BMW R 1250 GS & GS Adventure MY2021: Έμφαση στον εξοπλισμό

Τα θηριώδη On/Off της BMW γιορτάζουν τα 40 χρόνια της οικογένειας GS και αποκτούν νέο εξοπλισμό αλλά και επετειακές εκδόσεις.

Είναι τα best sellers εδώ και πολλά χρόνια, είναι αυτά που άνοιξαν το δρόμο για να μπουν όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές στην κατηγορία των μεγάλων Adventure και από το 2021 υλοποιούν τις επιθυμίες του κοινού τους, κοινώς αναβαθμίζονται σε βασικό και προαιρετικό εξοπλισμό. Τόσο το R 1250 GS όσο και το R 1250 GS Adventure

ανανεώθηκαν πλήρως το 2019 και δεν υπήρχε λόγος για σημαντικές επεμβάσεις. Προσαρμοσμένα στις προδιαγραφές του Euro5 εξακολουθούν την πορεία τους στον εμπορικό στίβο με τον τεχνολογίας ShiftCam κινητήρα των 1.254cc αλλά και τα αμέτρητα ηλεκτρονικά βοηθήματα.

Να θυμίσουμε εδώ πως ο συγκεκριμένος boxer διαθέτει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και διπλούς λοβούς σε κάθε εκκεντροφόρο. Με την τεχνολογία αυτή επιτυγχάνει καλύτερο έλεγχο του γκαζιού και διαχείριση της δύναμης σε όλες τις συνθήκες, με απώτερο σκοπό τη βελτιωμένη απόδοση στις υψηλές στροφές. Και η δύναμη δεν είναι καθόλου ευκαταφρόνητη μιας και μιλάμε για 136Hp, ενώ η ροπή φτάνει τα -πολλά- 14,5kgm.

Κινήσεις ουσίας

Στο βασικό εξοπλισμό υπάρχει πλέον το Dynamic Traction Control (DTC), για ακόμα καλύτερη πρόσφυση στις δύσκολες συνθήκες, όπως επίσης και μια νέα χαρτογράφηση ονόματι Eco, κάνοντας 3 συνολικά τις επιλογές στα riding modes (Road, Rain, Eco). Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, βάζοντας τον κινητήρα στη λειτουργία Eco επιτυγχάνεται μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου και είναι αυτή που συνιστάται για την καθημερινή αστική μετακίνηση. Ομοίως στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται πλέον και η τελευταία έκδοση του BMW Integral ABS Pro, καθώς και νέοι προβολείς LED, που φωτίζουν στο εσωτερικό της στροφής (Cornering Lights).

Νέα είναι και τα πίσω φλας τεχνολογίας LED, τα οποία εναλλάσσουν το χρώμα τους από πορτοκαλί (στη λειτουργία φλας) σε κόκκινο (όταν πατάμε φρένο). Από εκεί και πέρα, ο προαιρετικός εξοπλισμός είναι αυτός που θα κάνει τη διαφορά, με τον ευτυχή αναβάτη να έχει να διαλέξει από επιπρόσθετα Pro riding modes (που μπορούν και παραμετροποιούνται από τον αναβάτη κατά βούληση) και dynamic engine brake control (φρένο κινητήρα) μέχρι σύστημα Hill Start Control Pro για ακόμα μεγαλύτερη υποβοήθηση στα δύσκολα.

Εκδόσεις και τιμές

Οι βασικές εκδόσεις των νέων BMW R 1250 GS και R 1250 GS Adventure διατίθενται σε λευκό/γκρι χρωματισμό, ενώ με επιπλέον χρέωση μπορεί κάποιος να αποκτήσει τα “Triple Black style” και “Rallye style”, καθώς και τις εκδόσεις “40 Years GS” σε μαύρο και κίτρινο, εμπνευσμένες από το θρυλικό R 100 GS. Αμφότερα τα μοντέλα βρίσκονται ήδη στη χώρα μας και σε τιμές 18.100€ (GS) και 20.100€ (GS Adventure) αντίστοιχα (οι επετειακές εκδόσεις αναμένονται και δεν έχουν τιμή για την ώρα).

Εδώ να σας ενημερώσουμε πως τα υπάρχοντα μοντέλα του 2020 διατίθενται σήμερα από την αντιπροσωπεία με όφελος 1.200 και 1.500€ (GS και GS Adventure αντίστοιχα) ή, εναλλακτικά, με δωρεάν αξεσουάρ μοτοσυκλέτας / εξοπλισμό αναβάτη BMW Motorrad αξίας 1.500 και 1.800€ (πάλι αντίστοιχα). Και το ακόμα καλύτερο είναι πως οι μοτοσυκλέτες μπορούν να αποκτηθούν και με 24 άτοκες δόσεις μέσω του προγράμματος Zero2Ride της BMW Financial Services. Περισσότερες πληροφορίες για όλα τα μοντέλα μπορείτε να δείτε εδώ .

Διαβάστε επίσης:

Triumph Tiger 850 Sport MY2021: Σε κάνει να αναρωτιέσαι

SYM Maxsym TL 508: Αύξηση κυβισμού και Euro5

Aprilia: Τρεις τροχοί α λα Ιταλικά…

The post BMW R 1250 GS & GS Adventure MY2021: Έμφαση στον εξοπλισμό appeared first on NewsAuto.gr.