F1 GP Κίνας: Ο Νόρις παίρνει το FP1
Ο Λάντο Νόρις σημείωσε στην εκπνοή του FP1 τον καλύτερο χρόνο της διαδικασίας, μισό δευτερόλεπτο, σχεδόν, κατώτερο από εκείνον του δεύτερου Λεκλέρ. Τρίτος ο Πιάστρι.
Στην μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών του τριημέρου οι οδηγοί δοκίμασαν με την μέση γόμα κυρίως στα πρώτα 45 λεπτά.
Εξάλλου αυτή θα είναι η γόμα που θα φέρουν υποχρεωτικά στα δύο τρίτα των κατατακτήριων του Sprint. Και θα είναι μάλλον η γόμα επιλογής των περισσότερων και στο Sprint
Lando having a moment at Turn 1 #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/7tVo28sZhi
— Formula 1 (@F1) March 21, 2025Βέβαια η φθορά της μέση γόμας ήταν αρκετά υψηλή στα μεγάλα stints των οδηγών. Ο Αντονέλι ενημέρωσε την ομάδα του ότι έπειτα από 12 γύρους τα ελαστικά είχαν τελειώσει. Αυτή ίσως είναι μία ένδειξη των προκλήσεων που θα αντιμετωπίσουν οι οδηγοί αύριο.
"I have an issue. No power steering"
Problems for Jack Doohan brings out the red flag #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/epUOWkqLnN
Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι οι οδηγοί της Mercedes έκαναν τα μεγαλύτερα long runs. Ο Ράσελ, μάλιστα, ξεκίνησε πολύ πιο επιθετικά το δικό του. Αλλά η μέση γόμα έχασε νωρίς απόδοση στην W16 έπειτα από 5 γύρους. Πιο συντηρητικές ήταν οι McLaren, Ferrari και Red Bull με τα δικά τους long runs. Όλα δείχνουν, πάντως, ότι η φθορά των ελαστικών θα είναι αρκετά μεγάλη στην Σαγκάη.
Προσομοιώσεις κατατακτήριωνΗ διαδικασία διακόπηκε για λίγα λεπτά αφού ο Τζακ Ντούχαν πάρκαρε την Alpine του (μάλλον με πρόβλημα στο υδραυλικό κύκλωμα) στην άκρη της πίστας. Τα μονοθέσια επέστρεψαν με δέκα λεπτά να απομένουν, φέροντας την μαλακή γόμα.
Sliding into the weekend #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/m2a336oWeE
— Formula 1 (@F1) March 21, 2025Στις προσομοιώσεις qualifying ο Λεκλέρ σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, αρχικά, με τους Νόρις και Χάμιλτον πίσω του. Ο Ράσελ δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο του τα πιο μαλακά Pirelli και ήταν 4ος, μπροστά από τον Πιάστρι.
Here's how FP1 finished in Shanghai #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/kRUy1yd48B
— Formula 1 (@F1) March 21, 2025Αλλά ο Νόρις έκανε και δεύτερη προσπάθεια με την μαλακή γόμα. Με αυτήν έριξε κατά μισό δευτερόλεπτο τον προηγούμενο χρόνο του και πέρασε μπροστά από τον Λεκλέρ. Ο Πιάστρι ανέβηκε κι εκείνος στην τρίτη θέση πίσω από τον Μονεγάσκο της Ferrari. Οι Χάμιλτον και Ράσελ συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα. Ο Φερστάπεν δεν ολοκλήρωσε ανταγωνιστικό γύρο με την μαλακή γόμα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- F1 GP Κίνας: Ο Νόρις παίρνει το FP1
- Νέα στοιχεία και εικόνες από τα Tesla Cybercab και Robovan (+video)
- Το μοναδικό Ford GT40 Roadster του ’65 μπορεί να σπάσει τα ταμεία
- Τρελό τετρακύλινδρο supersport φέρνει στην Ευρώπη η QJMotor
- Ράλλυ Σαφάρι: Ο Τάνακ πρωτοπόρος στο ξεκίνημα
- F1 GP Κίνας: Προεπισκόπηση-Τι θα δούμε και πότε στην Σαγκάη
- Η VW φέρνει μεγάλο τετρακίνητο off-road στην Ευρώπη;
- Η BYD θέλει να διώξει την Toyota από την κορυφή
- F1: Φέρνει τους V10 το 2028;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πόσο κοστίζει η τετρακίνητη Alfa Romeo Junior στην Ελλάδα;
- Formula 1: Τι ώρες και πού θα δείτε τη δράση από το Grand Prix Κίνας (video)
- Νέο BYD Atto 2, το οδηγούμε στην Ελλάδα
- BYD ATTO 2 – Παρουσίαση || Εκδόσεις/Τιμές
- Ράλι Σαφάρι: O Τάνακ πέρασε μπροστά μετά το 1ο σκέλος
- WRC, Ράλλυ Σαφάρι: Ταχύτερος ο Rovanpera στην τελική πρόβα (video)
- Volvo: Ασφαλέστερα αυτοκίνητα χάρη στην Τεχνητή Νοημοσύνη
- Ποια έγγραφα πρέπει να έχεις μέσα στο αυτοκίνητο - Πότε ισχύουν πρόστιμα έως 2.150 ευρώ
- BYD: Παρουσιάστηκαν στην Ελλάδα τα ATTO 2 και SEALION 7 (τιμές-εξοπλισμός)
- Formula 1: To Grand Prix Κίνας έχει φέτος μία ιδιαιτερότητα που αλλάζει τα δεδομένα



