Αυτή είναι η νέα Mercedes B-Class (+video)

Καλώς ήρθατε στη νέα B-Class της Mercedes-Benz. Το συμπαγές crossover φέρει ένα γνωστό σχήμα για το 2019, αλλά είναι ολοκαίνουργιο μέσα και έξω με νέες επιλογές κινητήρα και ένα τεράστιο background από “καθαρές τεχνολογίες”. Εκτός αυτών έχει προβλεφθεί και ημιαυτόνομη ικανότητα οδήγησης χάρη σε μια σειρά από ενημερωμένους αισθητήρες και συστήματα δανεισμένα από την S-Class παρακαλώ…

Του

ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ ([email protected]wsauto.gr)

Πριν από την κατάδυση σε όλη αυτή την τεχνολογία, ας ρίξουμε μια ματιά στο πρώτο πράγμα που όλοι θα δουν. Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες μας έδωσαν την αίσθηση ότι οι μηχανικοί της Mercedes έκαναν την εμφάνισή τους στην προηγούμενη γενιά B-Class και είμαστε ευτυχείς να πούμε ότι αυτές οι περίεργες αναλογίες ανήκουν στο παρελθόν. Η προεξοχή προς τα εμπρός είναι πολύ πιο κομψή, καθώς οι προβολείς από την Α-Class ομορφαίνουν το σύνολο. Το περίεργο ανάγλυφο στις πλευρές έχει φύγει, όπως και τα αστεία μεγάλα πίσω φώτα. Στην πραγματικότητα, υπάρχει σημαντική ομοιότητα με την A-Class γι αυτό ίσως το αποτέλεσμα είναι μια νέα B-Class που είναι όμορφη.

Στο εσωτερικό η ψηφιακή πραγματικότητα εντυπωσιάζει. Υπάρχουν τρεις επιλογές για να διαλέξετε, με το βασικό μοντέλο να διαθέτει ένα ζευγάρι από οθόνες επτά ιντσών. Διαθέσιμη είναι και η μεγαλύτερη των 10,25 ιντσών, με τα κορυφαία μοντέλα σε επίπεδο εξοπλισμού να υιοθετούν τις μεγάλες και εντυπωσιακές οθόνες. Το σύστημα ψυχαγωγίας MBUX από την Α-Class έχει πλέον πλήρη ισχύ, δίνοντας στους αγοραστές της B-Class πρόσβαση σε σειρά λειτουργιών μέσω μιας τυποποιημένης οθόνης αφής. Χαρακτηριστικά όπως ο έξυπνος φωνητικός έλεγχος, ο έλεγχος με χειρονομίες, το head up display είναι προαιρετικά, όπως και άλλα εξοπλιστικά στοιχεία υψηλότερων προδιαγραφών, όπως το έξυπνο μασάζ των εμπρός καθισμάτων.

Οι αλλαγές στο σχεδιασμό καθιστούν την είσοδο / έξοδο λίγο πιο εύκολη, ειδικά για τους ανθρώπους που είναι κολλημένοι στο μεσαίο πίσω κάθισμα. Επιτρέπουν επίσης την χωροταξική ευημερία, αλλά η Mercedes αναγνωρίζει ότι η χωρητικότητα είναι “σχεδόν ίδια” με το σημερινό μοντέλο. Αναμέναμε η B-Class με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα να κερδίζει τον προκάτοχό της σε χωρητικότητα, κάτι τέτοιο όμως δεν συμβαίνει αφού από 1.545 λίτρα έπεσε στα 1.540 λίτρα. Από τα μέσα του 2019 θα διατίθεται με συρόμενα πίσω καθίσματα τα οποία θα διαμορφώνουν τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών από 455 έως 705 λίτρα με τις πλάτες των καθισμάτων σε όρθια θέση.

Εκτός από την προαναφερθείσα αναβάθμιση του συστήματος MBUX, υπάρχουν επίσης το σύστημα Intelligent Drive από την S-Class, μάλιστα με ημιαυτόνομη ικανότητα σε ορισμένες περιπτώσεις για πρώτη φορά στην ιστορία του μοντέλου. Διαθέτει επίσης μια μεγάλη γκάμα συστημάτων ασφαλείας, η οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ενεργή πέδηση αλλά και υποβοήθηση οδηγού, διατήρηση λωρίδας, κ.α.

Ένας ντίζελ 2.0 λίτρων είναι πλέον διαθέσιμος με ισχύ 150 ή 190 ίππους όπως και το ολοκαίνουργιο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Άλλες επιλογές ισχύος περιλαμβάνουν τον ντίζελ 1.5 λίτρων από την Α-Class με 116 ίππους όπως επίσης και τον 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,4 λίτρων που παράγει 136 ή 163 ίππους. Το 7άρι αυτόματο κιβώτιο θα διατίθεται επίσης, ενώ η Mercedes λέει ότι νέες προτάσεις σε ότι αφορά στους κινητήρες αλλά και η τετρακίνηση θα διατίθενται μελλοντικά.

Keywords
Τυχαία Θέματα