Τα καύσιμα του 2023 θα παράγονται από…νερό!
Καύσιμα που θα παράγονται με πρώτες ύλες… νερό και διοξείδιο του άνθρακα θα χρησιμοποιούν από το 2035 τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που θα κυκλοφορήσουν στην ΕΕ, στο πλαίσιο της αντιρρυπαντικής πολιτικής της ΕΕ που συμφωνήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας.
Οι νέοι κανόνες θέτουν τους ακόλουθους στόχους:
55% μείωση των εκπομπών CO2 για τα νέα αυτοκίνητα και 50% για τα νέα φορτηγά από το 2030 έως το 2034 σεΗ αρχική διατύπωση του σχετικού Κανονισμού οδηγούσε πρακτικά στην πώληση αποκλειστικά ηλεκτρικών νέων οχημάτων στην ΕΕ από το 2035, βάζοντας τέλος τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Όμως, ο συμβιβασμός που επιτεύχθηκε μετά από πίεση της Γερμανίας, της Ιταλίας και άλλων χωρών επιτρέπει τη διατήρηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης μετά το 2035, υπό την προϋπόθεση ότι θα χρησιμοποιούν κλιματικά ουδέτερα καύσιμα. Τα πρακτικά βήματα για την υλοποίηση της συμφωνίας θα αποσαφηνιστούν ως το φθινόπωρο του 2024, πιθανότατα με την προσθήκη μιας νέας κατηγορίας οχημάτων (εκείνων που θα κινούνται αποκλειστικά με κλιματικά ουδέτερα καύσιμα, e-fuels) στον Κανονισμό για τις εκπομπές ρύπων από τα οχήματα (Euro 6).
Σε δηλώσεις της η διευθύντρια Ενεργειακής Πολιτικής και Διεθνών Σχέσεων της HELLENiQ ENERGY Λιάνα Γούτα, επεσήμανε:
«Πρόκειται για απόφαση ζωτικής σημασίας για την επίτευξη του στόχου μηδενικών εκπομπών άνθρακα στις οδικές μεταφορές. Πλέον, εκτός από την ηλεκτροκίνηση, προστίθεται στο οπλοστάσιο της ΕΕ μια ακόμα νέα τεχνολογία – η χρήση συνθετικών καυσίμων – που θα επιταχύνει την ενεργειακή μετάβαση, θα μειώσει τις εκπομπές, όχι μόνο σε νέα οχήματα αλλά και στα περίπου 250 εκατ. συμβατικά αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης που θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους το 2030, ενώ θα δώσει εναλλακτικές λύσεις σε όσους πολίτες δεν θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε ένα ηλεκτρικό όχημα. Η βιομηχανία καυσίμων είναι έτοιμη να ανταποκριθεί σε αυτή τη νέα πρόκληση της μετάβασης από τα ορυκτά στα ανανεώσιμα καύσιμα, τα οποία αποτελούν κομμάτι και της Στρατηγικής “Vision 2025” που έχει ήδη αρχίσει να υλοποιεί ο Όμιλος HELLENiQ ENERGY».
Τα e-fuels παράγονται από υδρογόνο το οποίο εξάγεται από το νερό μέσω ηλεκτρόλυσης, για την οποία χρησιμοποιείται ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Εν συνεχεία το λεγόμενο πράσινο υδρογόνο μετατρέπεται σε υγρό καύσιμο (βενζίνη, πετρέλαιο, κηροζίνη) μέσω CO2 που έχει ληφθεί από την ατμόσφαιρα. Δεδομένου ότι το διοξείδιο του άνθρακα που απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα από την χρήση των e-fuels είναι εκείνο που δεσμεύτηκε για την παραγωγή τους, θεωρείται ότι τα καύσιμα αυτά είναι κλιματικά ουδέτερα. Πρόσθετα πλεονεκτήματα είναι ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τον υπάρχοντα στόλο οχημάτων χωρίς μετατροπές, αποθηκεύονται και μεταφέρονται εύκολα σε κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης, από το υφιστάμενο δίκτυο εφοδιασμού των καταναλωτών με καύσιμα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- McDonald’s: Προσωρινό «λουκέτο» στα γραφεία στις ΗΠΑ - Έρχονται απολύσεις
- Nielsen: Ποια προϊόντα «ξεπουλάνε» από το καλάθι του νοικοκυριού
- Εθνικές εκλογές: Στην τελική ευθεία για τα ψηφοδέλτια της ΝΔ
- Άλμα στις τιμές του πετρελαίου μετά τις μειώσεις της παραγωγής από τον ΟΠΕΚ+
- Γ. Οικονόμου: Μπαίνει σε εφαρμογή το πρόγραμμα "Σπίτι μου" για 10.000 νέους ή νέα ζευγάρια
- Θετική απόφαση του ΣτΕ για την ΕΔΟΚ
- Άνοδος στα ασιατικά χρηματιστήρια μετά την απόφαση του ΟΠΕΚ+ για το πετρέλαιο
- Γ. Γεραπετρίτης: Οι τρεις προτεραιότητες στον σιδηρόδρομο μετά τα Τέμπη
- Η BC Partners εξαγοράζει το Μητροπολιτικό Κολλέγιο και το ΙΕΚ ΑΚΜΗ
- Τουρκία: Υποχώρηση του πληθωρισμού τον Μάρτιο- Στο 50,5%
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Emea.gr
- Τελευταία Νέα Emea.gr
- Τα καύσιμα του 2023 θα παράγονται από…νερό!
- Η κακοκαιρία σαρώνει τις ΗΠΑ: Τουλάχιστον 29 νεκροί
- Ρωσία: Νεκρός γνωστός μπλόγκερ μετά από έκρηξη σε καφέ
- «Άλμα» στις τιμές του πετρελαίου μετά τις ανακοινώσεις του OPEC+
- Χωρίς λεωφορεία και τρόλεϊ σήμερα η Αττική από 11:00 – 16:00
- Ξεκινούν σήμερα τα δρομολόγια για τις επιβατικές αμαξοστοιχίες Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Στο πρώτο δρομολόγιο ο Γεραπετρίτης
- «Έφυγε» η Ρένα Κουμιώτη
- Πρόγραμμα «Σπίτι μου»: Από σήμερα οι αιτήσεις για τη χορήγηση χαμηλότοκων στεγαστικών δανείων σε νέους
- Λουκάς Αποστολίδης: «Το ΠΑΣΟΚ είναι δύναμη εξουσίας και μια εναλλακτική πρόταση διακυβέρνησης»
- Ο Ραγκούσης, η «ρεβάνς» Πολάκη, η βίλα και η μεγάλη αναστάτωση στην Κουμουνδούρου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Η BC Partners εξαγοράζει το Μητροπολιτικό Κολλέγιο και το ΙΕΚ ΑΚΜΗ
- Άνοδος στα ασιατικά χρηματιστήρια μετά την απόφαση του ΟΠΕΚ+ για το πετρέλαιο
- Γεραπετρίτης: Υποχρέωσή μας ένας σύγχρονος σιδηρόδρομος – Η έρευνα για το δυστύχημα στα Τέμπη θα φθάσει μέχρι τέλους
- Στις ράγες ξανά τα επιβατικά τρένα – Επανέναρξη των δρομολογίων Αθήνα-Θεσσαλονίκη
- ΑΚΙΝΗΤΑ: Συνεχίζεται η αύξηση τιμών για αγορά και ενοίκια στο α’ τρίμηνο 2023
- Nielsen: Ποια προϊόντα «ξεπουλάνε» από το καλάθι του νοικοκυριού
- Η Ρωσία θα αναπτύξει πυρηνικά όπλα κοντά στα σύνορα της Λευκορωσίας με το NATO
- Επανέναρξη σήμερα των δρομολογίων Αθήνα-Θεσσαλονίκη με επιβατικά τρένα
- Η Ελλάδα στηρίζει την υποψηφιότητα της Κύπρου για επανεκλογή στην Κατηγορία Γ’ του IMO