Σκούτερ στην πρίζα: Τα υπέρ και τα κατά για την μετακίνηση στη πόλη

06:11 13/6/2025 - Πηγή: Emea.gr

Έχει περάσει η εποχή που θεωρούσαμε το «παπάκι» ενδεχομένως το ιδανικό μεταφορικό μέσο για μέσα στην πόλη. Μπορεί για το όσους κάνουν ντελίβερι to «παπί» να είναι το αξεπέραστο εργαλείο, αλλά η εποχή μας «προστάζει» ηλεκτρισμό και πάνω σε αυτό θα δούμε παρακάτω πως μπορεί η μικροηλεκτροκίνηση να γίνει ο καθημερινός μας σύντροφος!

Γιατί να επιλέξω ηλεκτρικό scooter

Πέραν του κόστους που θα αναλύσουμε παρακάτω, η ροπή τους τα κάνει πολύ δυνατά στις οδηγικές συνθήκες στης πόλης. Ένα βασικό πλεονέκτημα

που έχουν τα ηλεκτρικά σε σχέση με τα βενζινοκίνητα στην πόλη είναι η ροπή τους στο ξεκίνημα από στάση. Είναι εξαιρετικά γρήγορα.

Κόστος χρήσης

Ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό για τα «Commuters», δηλαδή τα βασικά οχήματα μεταφοράς σε μια πόλη, είναι το κόστος χρήσης τους.
Έστω ότι κάποιος κάνει 10.000 χιλιόμετρα το χρόνο με το καθημερινό του όχημα (Commuter). Στην περίπτωση που έχει ένα βενζινοκίνητο σκούτερ 300cc, που θα καίει 3,5 λτρ./100 χλμ. θα χρειαστεί να πληρώσει 633,5 ευρώ το χρόνο σε βενζίνη.

Ας δούμε τώρα τι θα πληρώσουμε αν έχουμε ηλεκτρικό μηχανάκι

Με δύο μπαταρίες λιθίου 72V 52Ah– ή μια με πάνω από 100Ah – (με τέτοιου μεγέθους μπαταρίες εξοπλίζονται τα μεγάλα ηλεκτρικά σκούτερ που υπερβαίνουν τα 100 χλμ./ώρα και οι εκδόσεις με 2 μπαταρίες έχουν αυτονομία μεγαλύτερη από 100 χλμ.) θα χρειαστούν μόλις 47,8 ευρώ το χρόνο για να πραγματοποιηθούν αυτά τα 10.000 χιλιόμετρα . Το όφελος λοιπόν μόνο από άποψη γεμίσματος και μόνο υπερβαίνει τα 600 ευρώ το χρόνο.

Κόβεις και από τα τέλη κυκλοφορίας

Αν ξεπεράσουμε το σοκ της βενζίνης, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας, που σημαίνει ότι στο αντίστοιχο νούμερο πρέπει να προστεθούν άλλα 22 ή 55 ευρώ (ανάλογα των κυβικών που είναι το αντίστοιχο βενζινοκίνητο όχημα).

Τι συμβαίνει με την επιδότηση

Ένα μέσο ηλεκτρικό σκούτερ που φτάνει τα 100 χλμ./ώρα και τα 100 χλμ. αυτονομίας, κοστίζει από 5.000 ευρώ και πάνω, ποσό που εκ πρώτης όψης φαίνεται μεγάλο, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε και την επιδότηση.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε τη συνέχιση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Η χρηματοδότηση θα είναι εξασφαλισμένη και ουσιαστικά δίνει και πάλι τη δυνατότητα σε όσους επιθυμούν, ιδιώτες ή επιχειρήσεις, να αποκτήσουν αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο εκμεταλλευόμενοι την κρατική επιδότηση.

Το πρόγραμμα καλύπτει:

Ηλεκτρικά δίκυκλα, τρίκυκλα και τετράκυκλα κατηγορίας L με επιδότηση από 700 έως 1.500 ευρώ.Ηλεκτρικά ποδήλατα με επιδότηση έως 500 ευρώ.Ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια.

Ποιοι δικαιούνται την επιδότηση:

-Όλα τα φυσικά πρόσωπα και ιδιώτες δικαιούνται επιδότηση για αγορά ηλεκτρικών scooter και ποδήλατων.-Όλες οι επιχειρήσεις και τα νομικά πρόσωπα, κάθε μορφής, πλην ΝΠΔΔ, δικαιούνται επιδότηση για απεριόριστο αριθμό ηλεκτρικών scooter ανά ΑΦΜ.-Εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικών εταιρειών δικαιούνται επιδότηση για την αγορά έως και 10 ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Ποσοστό επιδότησης για ηλεκτρικά δίκυκλα:

-30% για ηλεκτρικά δίκυκλα – scooter και έως 1300 ευρώ ανά όχημα ενώ πολύ σημαντικό είναι ότι το πρόγραμμα επιδοτεί και την αγορά δεύτερης μπαταρίας με ποσό 300 ευρώ ανά όχημα (υπό την προϋπόθεση ότι αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού του οχήματος).-40% για ηλεκτρικά ποδήλατα με έως 800 ευρώ ανά όχημα.

Ποσοστό επιδότησης για έξυπνο οικιακό σημείο επαναφόρτισης:

500 ευρώ στα φυσικά πρόσωπα & 400 ευρώ στα Νομικά Πρόσωπα και Επιχειρήσεις, για αγορά «έξυπνου» οικιακού σημείου επαναφόρτισης Η/ΟΣε περίπτωση που η τιμή αγοράς του είναι μικρότερη των 500 (ή 400 αντίστοιχα) ευρώ προ ΦΠΑ, το ποσό της επιδότησης ισούται με το ποσό της τιμής αγοράς προ ΦΠΑ

Αυτά είναι τα κεντρικά σημεία του νέου προγράμματος:

3.000 ευρώ βασική επιδότηση για κάθε φυσικό πρόσωπο που αγοράζει ή μισθώνει αμιγώς ηλεκτρικό ΙΧ αξίας έως 50.000 ευρώ (ΛΤΠΦ).+1.500 ευρώ με απόσυρση παλιού ρυπογόνου οχήματος.+400 ευρώ για αγορά έξυπνου φορτιστή.Επιπλέον μπόνους για:ΑμεΑ: +1.000 ευρώ.Νέους έως 29 ετών: +500 ευρώ.Τρίτεκνες/πολύτεκνες οικογένειες: +1.000 έως 2.000 ευρώ.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords