Επίσημο: Αυτή είναι η νέα Ferrari 296 Speciale
Η νέα «σπέσιαλ» Ferrari θέλει να συνεχίσει το μύθο της 458 Speciale.
Η ειδική έκδοση της 296 είχε ανακοινωθεί εδώ και καιρό και τώρα έγινε πράξη και το ότι όλοι στη Ferrari είναι ενθουσιασμένοι λέει κάτι.
Η καρδιά της 296 Speciale είναι και πάλι ο V6 των 3.000 κυβικών με την περιεχόμενη γωνία των 120 μοιρών, που κάλλιστα, ως «εργαλείο» του μάρκετινγκ, μπορεί να συνδεθεί τόσο με τον κινητήρα της
Η απόδοσή του εδώ φτάνει τους 700 ίππους, 36 περισσότερους σε σχέση με τη GTB, χάρη σε μια μικρή αύξηση της πίεση στο θάλαμο καύσης. Που είχε σα συνέπεια και τη χρήση ενισχυμένων πιστονιών.
Από εκεί και πέρα ο V6 υποβλήθηκε σε δίαιτα χάνοντας 9 κιλά, ενώ βελτιώθηκε και ακουστικά χάρη σε ένα νέο σύστημα εξαγωγής που προαιρετικά, για λιγότερα κιλά, μπορεί να είναι και από τιτάνιο.
Συνολικά πάντως το βάρος εδώ είναι 1.550 κιλά, 61 λιγότερα σε σχέση με τη στάνταρ έκδοση.
Πιο ισχυρός, κατά 13 ίππους, είναι και ο ηλεκτροκινητήρας του συστήματος πρόωσης, με αποτέλεσμα η συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 880 ίππους (+50) και το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 2,8 δεύτερα και η τελική να ξεπερνά τα 330 χλμ./ώρα.
Από εκεί και πέρα τα ηλεκτρονικά συστήματα υπάρχουν αλλά έχουν άλλες ρυθμίσεις με πιο υψηλά όρια επέμβασης, ενώ τα αμορτισέρ προέρχονται από την αγωνιστική 296 GT3.
Φυσικά υπάρχει και ένα ειδικό αεροδυναμικό πακέτο, με ενεργά βοηθήματα και στο οποίο μεγάλο ρόλο παίζει το δάπεδο, ενώ στα 250 χλμ./ώρα εξασφαλίζει 455 κιλά κάθετης δύναμης.
Για να αποκτήσει κανείς την 296 Speciale θα πρέπει να είναι «ενεργός πελάτης» Ferrari. Αυτό σημαίνει πως τα τελευταία 5 χρόνια θα πρέπει να έχει αγοράσει ένα καινούργιο ή ένα μεταχειρισμένο μοντέλο της από το επίσημο δίκτυό της.
Όσο για την τιμή της υπολογίστε την στις 400.000+ ευρώ.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτός είναι ο Κινέζος αντίπαλος των Rolls-Royce και Mercedes-Maybach
- Είναι μύθος ότι τα μεγάλα αυτοκίνητα προστατεύουν καλύτερα;
- Ferrari 296 Speciale, ορόσημο με 880 ίππους και τόνους κάρμπον
- Volkswagen ID.3: Όλα όσα γνωρίζουμε για το facelift του hatchback
- Νέο Renault Boreal, ανταγωνιστής του Dacia Bigster;
- Στους πάγους για ακραίες χειμερινές δοκιμές η νέα McLaren W1
- McLaren W1: Η ταχύτερη δημιουργία των Βρετανών δοκιμάζεται και... σοκάρει (photos-video)
- Η πρώτη teaser εικόνα του νέου hypercar 963 της Porsche
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Επίσημο: Αυτή είναι η νέα Ferrari 296 Speciale
- Αυτός είναι ο Κινέζος αντίπαλος των Rolls-Royce και Mercedes-Maybach
- Είναι μύθος ότι τα μεγάλα αυτοκίνητα προστατεύουν καλύτερα;
- Νέα διάκριση για το Yamaha NMAX 125 Tech MAX
- Honda Jazz: Προσαρμοσμένο στις ανάγκες της σύγχρονης ζωής
- Οδηγούμε το νέο Geely EX5 στην Κίνα
- Τα ξεχωριστά Jeep που πρωταγωνίστησαν στο 59ο Easter Jeep Safari
- Tα smart #1 & #3 με επιπλέον όφελος, πιο φθηνά από ποτέ
- Mazda: Έτοιμος ο νέος περιστροφικός κινητήρας, αλλά…
- Keeway XDV125 EVO: Νέα σχεδίαση και εργονομία για άνετη οδήγηση
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- McLaren W1: Η ταχύτερη δημιουργία των Βρετανών δοκιμάζεται και... σοκάρει (photos-video)
- Η πρώτη teaser εικόνα του νέου hypercar 963 της Porsche
- Νέο Renault Boreal, ανταγωνιστής του Dacia Bigster;
- Μεγάλες εκπτώσεις για smart #1 & #3 με όφελος έως και €5.000
- Ferrari 296 Speciale, ορόσημο με 880 ίππους και τόνους κάρμπον
- Volkswagen ID.3: Όλα όσα γνωρίζουμε για το facelift του hatchback
- Στους πάγους για ακραίες χειμερινές δοκιμές η νέα McLaren W1
- Αυτή είναι η μεγαλύτερη σπαζοκεφαλιά των δρόμων -Ποιο αυτοκίνητο έχει προτεραιότητα σε μια διασταύρωση
- Isuzu D-Max EV: Το σκληροτράχηλο pick-up γίνεται… ηλεκτρικό
- Αυτή η Mustang είναι στην πραγματικότητα… Hyundai Coupé!



