Credia Bank: Πολύ πανηγύρι για το τίποτε…

Κοιτάζοντας με προσοχή την παρουσίαση της Credia Bank στο πλαίσιο του προ μερικών 24ωρων Capital Markets Day, τα οποία εδράζονται – φυσικά – στα οικονομικά αποτελέσματα έτους για το 2025, δυο στοιχεία -αρχικά- υπέπεσαν στην αντίληψή μου.

Αρχικά, παρά τα διθυραμβικά… ταρατατζούμ της διοίκησης του πέμπτου τραπεζικού πυλώνα της πατρίδας μας περί μεγεθών τα οποία «απογειώνουν» τη δυναμική της, εντούτοις όμως τα επιμέρους ποσοστά περί των μεριδίων αγοράς πέρυσι, εν συγκρίσει με το αμέσως προηγούμενο έτος (2024)

παραμένουν από ίδια μέχρι και απειροελάχιστα ενισχυμένα.

Για παράδειγμα, στην πρώτη κατηγορία βρίσκονται τα καταναλωτικά και στεγαστικά δάνεια, ενώ στην δεύτερη, εμπίπτουν τα ποσοστά αγοράς στις μικρές επιχειρήσεις (από 1,5% σε 1,7% το 2025), στη ναυτιλία (1,3% σε 1,5%), στις μεγάλες επιχειρήσεις (1,9% σε 2,2%), αλλά και στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις (από 4,5% σε 5%).

Το δεύτερο στοιχείο που προκάλεσε την εντύπωσή μας έχει να κάνει με την γραμμή-γραμμή σύγκριση των Credia Bank και HSBC Μάλτας, σε σημείο τέτοιο, που αναλογικά εξετάζοντας τα δεδομένα, προκύπτει τοπ ερώτημα σχετικά με το ποιος εξαγοράζει ποιόν!

Συγκεκριμένα, το ενεργητικό της HSBC Μάλτας ανήλθε πέρυσι σε 8,2 δισεκατομμύρια ευρώ έναντι 8,5 δισ. της Credia Bank, οι καταθέσεις στην πρώτη ήταν 6,5 δις ευρώ, ενώ στην ελληνική τράπεζα ήταν 6,8 δισεκατομμύρια, η τελευταία είχε 350 χιλιάδες ενεργούς πελάτες, τη στιγμή που η Μαλτέζικη τράπεζα είχε 166.000, ενώ στο πλέον επίμαχο όσο και ενδιαφέρον ζήτημα, αυτό των κερδών προ φόρων, η μεν HSBC Μάλτας πέτυχε 109 εκατομμύρια ευρώ, τη στιγμή κατά την οποία ο 5ος πόλος του εγχώριου χρηματοπιστωτικού συστήματος περιορίστηκε σε… μόλις 58 εκατομμύρια ευρώ.

Κάτι σαν double score παρά κάτι!

(Πρόσθετοι) μπελάδες για την Logflex MT Holding του Ροδόλφο Οντόνι

Πρόστιμο-ρεκόρ επέβαλε η Ολλανδική Αρχή Τυχερών Παιχνιδιών, Kansspelautoriteit (KSA), η αντίστοιχη ΕΕΕΠ, για υπεράκτιο (offshore) τζόγο σε δύο παρόχους οι οποίοι στόχευαν παράνομα στην εκεί αγορά.

Ο… πέλεκυς έπεσε βαρύς για τις Novatech και Fortaprime SRL, οι οποίες φέρονται να παρείχαν σε Ολλανδούς παίκτες ανεμπόδιστη πρόσβαση στις πλατφόρμες τους, παρότι δεν διαθέτουν άδεια λειτουργίας στη συγκεκριμένη χώρα.

Η Novatech δέχθηκε το μεγαλύτερο πρόστιμο που έχει επιβάλει ποτέ η KSA σε offshore πάροχο – συνολικά 24,9 εκατ. ευρώ, ενώ η χρηματική ποινή των 1,8 εκατ. ευρώ προς την Fortaprime, μοιάζει με… χάδι.

Κατά την διαδικασία επιβολής των προστίμων, η Ολλανδική Αρχή υπολόγισε το ποσό με βάση τον κύκλο εργασιών των δύο εταιρειών, σημειώνοντας ότι τα πρόστιμα θα ήταν πολύ υψηλότερα αν δεν υπήρχε το ισχύον ανώτατο όριο του 10% επί του κύκλου εργασιών που προβλέπει η ολλανδική νομοθεσία.

Μάλιστα, στελέχη της Kansspelautoriteit αναφέρουν πως μπορεί ένα πρόστιμο της τάξεως των 24 εκατ. ευρώ να ακούγεται εντυπωσιακό, αλλά χωρίς το όριο του 10% θα ξεπερνούσε τα 100 εκατ. ευρώ – ποσό που θα ταίριαζε περισσότερο σε αυτή την παράβαση, καθώς επισημαίνουν πως η Novatech κέρδισε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ από την παράνομη δραστηριότητά της, κυρίως από Ολλανδούς παίκτες.

Εκτός από την παράνομη παροχή παιχνιδιών, η KSA δήλωσε επίσης ότι οι υπηρεσίες της Fortaprime προωθούνταν από Ολλανδούς influencers, μια πρακτική που απαγορεύεται πλήρως στην Ολλανδία.

Η Novatech Solutions N.V. είναι εγγεγραμμένη στο Curaçao, μια συνηθισμένη δικαιοδοσία για online καζίνο, ενώ συνδέεται με τη μητρική holding Logflex MT Holdings Limited, με έδρα τη Μάλτα, ιδιοκτησίας του Ροδόλφου Οντόνι, ο οποίος πέραν όλων των άλλων έχει υπό την δικαιοδοσία του και αθλητικά portals.

Ο όμιλος Novibet / Novatech λειτουργεί πλατφόρμες τυχερών παιχνιδιών σε μια σειρά από γεωγραφικές αγορές, όπως λ.χ. οι Ελλάδα, Κύπρος, Ιρλανδία, Βραζιλία, Μεξικό κ.ο.κ.

Υπενθυμίζεται πως μόλις την περασμένη εβδομάδα, η Allwyn International AG και η Logflex MT Holding (ιδιοκτήτρια της εταιρείας online αθλητικού στοιχηματισμού Novibet) συμφώνησαν από κοινού να ακυρώσουν τη συμφωνία που είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, βάσει της οποίας η πρώτη θα αποκτούσε πλειοψηφικό ποσοστό (51%) στην έτερη.

Τα δύο μέρη αποφάσισαν να αποσύρουν το σχέδιο συναλλαγής όπως ανακοίνωσε η Allwyn επικαλούμενη τις πληροφορίες που έλαβε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Επίθεση μέσω… άμυνας για την ΒΕΝΕΤΗ

Ως μια κίνηση προσπάθειας εμπλουτισμού και διεύρυνσης του μεριδίου της, με ταυτόχρονη είσοδο σε νέα κανάλια πωλήσεων, αλλά και προάσπισης των όσων έχει ήδη επιτύχει σε έναν έντονα κατακερματισμένο τομέα, θεωρείται η νέα επιχειρηματική συνεργασία της ΒΕΝΕΤΗ με την εταιρεία Coffee Lab.

Μάλιστα, δεν είναι λίγοι εκείνοι οι οποίοι υποστηρίζουν πως η συγκεκριμένη συνέργεια ενδέχεται στο τέλος να εστιαστεί πρωτίστως στην σταδιακή απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού από μέρους του ισχυρού άνδρα της ΒΕΝΕΤΗ, Παναγιώτη Μονεμβασιώτη.

Πόσο, μάλλον, από τη στιγμή κατά την οποία η Coffee Lab διακρίνεται από φρεσκάδα και αναπτυξιακή δυναμική, «κοιτάζοντας» έντονα προς το εξωτερικό, εξετάζοντας την ταχεία επέκτασή της, και δη σε μια σειρά από χώρες (λ.χ. Κύπρος, Γερμανία, Μ. Βρετανία, Γαλλία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα κ.ά), όπου ήδη διαθέτει παρουσία.

Ενσυναίσθηση και ρεαλισμός γιοκ για τα Κυπριακά πανεπιστήμια

Εδώ ο κόσμος χάνεται και οι εν Ελλάδι διοργανωτές ενημερωτικών ημερίδων Κυπριακών πανεπιστημίων σε Αθήνα, Ηράκλειο και Ρόδο, προκειμένου να προβάλλουν τις ευκαιρίες σπουδών στη μεγαλόνησο, αρμενίζουν… Επιεικώς.

Δεν λέμε πως πρέπει να επικρατήσει πανικός, απαισιοδοξία και η all time classic μίρλα, ωστόσο από αυτό μέχρι να δείχνουν… αχάμπαροι, απέχει παρασάγγας.

Πόσο, μάλλον, από τη στιγμή κατά την οποία η Κύπρος βιώνει μια ιδιαίτερη κατάσταση κατά το τελευταίο δεκαήμερο, ως εγγύτερα στη Μέση Ανατολή και το πεδίο των πολεμικών επιχειρήσεων εκεί.

Μάλιστα, στα αεροδρόμια παρατηρήθηκε συνωστισμός από τους Έλληνες φοιτητές προκειμένου να επαναπατριστούν για τα ησυχότερα και ασφαλέστερα, έστω και πρόσκαιρα.

Στοιχεία, ωστόσο, τα οποία φαίνεται πως δεν ήταν ικανά να πείσουν τους διοργανωτές στην χώρα μας των εκδηλώσεων ενημέρωσης για τις επιλογές σπουδών στην Κύπρο, οι οποίες θα πραγματοποιηθούν σε Ηράκλειο, Ρόδο και Αθήνα από τις 18 έως τις 21 Μαρτίου 2026.

Λες και αποτελούν κουτάκια σε ένα excel δράσεων, τα οποία πρέπει να κάνουν tick και να προχωρήσουν παρακάτω.

Απόλυτη έλλειψη ενσυναίσθησης, ρεαλισμού και συνάφειας με την πραγματικότητα.

Εύγε, και εις άλλα με υγεία…

Η Wizz Air παίρνει άδεια για πτήσεις Ηνωμένο Βασίλειο – ΗΠΑ

Η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία Wizz Air έλαβε άδεια από το υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ προκειμένου να πραγματοποιεί πτήσεις μεταξύ της Μεγάλης Βρετανίας και των ΗΠΑ.

Η βρετανική θυγατρική της εταιρείας είχε καταθέσει αίτηση τον Ιανουάριο για άδεια ξένου αερομεταφορέα ώστε να προσφέρει τόσο προγραμματισμένες όσο και charter πτήσεις μεταξύ των δύο χωρών. Η αίτηση εγκρίθηκε στις 5 Μαρτίου, ωστόσο η αεροπορική δεν αναμένεται προς το παρόν να ξεκινήσει τακτικές εμπορικές πτήσεις προς τις ΗΠΑ.

Αντί αυτού, θα προσφέρει charter πτήσεις, εξυπηρετώντας ευρωπαϊκές ποδοσφαιρικές ομάδες και φιλάθλους που θα ταξιδέψουν για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα ποδοσφαίρου, το οποίο θα λάβει χώρα στις ΗΠΑ, το Μεξικό και τον Καναδά, φέτος το καλοκαίρι, εταιρικά ταξίδια, tour operators, καθώς επίσης αθλητικούς οργανισμούς και ιδιώτες.

Ο στόλος της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο αποτελείται από 21 αεροσκάφη Airbus A321, εκ των οποίων τρία είναι Airbus A321XLR, τα οποία έχουν την εμβέλεια για υπερατλαντικές πτήσεις.

Συνεργασία ITA Airways και Trenitalia για ΑΙ ταξίδια!

Η Ιταλική αεροπορική εταιρεία ITA Airways και ο σιδηροδρομικός πάροχος Trenitalia υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος μετακίνησης στην Ιταλία, με βασικό εργαλείο την τεχνητή νοημοσύνη.

Συγκεκριμένα, οι δύο πλευρές σκοπεύουν να απλοποιήσουν ταξίδια τα οποία συνδυάζουν τη χρήση αεροπλάνου και τρένου, να δημιουργήσουν νέες ψηφιακές υπηρεσίες, αλλά και να αναπτύξουν κοινά επιχειρηματικά μοντέλα.

Θα ενισχύσουν επίσης τη σύνδεση μεταξύ αεροδρομίων και σιδηροδρομικών σταθμών, προσφέροντας πιο εξατομικευμένες και βιώσιμες επιλογές ταξιδιού.

Η συνεργασία αποτελεί συνέχεια του εισιτηρίου Air+Train, που λανσαρίστηκε το 2023 και επιτρέπει την κράτηση ταξιδιού αεροπλάνου και τρένου με ένα ενιαίο εισιτήριο.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας δημιουργείται επίσης το AI Intermodality and Sustainability Lab, ένα εργαστήριο που θα αναπτύσσει λύσεις τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτιστοποίηση των ροών ταξιδιωτών, την πρόβλεψη ζήτησης, αλλά και τη μείωση εκπομπών CO₂.

Η τελωνειακή υπηρεσία των ΗΠΑ θα επιστρέψει $130 δισεκατ. σε δασμούς!

Η ομοσπονδιακή τελωνειακή υπηρεσία των ΗΠΑ, U.S. Customs and Border Protection (CBP), ετοιμάζει σύστημα μέσω του οποίου θα επιστρέψει χρήματα σε εισαγωγείς που πλήρωσαν δασμούς οι οποίοι αργότερα κρίθηκαν παράνομοι από το Ανώτατο Δικαστήριο της χώρας.

Το συγκεκριμένο σύστημα αναμένεται να είναι έτοιμο μέχρι τα τέλη Απριλίου, ενώ θα πρέπει να τονιστεί πως η κυβέρνηση των ΗΠΑ πρόλαβε να εισπράξει περίπου 130 δισεκατομμύρια δολάρια σε σχέση με τους εν λόγω δασμούς.