δοκιμάζει τις αντοχές του Tundra σε σκληροτράχηλους αγώνες ερήμου, ενώ το πρωτότυπο Desert Chase Concept που παρουσιάστηκε το 2021 αποτέλεσε τον προπομπό αυτού που βλέπουμε σήμερα.

Με βοηθητικά φώτα LED παντού, ειδικές βάσεις για ρεζέρβες, εργαλεία και δοχεία καυσίμου στην καρότσα, το TRD Hammer θα είναι έτοιμο για περιπέτεια με το που θα βγει από την γραμμή παραγωγής.

Η κίνηση της Toyota λοιπόν να «κλειδώσει» το όνομα TRD Hammer δείχνει ότι η ιαπωνική εταιρεία δεν θέλει απλά να είναι ο ποιοτικός παίκτης της κατηγορίας, αλλά ο κυρίαρχος. Αν το τελικό προϊόν διατηρήσει την αξιοπιστία της μάρκας συνδυασμένη με αυτό το extreme set-up, τότε το Ford Raptor απέκτησε τον πιο υπολογίσιμο αντίπαλο των τελευταίων ετών.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Καύσιμα στα ύψη: Πώς θα μειώσεις την κατανάλωση στο αυτοκίνητό σου;

Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Leapmotor A05

BMW i3 Neue Klasse: Διέρρευσαν οι πρώτες εικόνες της ηλεκτρικής «τριάρας»