Δοκιμή: Volkswagen ID. Buzz 7θέσιο 286 PS
Αν το ID. Buzz σου φαινόταν μέχρι τώρα μία στιλάτη «κλούβα» για hipsters, η επταθέσια έκδοση με τους 286 ίππους έρχεται να σου υπενθυμίσει ότι μπορείς να είσαι και οικογενειάρχης και ψαγμένος. Και κυρίως, να είσαι άνετος. Πολύ άνετος.
Tο ID. Buzz δεν προσπαθεί να είναι κάτι άλλο από αυτό που είναι. Δεν είναι ένα SUV, δεν είναι ένα MPV, δεν είναι ένα Van. Είναι όλα αυτά μαζί συνδυάζοντας
Το σίγουρο είναι ότι όταν το δεις από κοντά θα στο γεμίσει (το μάτι) και με το παραπάνω αφού όχι μόνο δείχνει τεράστιο, αλλά είναι ως ένα από τα μεγαλύτερα επιβατικά Volkswagen. Χαρακτηριστικό είναι ότι σε μια θέση πάρκινγκ στο σούπερ-μάρκετ δεν χωρά ενώ χρειάζεται και επιπλέον χώρο για να ανοίξει η πίσω πόρτα (οι πλαϊνές είναι συρόμενες).
Εντυπωσιακό είναι δε το πόσο πολύ «κόβει» το τιμόνι με τον κύκλο στροφής (11,8-13,4 μέτρα) να είναι λίγο μεγαλύτερος από εκείνον ενός Golf. Κάτι που βοηθάει αφάνταστα στους επιτόπιους ελιγμούς.
Και προσέξτε, μιλάμε για ένα «ψηλόσωμο», πολυμορφικό βαν με το μήκος του να φτάνει σχεδόν τα 5 μέτρα (4.962 χιλιοστά, ναι, είναι μακρύτερο από το βασικό πενταθέσιο), να έχει μεταξόνιο 3.239 χιλιοστά και στην περίπτωση της έκδοσης της δοκιμής μας να διαθέτει μέχρι και επτά καθίσματα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Δοκιμή: Volkswagen ID. Buzz 7θέσιο 286 PS
- Μετρό Θεσσαλονίκης: Γιατί είναι αναγκαία η διακοπή της βασικής γραμμής;
- Αυτή είναι η μυθική Corvette Guldstrand GS90
- Αυτή η Benetton B190B του Σουμάχερ δεν είναι του… Σουμάχερ
- ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Καλό ταξίδι Δάσκαλε
- MotoGP: Επιστρέφει ο Χόρχε Μαρτίν στο Κατάρ
- Δε θα πιστέψετε πόσο κοστίζει το ετήσιο σέρβις της Mercedes-AMG ONE!
- Τι οδηγεί ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ κάθε μέρα;
- SYM Joyride 300 16: Ποιότητα, τεχνολογία και άνεση σε τιμή που σε εκπλήσσει
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τι πρότειναν οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ursula von der Leyen;
- Συνεχίζονται οι κατασχέσεις επί τόπου των αυτοκινήτων -Ποιοι χάνουν το όχημά τους για πάντα
- Ποια νέα Volkswagen περιμένουμε τα επόμενα χρόνια
- Γιατί παραμένουν χιλιάδες απούλητα Cybertruck;
- Subaru Outback, όχι πια στέισον αλλά περιπετειώδες SUV
- Formula 1: Η βαθμολογία των κατασκευαστών λέει όλη την αλήθεια
- Formula 1: Ακολούθησε λάθος στρατηγική η McLaren στην Suzuka;
- Πέρασε μπροστά από μπλόκο της αστυνομίας με 200 χλμ./ώρα σε δρόμο με όριο τα 80 -Ποια ποινή του επιβλήθηκε
- Μυστήριο με «φρεάτιο» που εμφανίστηκε στον δρόμο -Γιατί προκάλεσε την περιέργεια των περαστικών
- Nissan Formula E Team: Με στόχο να διατηρηθεί μπροστά στο πρωτάθλημα και στο Μαϊάμι



