Omoda 5 SHS-H: Πρώτες εντυπώσεις στην Ελλάδα (+video)

Το νέο Omoda 5 SHS-H φέρνει μια πλήρως υβριδική τεχνολογία χωρίς ανάγκη φόρτισης στην κατηγορία των C-SUV, με ισχύ 224 ίππων, χαμηλή κατανάλωση και δελεαστική τιμή.

Η κατηγορία των οικογενειακών C-SUV συνεχίζει να αποτελεί ένα από τα πιο ανταγωνιστικά τμήματα της αγοράς και οι κατασκευαστές αναζητούν συνεχώς νέους τρόπους διαφοροποίησης. Η Omoda, ένα από τα brand του ομίλου Chery που μαζί με την Jaecoo δραστηριοποιείται και στην Ελλάδα

μέσω του ομίλου Emil Frey, εισέρχεται δυναμικά σε αυτή την κατηγορία με το Omoda 5 SHS-H, ένα πλήρως υβριδικό SUV που δεν απαιτεί εξωτερική φόρτιση.

Το μοντέλο αξιοποιεί την τεχνολογία Super Hybrid System (SHS), μια σύνθετη υβριδική διάταξη που συνδυάζει κινητήρα βενζίνης και ηλεκτροκινητήρες με στόχο την υψηλή ενεργειακή απόδοση. Η φιλοσοφία του συστήματος βασίζεται στη μέγιστη αξιοποίηση της ηλεκτρικής κίνησης στις χαμηλές ταχύτητες και στην αποδοτική λειτουργία του θερμικού κινητήρα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Η πρώτη μας επαφή με το νέο μοντέλο πραγματοποιήθηκε στην Αττική, σε ένα μείγμα αστικών διαδρομών και πιο ανοιχτών δρόμων. Σε αυτές τις συνθήκες γίνεται εύκολα αντιληπτός ο τρόπος λειτουργίας της υβριδικής διάταξης, καθώς το αυτοκίνητο ξεκινά συνήθως ηλεκτρικά και οι μεταβάσεις μεταξύ των διαφορετικών τρόπων λειτουργίας γίνονται χωρίς έντονες αλλαγές στην αίσθηση οδήγησης.

Σε επίπεδο διαστάσεων, το Omoda 5 κινείται μέσα στα τυπικά όρια της κατηγορίας. Το μήκος φτάνει τα 4.400 χλστ., το πλάτος τα 1.830 χλστ. και το ύψος τα 1.585 χλστ., ενώ το μεταξόνιο των 2.630 χλστ. συμβάλλει στη δημιουργία επαρκών χώρων για τους επιβάτες. Η συνολική εικόνα παραπέμπει σε ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε ώστε να καλύπτει τις ανάγκες μιας οικογένειας, χωρίς να χάνει τον πιο δυναμικό χαρακτήρα που συναντάται συχνά στα σύγχρονα crossover.

Η σχεδίαση του αμαξώματος ακολουθεί μια αρκετά σύγχρονη αισθητική. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η μεγάλη μάσκα χωρίς πλαίσιο που συνδυάζεται με λεπτά φωτιστικά σώματα LED. Το προφίλ χαρακτηρίζεται από έντονες ακμές και τονισμένους θόλους τροχών, ενώ η οροφή που κατεβαίνει ελαφρώς προς τα πίσω δημιουργεί μια εικόνα που θυμίζει coupe-SUV. Στο πίσω μέρος, τα οριζόντια φώτα συνδέονται μεταξύ τους οπτικά και δημιουργούν μια χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή.

Στην καμπίνα, η διάταξη του ταμπλό δίνει έμφαση στις ψηφιακές λειτουργίες. Μια ενιαία κυρτή επιφάνεια φιλοξενεί δύο οθόνες 10,25 ιντσών, οι οποίες αντιστοιχούν στον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα πολυμέσων. Η εικόνα είναι σύγχρονη, ενώ η εργονομία παραμένει απλή για τον οδηγό. Οι επενδύσεις περιλαμβάνουν υφάσματα και δερματίνη σε σκούρες αποχρώσεις, ενώ τα καθίσματα έχουν πιο σπορ σχεδιασμό.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει έως και 20 συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Μεταξύ αυτών βρίσκονται το adaptive cruise control, το σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης και το σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων. Στον τομέα της παθητικής ασφάλειας υπάρχουν επτά αερόσακοι.

Το υβριδικό σύστημα του μοντέλου αποτελείται από έναν turbo βενζινοκινητήρα 1.5 TGDi, δύο ηλεκτροκινητήρες, μπαταρία χωρητικότητας 1,8 kWh και ένα ειδικά σχεδιασμένο υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων DHT. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 224 ίππους, ενώ η ροπή του ηλεκτροκινητήρα τα 310 Nm. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε περίπου 7,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 175 χλμ./ώρα.

Ο κινητήρας βενζίνης λειτουργεί με κύκλο Miller και επιτυγχάνει θερμική απόδοση έως 44,5%. Αυτό συμβάλλει στη συγκράτηση της κατανάλωσης, η οποία σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις περιορίζεται στα 5,3 λτ./100 χλμ. στον κύκλο WLTP. Σε πραγματικές συνθήκες, μια πρώτη εκτίμηση δείχνει τιμές στα περίπου 6,5 λτ./100 χλμ., κάτι που μπορεί να μεταφραστεί σε αυτονομία άνω των 800 χιλιομέτρων.

@newsauto.gr Το νέο Omoda 5 SHS-H ήρθε στην Ελλάδα. Το νέο Omoda 5 SHS-H φέρνει μια πλήρως υβριδική τεχνολογία χωρίς ανάγκη φόρτισης στην κατηγορία των C-SUV, με ισχύ 224 ίππων, χαμηλή κατανάλωση και δελεαστική τιμή. Κύρια χαρακτηριστικά: • 224 ίπποι • 0-100 km/h σε 7,9 sec • κατανάλωση ~5,3 l/100 km • αυτονομία έως 1.000 km • τιμή από 24.900 € #newsauto #Omoda #omoda5 #hybrid #fyp #SUV ♬ πρωτότυπος ήχος – newsautogr

Κατά την οδήγηση, το Omoda 5 SHS-H δίνει έμφαση στην άνεση. Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου και η συνολική λειτουργία του υβριδικού συστήματος παραμένει ομαλή. Στην πόλη, το ελαφρύ τιμόνι διευκολύνει τους ελιγμούς, ενώ σε πιο γρήγορο ρυθμό η συνεργασία των κινητήρων εξασφαλίζει επαρκή επιτάχυνση για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Στην ελληνική αγορά το μοντέλο τοποθετείται με τιμή εκκίνησης από 24.900 ευρώ. Συνοδεύεται από επταετή εργοστασιακή εγγύηση για το αυτοκίνητο, οκτώ χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία και τα εξαρτήματα υψηλής τάσης και επτά χρόνια οδικής βοήθειας. Με αυτά τα δεδομένα, το Omoda 5 SHS-H επιχειρεί να τοποθετηθεί ως μια ολοκληρωμένη υβριδική πρόταση στην κατηγορία των οικογενειακών C-SUV.

Κάντε λίγη υπομονή, σύντομα θα ακολουθήσει η αναλυτική μας δοκιμή.