Δοκιμή: Ford Ranger Plug-In Hybrid

08:04 13/10/2025 - Πηγή: NewsAuto

Το Ranger στα καλύτερα του; Δοκιμάζουμε την plug-in υβριδική έκδοσή του που δεν φοβάται τίποτα: όχι μόνο την καθημερινότητα ή τα βουνά, αλλά ούτε το ρεύμα, μήτε την βενζίνη.

Το να βρίσκομαι πίσω από το τιμόνι ενός διπλοκάμπινου pick-up δεν είναι κάτι καινούριο. Αντιθέτως, τα περισσότερα δείχνουν την ταυτότητά τους από το πρώτο κιόλας χιλιόμετρο: σκληρά υλικά, θόρυβος, συμπεριφορά που σε κάνει να σκέφτεσαι αν πραγματικά χρειάζεσαι όλο αυτό το μέγεθος στην καθημερινότητα. Κι όμως, το νέο Ranger Plug-In Hybrid στην έκδοση Wildtrak

(υπάρχει και η συλλεκτική Stormtrak) είναι ένα τελείως διαφορετικό κεφάλαιο.

Καταρχάς, αν εξαιρέσουμε τα αυτοκόλλητα του αυτοκινήτου της δοκιμής μας, δεν υπάρχει κάτι στον σχεδιασμό του που να μαρτυρά την εξηλεκτρισμένη φύση του. Η γνώριμη επιβλητική μάσκα, το τετραγωνισμένο προφίλ και οι διαστάσεις του Ranger παραμένουν αυτούσια διανθισμένα με ότι γλυκάδι περιλαμβάνει η έκδοση Wildtrak.

Μόνο δύο πορτάκια στο πίσω φτερό -ένα για τη βενζίνη και ένα με το σήμα του κεραυνού για τη φόρτιση– προδίδουν ότι εδώ κάτι συμβαίνει. Και αυτό το κάτι, το νιώθεις πραγματικά όταν πατήσεις το μπουτόν εκκίνησης και ξεκινήσεις αθόρυβα, χωρίς ούτε ένα γουργουρητό από τον κινητήρα.

Η ουσία όμως βρίσκεται στο σύστημα κίνησης. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνώριμος βενζινοκινητήρας EcoBoost των 2,3 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 100 ίππων και μια μπαταρία 11,8 kWh (θα μπορούσε να είναι λίγο μεγαλύτερη;). Η συνδυασμένη ισχύς φτάνει τους 281 ίππους και η ροπή τα 697 Nm – περισσότερη δηλαδή και από την πιο σπορ έκδοση, την Raptor.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>
Keywords
ford, hybrid, ford, hybrid, kwh, kwh, αυτοκολλητα, βενζινη, βουνα, βρισκεται, υπαρχει, θορυβος, ισχυς, κεφαλαιο, ουσια, ρευμα, ροπη, σκεφτεσαι, ταυτοτητα, φυση, φτανει, νιωθεις, σημα, υλικα
Τυχαία Θέματα
τιραμισου, ιασονας, κτηνιατρικη, συζητηση, σβησιμο
iNews > Αυτοκίνητο > NewsAuto