Toyota: Επέστρεψε στην κορυφή του WEC
Η Toyota επέστρεψε στην κορυφή του πρωταθλήματος αγώνων αντοχής της FIA, κάνοντας έτσι -όπως έχει κάνει πολλε΄ς φορές στο παρλεθόν- το νταμπλ σε WEC και WRC. Απομένει, άραγε, μόνο η απόφαση επιστροφής στην F1;
Υπήρχε μια εποχή που η εξασφάλιση της νίκης στο Le Mans και της κατάκτησης του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής ήταν σχεδόν διαδικαστικές για την Toyota.
Αλλά
Εν τω μεταξύ, οι Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Genesis και Peugeot έχουν διεκδικήσει τη δόξα φέτος, με τις Ford και McLaren να ετοιμάζονται να συμμετάσχουν στο Le Mans το 2027. Ο αγώνας δείχνει να ξαναπαίρνει την παλιά του αίγλη. Αλλά αυτό σημαίνει και κάτι άλλο: ο ανταγωνισμός οξύνεται.
Όλα αυτά εξηγούν γιατί το διπλό της Toyota φέτος θα είναι ιδιαίτερα ικανοποιητικό, ειδικά μετά από μια απογοητευτική σεζόν του 2025, στην οποία η ομάδα σημείωσε μόνο μία νίκη. Οπλισμένα με μια ισχυρή νέα έκδοση του TS010 Hybrid, τα δύο πληρώματα της Toyota έχουν ανακάμψει θεαματικά.
Στο Le Mans, οι Κομπαγιάσι/Ντε Βρις/Κόνγουεϊ χάρισαν στον Ιάπωνα κατασκευαστή την πρώτη του νίκη στις 24 ώρες από το 2022 και την έκτη συνολικά (ισοφαρίζοντας την Bentley). Στην Βαρκελώνη αυτόν τον μήνα, οι ΧάρτλεΪ/Μπουεμί/Χιρακάουα ηγήθηκαν ενός πειστικού 1-2 για να εξασφαλίσουν τον τίτλο των κατασκευαστών για την Toyota στο WEC με έναν γύρο να απομένει. Στην Μόντσα, στις 8 Νοεμβρίου, μένει να αποφασιστεί το ποιο από τα δύο αυτά πληρώματα θα πάρει τον τίτλο. Σίγουρα, πάντως, θα είναι της Toyota.
Επιστροφή στην F1;Για την Toyota, μετά από μια ακόμη κυρίαρχη σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, η επιτυχία στο WEC ολοκληρώνει αυτό που αναμφισβήτητα είναι η καλύτερη σεζόν της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, στο πλαίσιο του έντονου ανταγωνισμού στα Hypercar.
Το ερώτημα που αιωρείται είναι: θα… βουτήξει ποτέ η μάρκα πλήρως ξανά στο καζάνι της Formula 1; Αυτή τη στιγμή είναι κάπως ημιτελές, μέσω μιας τεχνικής συνεργασίας με την ομάδα της Haas, αλλά μια πλήρης δέσμευση όπως των Audi και Cadillac είναι μια άλλη ιστορία.
Το σκορ χωρίς νίκη της Toyota στις οκτώ απογοητευτικές της σεζόν στη F1 τη δεκαετία του 2000 μπορεί εύκολα να ξεχαστεί τόσα χρόνια αργότερα, κάτι που σίγουρα θα αρέσει στους ανθρώπους της εταιρίας. Θα δεχτούν, όμως, οι Ιάπωνες να μπουν ξανά σε αυτήν την επίπονη διαδικασία στο πιο ανταγωνιστικό περιβάλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού;
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
WRC Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο Οζιέ περνάει μπροστά! (+video)
Ράλλυ Παραγουάης: Ο Πάγιαρι επιβιώνει μέσα στο χάος! (+video)
Ράλλυ Χιλής: Θρίαμβος Σόλμπεργκ-Πρωταθλήτρια η Toyota (+video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- BMW Zero2Ride Next: Ο πιο έξυπνος τρόπος να μπεις στον κόσμο της BMW Motorrad (+video)
- Mercedes-Benz: Νέος κινητήρας 1.500 cc με 231 PS και τεχνολογία από τη Formula 1
- Volkswagen ID. Golf: Νέα δεδομένα για το λανσάρισμά του
- H Volkswagen είπε τη μεγάλη αλήθεια – Που κανείς δεν ...
- Maserati 5000 GT Frua: Από τα βασιλικά γκαράζ στην κατάσχεση [video]
- Chery Tiggo X7: Το νέο οικογενειακό SUV που δεν κολλάει πουθενά
- Η πρώτη ηλεκτρική Bentley έχει 888 PS και επιταχύνει σαν supercar (photos)
- Το Hyundai Ioniq 3 στους φιναλίστ για το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς
- Το μεγάλο αφεντικό της F1 έχει 160 αυτοκίνητα – Το ...
- Alfa Romeo Junior σε νέα έκδοση Business – Γιατί θα την αγαπήσουν οι εταιρικοί χρήστες
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Toyota: Επέστρεψε στην κορυφή του WEC
- Citroen 2CV Concept: Πώς οι σχεδιαστές επαναδημιούργησαν ένα θρύλο
- BMW Zero2Ride Next: Ο πιο έξυπνος τρόπος να μπεις στον κόσμο της BMW Motorrad (+video)
- Τρελή καταδίωξη με πρωταγωνιστή τον CEO της Bugatti (+video)
- Η Alfa Romeo Junior έχει και ειδική έκδοση Business
- Ευρωπαϊκό «Αυτοκίνητο της Χρονιάς»: Για πρώτη φορά οι φιναλίστ είναι ηλεκτροκίνητοι
- Τι σημαίνει η κωδικοποίηση στα λάδια κινητήρα;
- Αυτή είναι η πρώτη Moto Guzzi χωρίς V2
- Πότε θα δούμε τη μικρή Mercedes G-Class;
- ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Ο… αγριεμένος Στήβεν, οι γκρίνιες για τα κέρδη, η ελευθερη Xiaomi και η αυτοκινητική Pizza Fan
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Fiorio Cup: Μετονομάστηκε σε Fiorio Cup – Alex Fiorio Trophy
- Audacious Automotive: Ενα Quattro με V8 στις 10.000 rpm!
- Το Range Rover GT παίρνει μορφή (video)
- Νέο GOCAR Magazine #155: Outsider!
- Η Πορτογαλία και το Μαρόκο θα φιλοξενήσουν το Ράλλυ Ντακάρ του 2027
- Νέο Peugeot 208: Ριζικές αλλαγές σε εμφάνιση και τεχνολογία – Πότε παρουσιάζεται
- Maserati 5000 GT Frua: Από τα βασιλικά γκαράζ στην κατάσχεση [video]
- Alfa Romeo Junior σε νέα έκδοση Business – Γιατί θα την αγαπήσουν οι εταιρικοί χρήστες
- Chery Tiggo X7: Το νέο οικογενειακό SUV που δεν κολλάει πουθενά
- Οι θέσεις parking που κοστίζουν «χρυσάφι» -Σε ποια περιοχή ζητούν 190.000 ευρώ για 12 τ.μ.



