Ferrari: Το κλίμα παραμένει εκρηκτικό
Πέντε ημέρες μετά το περιστατικό μεταξύ των Χάμιλτον-Λεκλέρ στο Μέξικο Σίτι το κλίμα παραμένει εκρηκτικό στην Ferrari. Καμία συζήτηση δεν έχει γίνει εσωτερικά ενώ ο Χάμιλτον τώρα προωθεί το αφήγημα του κακού teammate για τον Λεκλέρ.
Μία ωραία ατμόσφαιρα επικρατεί εντός της Ferrari λίγο πριν την έναρξη του τριημέρου στην Βραζιλία. Σύμφωνα με τους Βασέρ και Χάμιλτον καμία συζήτηση δεν έχει λάβει χώρα εσωτερικά μέχρι στιγμής για τα όσα συνέβησαν στο Μέξικο Σίτι, ενώ ο
Ο Βασέρ μετά τον αγώνα στο Μεξικό είχε αποφύγει να επιρρίψει ευθύνες αποκλειστικά σε έναν από τους δύο οδηγούς, λέγοντας ότι θα ήθελε να μιλήσει πρώτα μαζί τους. «Νομίζω ότι πρέπει επίσης να έχουμε κατά νου ότι εκπροσωπούμε μια μάρκα, εκπροσωπούμε χορηγούς, έχουμε 2.000 ανθρώπους που εργάζονται πίσω μας και δεν αγωνίζονται απλώς για την χαρά των αγώνων, αγωνίζονται για όλη την ομάδα» είχε δηλώσει ο Γάλλος.
Αλλά φαίνεται πώς ο Βασέρ δεν έχει μιλήσει ακόμη με τους δύο οδηγούς λεπτομερώς. Αυτό ισχυρίστηκε, τουλάχιστον, ο Λιούις Χάμιλτον χθες. «Λοιπόν, δεν είχαμε πραγματικά τον χρόνο να μιλήσουμε πολύ σε βάθος», είπε ο Χάμιλτον. «Έχουμε μιλήσει και καταλαβαίνω πλήρως την ευθύνη μου απέναντι στην ομάδα. Γι’ αυτό προσπαθώ πάντα να τους δείχνω την εκτίμησή μου και κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ για να βοηθήσω την ομάδα να προχωρήσει, και νιώθω ότι έχω συμβάλει σημαντικά στην πορεία μας ως ομάδα σήμερα, κάτι που είναι θετικό» συμπλήρωσε.
Ο κακός teammateΑφού, λοιπόν, ο Χάμιλτον έδωσε -για ακόμη μία φορά- συγχαρητήρια στον εαυτό του, αποφάσισε να στραφεί εναντίον του Λεκλέρ. Ξανά. Μόνο που αυτήν την φορά ο Χάμιλτον αποφάσισε να προωθήσει ένα άλλο αφήγημα. Λίγες μέρες πριν ήταν η «νοοτροπία όλα ή τίποτα του Λεκλέρ» στις ένας προς έναν μονομαχίες. Αφού το σκέφτηκε λιγές ημέρες ο Βρετανός, άλλαξε προσέγγιση και τώρα υποστηρίζει ότι ο Λεκλέρ απλά το κάνει αυτό εναντίον των teammates του διαχρονικά και όχι εναντίον οδηγών από άλλες ομάδες.
«Ναι. Μπορείς να το δεις» απάντησε ο Λιούις σε σχετική ( τυχαία; ) ερώτηση κατά την χθεσινή media day στην Βραζιλία. «Στην Σιγκαπούρη ήταν ρόδα με ρόδα, πλήρως στην εσωτερική (σ.σ. ο Λεκλέρ με τον Φερστάπεν) είχε κερδίσει το προβάδισμα στην 1η στροφή και έκανε πίσω. Ήταν σίγουρα διαφορετικά», εξήγησε. «Αλλά αν κοιτάξετε τους teammates, το ίδιο συνέβαινε και με τον Σεμπάστιαν. Το ίδιο ισχύει και για τον Κάρλος» συμπλήρωσε.
Όσο για τα σχόλια του Βασέρ, περιορίστηκε στο να δηλώσει ότι: «Νομίζω ότι ο σεβασμός μου για την ομάδα μου ήταν πάντα ο υψηλότερος».
ΦαρσοκωμωδίαΗ όλη κατάσταση αρχίζει να θυμίζει φαρσοκωμωδία. Και τα σχόλια του Χάμιλτον, όσο περνούν οι μέρες, αρχίζουν όλο και περισσότερο να στερούνται σοβαρότητας. Όπως αυτό για την υποτιθέμενη μανία που έχει ο Λεκλέρ με τους teammates του, ενώ στους υπόλοιπους οδηγούς φέρεται με… το γάντι.
Μάλλον ξέχασε την μάχη του Λεκλέρ με τον Φερστάπεν στην Βαρκελώνη το 2025, τις μάχες τους στο Μπαχρέιν και στην Σαουδική Αραβία το 2022 και άλλες πολλές του Μονεγάσκου τόσο με τον Ολλανδό όσο και με άλλους οδηγούς. Στην Σιγκαπούρη, που ανέφερε ο Βρετανός, ο Φερστάπεν είχε κάνει την τέλεια άμυνα έναντι του Λεκλέρ και ο Μονεγάσκος δεν είχε χώρο να επιχειρήσει προσπέρασμα.
Σε αντίθεση με όσα συνέβησαν στο Μέξικο Σίτι, δηλαδή, όπου ο Χάμιλτον κλείστηκε υπερβολικά (και χωρίς λόγο) στην εσωτερική πριν την στροφή 1, πράγμα που τον ανάγκασε να πάρει κακή γραμμή μέχρι και την 3. Έπειτα είχε μια αποσταθεροποίηση στην έξοδο της 3 και στη συνέχεια «τσίμπησε» από το καθυστερημένο φρενάρισμα του Λεκλέρ, χάνοντας κι εκείνος την είσοδο της στροφής. Κάτι που του στέρησε στην πραγματικότητα μια καλύτερη ευκαιρία να διεκδικήσει τη νίκη εκεί. Το λάθος ήταν δικό του, απλά δεν μπορεί να το παραδεχτεί. Και φυσικά κουβέντα για το πρώτο σικέιν της Μόντσα όπου ο Χάμιλτον αποφάσισε να επιτεθεί στον teammate του και μετά βγήκε παραπονούμενος επειδή ο Λεκλέρ είχε το… θράσος να αμυνθεί.
Επίσης ο Χάμιλτον μάλλον ξέχασε τις δικές του μάχες διαχρονικά με τους δικούς του teammates. Όπως με τον Ρόσμπεργκ από το 2014 ως το 2016 (τρεις μεταξύ τους επαφές, οι δύο με υπαιτιότητα του Χάμιλτον και αρκετές άλλες που είχαν αποφευχθεί επειδή ο Ρόσμπεργκ υποχωρούσε) ή με τον Ράσελ από το 2022 μέχρι και το 2024.
Η αλήθεια είναι ότι δεν περιμέναμε κάτι διαφορετικό από τον Χάμιλτον. Αλλά εδώ οι ευθύνες είναι κυρίως του Βασέρ ο οποίος δεν αντιμετώπισε άμεσα την κατάσταση με αποτέλεσμα το κλίμα να παραμένει εκρηκτικό, κυρίως λόγω του Χάμιλτον. Με όλα αυτά που έγιναν και γίνονται δεν θα μας εξέπληττε εάν είχαμε κι άλλες επαφές μεταξύ των δύο οδηγών της Ferrari μέχρι το τέλος της σεζόν.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡA
F1 GP Μέξικο Σίτι: Ο Μαξ νικητής και ο Κίμι πρωταθλητής! (+video
Οκόν: Τέλος από την Haas
F1 GP Σάο Πάουλο: Ανοιχτοί λογαριασμοί
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ποιο χρώμα φεύγει από τα φανάρια -Τι αλλάζει στους δρόμους
- Η Mercedes αποκαλύπτει τεχνολογίες από το μέλλον
- Βόμβα στην Ευρώπη: Σώζονται οι βενζινοκινητήρες μετά το 2035;
- Οδηγούμε το Renault Clio Williams: Γεννημένος θρύλος
- Formula 1: Φόρος τιμής στον Ayrton Senna στο Γκραν Πρι της Βραζιλίας
- Formula E: Αποκαλυπτήρια για το μονοθέσιο της Fortescue Zero Racing
- Το πρώτο αυτοκίνητο με LED φώτα – Είναι ήδη 22 ετών
- Το νέο Nissan Juke μπαίνει στην τελική ευθεία -Όσα αξίζει να γνωρίζετε
- BYD Flash Charging: Πότε θα έρθει επιτέλους στην Ελλάδα;
- Lexus RZ 550e F Sport vs Volvo EX60 P10: Πέρα από τους αριθμούς
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Ferrari: Το κλίμα παραμένει εκρηκτικό
- Βόμβα στην Ευρώπη: Σώζονται οι βενζινοκινητήρες μετά το 2035;
- Η Mercedes αποκαλύπτει τεχνολογίες από το μέλλον
- Δυσχέρεια στην κυκλοφορία προς Γλυφάδα
- Ολοκληρώθηκε η διάνοιξη της σήραγγας Σ2 στο τμήμα Μπράλος-Άμφισσα
- Αυτό το Ford F-100 μοιάζει με καρτούν και είναι πανίσχυρο
- Μια μοναδική Ferrari σε ρόλο pace car (+ video)
- F1 GP Σάο Πάουλο: Ο Αντονέλι ταχύτερος την Παρασκευή (+video)
- 218 άλογα σε naked μοτοσικλέτα;
- Έρευνα: Πόσο επικίνδυνες είναι οι οθόνες infotainment στην πραγματικότητα;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Nέο renault.gr: Μία νέα εποχή στην ψηφιακή εμπειρία Renault στην Ελλάδα
- Νοέμβριος 2026
- Το πρώτο αυτοκίνητο με LED φώτα – Είναι ήδη 22 ετών
- Ποια ιστορική μάρκα εκτίναξε τα κέρδη της κατά 73%
- BYD Flash Charging: Πότε θα έρθει επιτέλους στην Ελλάδα;
- Το νέο Nissan Juke μπαίνει στην τελική ευθεία -Όσα αξίζει να γνωρίζετε
- Η πρώτη ALPINA της νέας εποχής: Δείτε την να δοκιμάζεται σε ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα
- Vasseur μετά τη συνάντηση με Hamilton-Leclerc: «Δεν θέλω να είναι φίλοι, μόνο επαγγελματίες»



