Κυρίαρχο το σενάριο συντριβής του boeing στον Ινδικό

Πηγή η οποία έχει πληροφόρηση για τις έρευνες των ΗΠΑ δήλωσε ότι η ανάλυση των ηλεκτρονικών δεδομένων σχετικά με το Boeing 777 έδειξε ότι το αεροσκάφος μπορεί να ξέμεινε από καύσιμα και να συνετρίβη στον Ινδικό Ωκεανό, αφού πέταξε εκατοντάδες μίλια εκτός πορείας. Ανέφερε επίσης ότι είναι λιγότερο πιθανό το ενδεχόμενο, το αεροπλάνο να πέταξε προς την Ινδία.

Τα στοιχεία των ηλεκτρονικών δεδομένων προκύπτουν από τους παλμούς που στέλνονται

Όπως είπε η ίδια πηγή, τα στοιχεία αυτά εξετάστηκαν δύο φορές επειδή υπήρχαν ασάφειες, η ανάλυση όμως προσφέρει τις πρώτες πραγματικές ενδείξεις ως προς την τύχη της πτήσης MH370.

Σύμφωνα με τη New York Times, το αεροσκάφος άλλαξε αρκετές φορές κατεύθυνση και υψόμετρο αφού είχε χαθεί η επαφή του με τον πύργο ελέγχου.

Η αμερικανική εφημερίδα, επικαλούμενη πηγές προσκείμενες στην έρευνα, γράφει ότι το αεροσκάφος αρχικά ανέβηκε στα 45.000 πόδια, πολύ πάνω από το επιτρεπόμενο όριο για πτήση ενός Boeing 777. Στη συνέχεια κατέβηκε σε υψόμετρο 23.000 ποδιών, κατά την προσέγγιση του στο πυκνοκατοικημένο νησί Πενάγκ της Μαλαισίας. Κατόπιν το αεροσκάφος πήγε στα νότιο – δυτικά ανέκτησε υψόμετρο και άλλαξε πορεία προς τα βόρεια – δυτικά προς τον Ινδικό Ωκεανό.

«Έμπειρος ή και εν ενεργεία πιλότος» εκείνος που άλλαξε την πορεία του αεροσκάφους;

Η εκδοχή της αλλαγής πορείας του αεροσκάφους προς τον Ινδικό φαίνεται πως υιοθετείται πλέον και στη Μαλαισία.

Στρατιωτικοί αξιωματούχοι από τη Μαλαισία πιστεύουν ότι το Βοeing ενδέχεται να εξετράπη της πορεία του από κάποιον που γνώριζε πολύ καλά τους αεροδιαδρόμους αλλά και τις θέσεις των ραντάρ.

«Πρόκειται ασφαλώς για κάποιον έμπειρο, ικανό και εν ενεργεία πιλότο» ανέφερε ένας εξ αυτών, διευκρινίζοντας ότι η θεωρία αυτή βασίζεται σε δεδομένα που προέρχονται από ένα στρατιωτικό ραντάρ και δεν έχουν δημοσιοποιηθεί. Το ραντάρ συνέχισε να καταγράφει ένα αεροπλάνο επί πολλές ώρες αφότου η πτήση ΜΗ370 χάθηκε από τις οθόνες των πολιτικών ραντάρ.

Ο άνθρωπος που άλλαξε την πορεία του αεροσκάφους «φαίνεται πως ήξερε πολύ καλά πώς να αποφύγει τα πολιτικά ραντάρ, ότι τα είχε μελετήσει επισταμένως», πρόσθεσε.

«Σκόπιμη ενέργεια» λέει ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας

Σκόπιμη ενέργεια χαρακτήρισε ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Νατζίμπ Ραζάκ την αλλαγή πορείας του αεροσκάφους.

Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε απέφυγε πάντως να κάνει ευθέως λόγο για αεροπειρατεία αν και είπε ότι κάποιος κατεύθυνε σκόπιμα το Boeing 777 προς τα δυτικά, αφού πρώτα απενεργοποίησε τα συστήματα επικοινωνίας.

«Παρά τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης σε αεροπειρατεία, θέλω να είμαι απολύτως σαφής ότι ερευνούμε ακόμη όλες τις πιθανότητες για το τι οδήγησε την πτήση ΜΗ370 να παρεκκλίνει της πορείας της», είπε ο κ. Ραζάκ από την Κουάλα Λουμπούρ, προσθέτοντας πως η έρευνα θα στραφεί εκ νέου στο πλήρωμα και στους επιβάτες.

Ο Μαλαίσιος πρωθυπουργός ανακοίνωσε επίσης ότι σταματούν οι έρευνες στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας προκειμένου όλες οι δυνάμεις που μετέχουν στην επιχείρηση να επικεντρωθούν σε άλλες ζώνες, κυρίως στον Ινδικό Ωκεανό.

Οι ερευνητές έχουν επιβεβαιώσει ότι το αεροπλάνο που εντοπίστηκε από στρατιωτικά ραντάρ ήταν πράγματι το Boeing 777.

Ο Ραζάκ, που έκανε λόγο για μια κατάσταση χωρίς προηγούμενο, είπε ότι η τελευταία επικοινωνία του με δορυφόρο έγινε 6 ώρες από τη στιγμή που χάθηκε το στίγμα του από τις οθόνες των ραντάρ.

Σύμφωνα με αυτά τα δορυφορικά δεδομένα το αεροσκάφος μπορεί να ακολούθησε δύο αεροδιαδρόμους: είτε αυτόν της Βόρειας Ταϊλάνδης μέχρι τα σύνορα του Καζακστάν και του Τουρκμενιστάν είτε, νοτιότερα, αυτόν της Ινδονησίας προς τον νότιο Ινδικό Ωκεανό. Με βάση αυτά τα νέα δεδομένα, πρόσθεσε, οι ερευνητές προσπαθούν να υπολογίσουν πόσο μακριά θα μπορούσε να είχε φτάσει στο διάστημα αυτό.