Range Rover Velar PHEV: Ισχυρό στην άσφαλτο, αλύγιστο στην εξοχή

Το plug-in υβριδικό Velar φέρει ισχύ που ξεπερνά τα 400 άλογα και ενσωματώνει προηγμένα συστήματα που του επιτρέπουν να κινείται με ευκολία στα πιο κακοτράχαλα εδάφη.

Μετά από 3 χρόνια παρουσίας του στην αγορά, έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για την ανανέωση του Range Rover Velar. Η αναβαθμισμένη έκδοση του μοντέλου αποπνέει μια ελκυστική ισορροπία μέσα από βελτιστοποιημένες αναλογίες. Η περήφανη Range Rover

καταγωγή του είναι άμεσα αναγνωρίσιμη, ενώ ταυτόχρονα ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες που το καθιστούν σε ιδανικό σύντροφο τόσο εντός του αστικού περιβάλλοντος όσο και στην εξοχή.

Διαβάστε εδώ αναλυτικές πληροφορίες 

Όσοι βάλουν στο… μικροσκόπιο το αναβαθμισμένο Range Rover Velar θα εντοπίσουν κάποιες αισθητικές επεμβάσεις, αλλά δεν θα επικεντρωθούν για πολύ σε αυτές. Διότι τη μεγαλύτερη είδηση συνιστά η υιοθέτηση της plug-in υβριδικής τεχνολογίας. Όπερ και εγένετο το Ranger Rover Velar P400e.

Το εξηλέκτρισμένο μοντέλο τροφοδοτείται από έναν turbo κινητήρα Ingenium 2.0 λίτρων, ο οποίος παράγει 300 ps, καθώς και από έναν ηλεκτροκινητήρα των 143 ps, με τη συνδυαστική ισχύ να ξεπερνά τους 400 ίππους (404 ps) και να φτάνει τα 640 Nm ροπής. Σημειώνεται πως η τελευταία παράγεται εφόσον επιλεχθεί η λειτουργία Hybrid, ενώ τα 275 Nm αποδίδονται από το ηλεκτρικό μοτέρ.

Διαβάστε εδώ αναλυτικές πληροφορίες 

Η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 8ατάχυτου αυτόματου κιβωτίου, το οποίο βοηθά το Velar P400e να επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 5,4 sec, με την τελική ταχύτητα να αποτυπώνεται στα 240 χλμ./ώρα.  Το 8-τάχυτο Αυτόματο Κιβώτιο, μάλιστα, έχει ρυθμιστεί από τους μηχανικούς της Land Rover ώστε να συνδυάζει ομαλές αλλαγές σχέσεων με ταχύτατη απόκριση. Χάρη στην πυκνή κλιμάκωση των οκτώ σχέσεων του κιβωτίου, οι αλλαγές ελάχιστα γίνονται αντιληπτές.

Οι δυνατότητες του plug-in υβριδικού Velar δεν περιορίζονται σε ασφαλτοστρωμένο οδόστρωμα. Πόσω μάλλον όταν διαθέτει τα πιο hi–tech συστήματα για την κίνηση στο πιο ανώμαλο έδαφος.

Διαβάστε εδώ αναλυτικές πληροφορίες 

Όπως αναφέρθηκε, η κίνηση μεταδίδεται μόνιμα και στους τέσσερις τροχούς (All Wheel Drive).  Ειδικότερα, το μοντέλο απολαμβάνει προηγμένο σύστημα τετρακίνησης ανάλογα με τις απαιτήσεις ροπής. Αυτό του χαρίζει εξαιρετικές επιδόσεις στο δρόμο και πληθωρικές ικανότητες σε κακοτράχαλα εδάφη.

Το μοντέλο απολαμβάνει το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης Terain Response το οποίο μπορεί να στείλει έως και το 100% της ισχύoς σε έναν άξονα, ενώ βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα, του κιβωτίου, των φρένων, την απόκριση του γκαζιού, όπως και του τιμονιού. Το σύστημα Terrain Response 2 βασίζεται σε μία εμπειρία άνω των 70 ετών, με το όχημα να επιλέγει αυτόματα το πλέον κατάλληλο πρόγραμμα off-road οδήγησης.

Διαβάστε εδώ αναλυτικές πληροφορίες 

Επιπλέον διευκόλυνση στον οδηγό και απρόσκοπτη αποφυγή των εμποδίων προσφέρει και το προηγμένο σύστημα All Terrain Progress Control το οποίο σας επιτρέπει να ορίζετε μία σταθερή ταχύτητα σε απαιτητικές συνθήκες όπως λάσπη, βρεγμένο χορτάρι, πάγος, χιόνι και χωματόδρομοι, έτσι ώστε να επικεντρωθείτε αποκλειστικά στον έλεγχο του τιμονιού.

Διαβάστε επίσης:

Land Rover Discovery Sport PHEV: Το γνήσιο off road με 309 υβριδικούς ίππους

Στην Ελλάδα το Land Rover Defender που “καίει” 3.3 lt./100 km (+τιμές)

Ασταμάτητο το ανανεωμένο Land Rover Discovery (video)

The post Range Rover Velar PHEV: Ισχυρό στην άσφαλτο, αλύγιστο στην εξοχή appeared first on NewsAuto.gr.