Δήμας: Στο τέλος του 2025 η παράδοση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος
H ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, εντός των χρονοδιαγραμμάτων που έχουμε συμφωνήσει, αποτελεί κεντρικής προτεραιότητα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Κυβέρνησης, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, ο οποίος πραγματοποίησε αυτοψία στο έργο, με τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο.
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου επισκέφθηκε τα εργοτάξια κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου, στις θέσεις: Γέφυρα Πείρου, Άνω Διάβαση Α818 και Α/Κ Πύργου, καθώς και το ΚΕΣ Ολυμπίας
Μετά τη σύσκεψη, ο κ. Δήμας εξέφρασε την αισιοδοξία του για την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων από τις κατασκευαστικές εταιρείες. Σχετικά, δήλωσε:
«Τέλος Ιουλίου, μέσα στο καλοκαίρι, θα έχουμε την παράδοση σε κυκλοφορία των 65 χλμ. από τον Αλισσό ως τον Πύργο και έως το τέλος του έτους, τέλος Νοεμβρίου, θα έχουμε τα υπόλοιπα 10 χλμ. Πλέον, η Ολυμπία Οδός θα είναι ένας από τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους στη χώρα, προσεγγίζοντας τα 300 χλμ.».
Ο κ. Δήμας τόνισε ότι αποτελεί προτεραιότητά η ασφάλεια των μετακινήσεων, καθώς, στην Ελλάδα και ιδιαίτερα στη Δυτική Πελοπόννησο, την Αχαΐα και την Ηλεία, τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολλά θανατηφόρα ατυχήματα. «Θέλω να πω ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, από το 2023 και έπειτα, έχει πάρει κάποια σημαντικά μέτρα ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας, τα οποία ήταν πολύ πετυχημένα και μάλιστα, αυτός θα είναι ένας οδηγός και για τα επόμενα μεγάλα έργα σε σημεία, όπου έχουμε, δυστυχώς, πολλά ατυχήματα, κυρίως θανατηφόρα», πρόσθεσε ο κ. Δήμας.
Ο υπουργός συμπλήρωσε ότι παράλληλα με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, η Πολιτεία ανταποκρίνεται και σε αιτήματα των τοπικών κοινωνιών και σε αυτό το πλαίσιο, υπεγράφησαν την περασμένη εβδομάδα, σημαντικές αποφάσεις για τις ασφαλτοστρώσεις στον Άραξο, στη Γαστούνη, τη ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας, την Αρχαία Ολυμπία και στην Κυλλήνη. «Δρομολογούνται τα παράπλευρα οδικά δίκτυα και 14 σημαντικές παρεμβάσεις στα αντιπλημμυρικά έργα στο Πάτρα – Πύργος, τα οποία διασφαλίζουν ότι το έργο, πράγματι, θα φέρει αναβάθμιση της ποιότητας ζωής όλων των κατοίκων και των επισκεπτών», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δήμας, σημειώνοντας ότι προχωρά και η στελέχωση των υπηρεσιών, ώστε να είναι πλήρως λειτουργικός και ασφαλής ο αυτοκινητόδρομος με την παράδοσή του στην κυκλοφορία.
Ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος τόνισε: «Ο αυτοκινητόδρομος “Πάτρα – Πύργος” είναι ένα έργο που χάρη στις Κυβερνήσεις του Κυριάκου Μητσοτάκη, ανασύρθηκε από την στασιμότητα στην οποία είχε καταδικαστεί, αφού για χρόνια είχε βρεθεί σε περιδίνηση, όπου κυρίως οι πολιτικές σκοπιμότητες επικράτησαν των τεχνικών και οικονομικών αποφάσεων, μετατρέποντάς το σε μια ατελείωτη περιπέτεια.
Σήμερα, όμως, καθώς κοιτάμε το άμεσο μέλλον, ο αυτοκινητόδρομος ετοιμάζεται να παραδοθεί στην τοπική κοινωνία και τους χρήστες του, και πάλι από την Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη. Αυτό από μόνο του είναι σπάνιο και ιδιαίτερα σημαντικό: να είσαι αυτός που ξεκινά ένα έργο και ταυτόχρονα αυτός που το ολοκληρώνει. Μέχρι το τέλος Νοεμβρίου, ο δρόμος θα είναι πλήρως λειτουργικός και ασφαλής, όπως ανέλυσε και ο Υπουργός».
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας ανέφερε: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι γιατί η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει την Αχαΐα και την Ηλεία έχει φτάσει σχεδόν στο 75%, βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία. Η ομάδα μας, που αποτελείται από τρεις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες, την «ΑΒΑΞ», την «ΑΚΤΩΡ» και την «ΤΕΡΝΑ», εργάστηκε με συνέπεια και αφοσίωση και διαχειρίστηκε αποτελεσματικά όλες τις προκλήσεις που προέκυψαν. Έχουμε επιταχύνει την κατασκευή σε όλα τα εργοτάξια. Η ολοκλήρωση του έργου πλησιάζει και δεσμευόμαστε να παραδώσουμε έναν σύγχρονο δρόμο, που θα αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα, την ασφάλεια και τη λειτουργικότητά του. Ευχαριστούμε όλες και όλους όσοι συμβάλλουν σε αυτή την προσπάθεια, αλλά και τους οδηγούς για την υπομονή τους».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Βασιλειάδης: Επισκέψεις σε Όρμα, Λουτράκι, Πιπεριά και Αρσένι για στήριξη των παραγωγών
- Εργαλεία ΚΑΠ-Ανάκαμψης για ανθεκτικό πρωτογενή
- Αναγκαίες συμπληρωματικές ενέργειες για τον έλεγχο των ζωοτροφών με βάσει ΚΥΑ
- Ο Θ. Παπαθανάσης εκπρόσωπος της Ελληνικής Βουλής στο Σίδνεϋ της Αυστραλίας για τις εορταστικές εκδηλώσεις της 25ης Μαρτίου
- Η Ελλάδα είναι η 23η πιο ακριβή χώρα για τους τουρίστες – Οι 10 πιο φθηνές στον κόσμο για το 2025
- ΠΕΠΕ: Προσφυγή στον ΟΜΕΔ σε βάρος της Hellenic Train
- Τα όσα υποστηρίζουν ΟΣΕ και Hellenic Train για το συμβάν στη διάβαση (ΑΣΙΔ) Καβάλας
- Ο Στάσσης απευθύνει πρόσκληση σε αμερικανικές εταιρείες για data centers
- Καταδίκη Λε Πεν: Τι συμβαίνει όταν η πιο δημοφιλής πολιτικός δεν μπορεί να είναι υποψήφια;
- Πρωτοβουλία Στάρμερ για προβολή του Adolescence στα σχολεία του ΗΒ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Emea.gr
- Ο Στάσσης απευθύνει πρόσκληση σε αμερικανικές εταιρείες για data centers
- LAMDA Development: Δύο νέα projects στο Ελληνικό
- Ισχυρή παρουσία του Ομίλου AKTOR στο Rebrain Greece
- Δήμας: Στο τέλος του 2025 η παράδοση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος
- Μαραντίνης- Χρηστίδου: ξανά στο δικαστήριο για τη συνεπιμέλεια των παιδιών τους
- Πειραιώς: Πώς επηρεάστηκαν τα αγροτικά προϊόντα από τον πόλεμο των δασμών
- CNBC για ΗΠΑ: Πρόβλεψη-σοκ για ανάπτυξη ναδίρ 0,3% το α΄τρίμηνο
- Κατέβασε ρολά το εμβληματικό “Γιασεμί” της Πλάκας- Ποιοι λόγοι οδήγησαν στο λουκέτο
- Μαρίν Λεπέν: «Βραχιολάκι» στην κύρια της γαλλικής ακροδεξιάς – Ένοχη για υπεξαίρεση δημοσίου χρήματος
- Τελευταία Νέα Emea.gr
- Δήμας: Στο τέλος του 2025 η παράδοση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος
- Ο Στάσσης απευθύνει πρόσκληση σε αμερικανικές εταιρείες για data centers
- CNBC για ΗΠΑ: Πρόβλεψη-σοκ για ανάπτυξη ναδίρ 0,3% το α΄τρίμηνο
- Μαραντίνης- Χρηστίδου: ξανά στο δικαστήριο για τη συνεπιμέλεια των παιδιών τους
- LAMDA Development: Δύο νέα projects στο Ελληνικό
- Κατέβασε ρολά το εμβληματικό “Γιασεμί” της Πλάκας- Ποιοι λόγοι οδήγησαν στο λουκέτο
- Μαρίν Λεπέν: «Βραχιολάκι» στην κύρια της γαλλικής ακροδεξιάς – Ένοχη για υπεξαίρεση δημοσίου χρήματος
- Ισχυρή παρουσία του Ομίλου AKTOR στο Rebrain Greece
- Πειραιώς: Πώς επηρεάστηκαν τα αγροτικά προϊόντα από τον πόλεμο των δασμών
- Ο ΤΙΤΑΝ και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» παρουσιάζουν το εκπαιδευτικό πρόγραμμα «Έξυπνη Κίνηση»
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χρίστος Δήμας: Έως το τέλος του έτους η παράδοση σε κυκλοφορία του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος
- H νέα Διοικητική Επιτροπή της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος
- Μελέτη ΑΑΔΕ: Διασύνδεση POS - ταμειακών και πληρωμές με κάρτα γεμίζουν τα δημόσια ταμεία
- Στάσσης/ΔΕΗ: Πρόσκληση συνεργασίας σε αμερικανικές εταιρίες για την ανάπτυξη data centers
- Τριπλή διάκριση για την ERGO Ασφαλιστική στα Digital Finance Awards 2025
- Μελέτη ΑΑΔΕ: Οι τέσσερις κλάδοι με τη μεγαλύτερη αύξηση τζίρου λόγω POS
- Ακινητοποιήθηκε ο προαστιακός στους Αγίους Αναργύρους - Τι απαντούν ΟΣΕ και Hellenic Train
- Καταδίκη Λε Πεν: Τι συμβαίνει όταν η πιο δημοφιλής πολιτικός δεν μπορεί να είναι υποψήφια;
- Μελέτη ΑΑΔΕ: Οι πληρωμές με POS ενίσχυσαν έσοδα από ΦΠΑ και διαφάνεια