Σχέδιο «ΔΕΗ blue» παντού!

Σε μια κίνηση μέσω της οποίας επιχειρεί να πετύχει μια σειρά από στρατηγικά και πρακτικά οφέλη, προχωρά η ΔΕΗ (μέσω του δικτύου ΔΕΗ blue), δια μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας που «τρέχει» και η οποία αφορά στην κατασκευή 2.500 σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε ολόκληρη την Ελλάδα, ηπειρωτική, μα και νησιωτική.

Κίνηση με ενδεικτικό προϋπολογισμό της τάξεως των 15.170.000 ευρώ!

Μέσω αυτής, η διοίκηση της ΔΕΗ θα πετύχει την διευκόλυνση, μα και την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης, καθώς χτίζοντας μεγάλο δίκτυο δημόσιων φορτιστών, θα καταφέρει να μειώσει τον «φόβο εμβέλειας», μετατρέποντας την καθημερινή χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων ως μια ακόμη πιο εύκολη διαδικασία για τους οδηγούς σε όλη τη χώρα. Γεγονός, το οποίο υποστηρίζει τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και ενισχύει τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Την ίδια στιγμή, με μια κίνηση-ματ, η ΔΕΗ δημιουργεί το μεγαλύτερο δημόσιο δίκτυο φόρτισης στην Ελλάδα. Πολλώ δε μάλλον που ήδη το δίκτυο «ΔΕΗ blue» έχει αναπτύξει εκατοντάδες σημεία φόρτισης, συνεχίζοντας να επεκτείνεται δυναμικά, καθιστώντας την πρόσβαση στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων ευκολότερη και πιο αξιόπιστη πανελλαδικά, καλύπτοντας ολοένα και μεγαλύτερο γεωγραφικό τμήμα της πατρίδας μας.

Ξεχωριστό ενδιαφέρον παρουσιάζει και το γεγονός πως η ΔΕΗ blue θα προσφέρει ταχύτατους και προηγμένους φορτιστές, καθώς πέρα από τους απλούς σταθμούς, το δίκτυο περιλαμβάνει γρήγορους και υπερ–ταχείς σταθμούς (DC/HPDC), που μπορούν να φορτίσουν οχήματα σε σύντομο χρόνο και υποστηρίζουν πιο απαιτητικές ανάγκες μετακίνησης.

Σε όλα τα παραπάνω, φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείπει και ο παράγοντας της μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, καθώς αξιοσημείωτο είναι το στοιχείο πως το σύνολο των φορτίσεων που πραγματοποιούνται μέσω του δικτύου ΔΕΗ blue χρησιμοποιούν ρεύμα το οποίο παράγεται και προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μειώνοντας τις εκπομπές CO₂ και ενισχύοντας την περιβαλλοντική επίδοση της ηλεκτροκίνησης.

Last but not least, η κατασκευή 2.500 σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε ολόκληρη τη χώρα ενισχύει έτι περαιτέρω την επιχειρηματική στρατηγική της ΔΕΗ. Κι αυτό, καθώς μέσω της ανάπτυξης ενός ιδιαίτερα εκτεταμένου δικτύου φόρτισης, η ΔΕΗ καταφέρνει να ενδυναμώσει τη θέση της ως ηγέτης στις νέες ενεργειακές υποδομές, διανοίγει νέες ευκαιρίες για υπηρεσίες και επιχειρηματικά μοντέλα (λ.χ. ψηφιακές υπηρεσίες και εφαρμογές φόρτισης), ενώ παράλληλα ενισχύει την επαφή με πελάτες σε ένα αναπτυσσόμενο κομμάτι της αγοράς.

Σε ότι αφορά στον υπό εξέλιξη διαγωνισμό της ΔΕΗ, η διαδικασία αφορά στην εκπόνηση του συνόλου των μελετών και σχεδίων, με την έκδοση των σχετικών αδειών, την κατασκευή των υποδομών, την προμήθεια των σχετικών υλικών κ.ο.κ. Όσο για τον χρονικό ορίζοντα τέλεσης του έργου, ορίζεται σε 24 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης ανάθεσης στον ανάδοχο, ενώ υπάρχει και σχετική μνεία για χρονική παράταση 1 έτους.