Χιλιάδες ηλεκτρικά ποδήλατα στους ελληνικούς δρόμους μέχρι το τέλος του έτους (Video)

18:36 1/2/2021 - Πηγή: ΕΡΤ

To 1985 η παρουσιάστρια της εκπομπής «Ο κόσμος του αύριο»  παρουσίαζε ένα πρωτοποριακό ποδήλατο, που προοριζόταν για τον τεμπέλη ποδηλάτη. Είχε προσαρμοσμένη πάνω του μια μπαταρία, που υποβοηθούσε τον ποδηλάτη να ανεβεί τις ανηφόρες. 

Χρειάστηκε να περάσουν 35 χρόνια για να δούμε τα ηλεκτρικά  ποδήλατα να κυκλοφορούν μαζικά στους ελληνικούς δρόμους.

Περισσότερα από 12.000 ηλεκτρικά ποδήλατα θα κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα το επόμενο διάστημα, μέσω επιδότησης από το πρόγραμμα «Κινούμαι ηλεκτρικά». Toν τελευταίο 1,5

χρόνο παρατηρείται αυξημένη ζήτηση για ηλεκτρικά ποδήλατα, μάλιστα είναι η κατηγορία με τη μεγαλύτερη απορρόφηση από το πρόγραμμα.  Μέσω του προγράμματος «Κινούμαι ηλεκτρικά» έχουν ήδη κατατεθεί 6.000 αιτήσεις επιδότησης για αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου. Το πρόγραμμα είναι ανοικτό μέχρι το τέλος του έτους

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι κανονικά ποδήλατα, με τη διαφορά πως έχουν ενσωματωμένη μια μικρή μπαταρία 10,4 αμπερόρια και έναν ηλεκτροκινητήρα 250W που υποβοηθά την κίνησh. Μάλιστα μπορείτε μάλιστα να μετατρέψετε το κανονικό σας ποδήλατο σε ηλεκτρικό, με ένα κόστος της τάξης των 500 ευρώ. 

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα δεν έχουν μόνο δύο ρόδες. Μπορεί να είναι custom made, τρίτροχα ή τάντεμ. Aπευθύνoνται σε όσους θέλουν να το χρησιμοποιούν ως μέσο μετακίνησης   αλλά αποθαρρύνονται από μια δύσκολη ανηφόρα, ή θέλουν να καλύψουν μια μεγαλύτερη διαδρομή πιο ξεκούραστα. Στη διάρκεια της πανδημίας πολλοί το επιλέγουν ως ένα εναλλακτικό μέσο μετακίνησης.

Ο διευθυντής του Ινστιτούτου Μεταφορών του ΕΚΕΤΑ Ευάγγελος Μπεκιάρης ανέφερε στην εκπομπή Ο3 της ΕΡΤ3 ότι την επόμενη πενταετία θα αυξηθεί σημαντικά η χρήση ηλεκτρικών ποδηλάτων, ιδιόκτητων ή κοινόχρηστων. 

Το Ινστιτούτο, σε συνεργασία με το thessbike και στο πλαίσιο του προγράμματος ibike share απλοποίησε το σύστυτημα διαμοιρασμού ενώ συλλέγει δεδομένα μετεωρολογικά και γεωχωρικά και με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης έχει αναπτύξει αλγορίθμους για την πρόβλεψη της ζήτησης και τη βέλτιστη χωροθέτηση των ποδηλάτων.

Επίσης, ένα σημαντικό ζήτημα τα επόμενα χρόνια, που θα πολλαπλασιαστούν τα ηλεκτρικά ποδήλατα στους δρόμους, θα είναι η ασφάλεια. To IMET ανέπτυξε ένα πανευρωπαϊκά πρωτοπόρο σύστημα με αισθητήρα, ώστε ο οδηγός του να προειδοποιείται για πότε έρχεται αυτοκίνητο με τη χρήση VR γυαλιών και ενός εφυούς ρολογιού, που δονείται.

Παράλληλα, το Ινστιτούτο, μέσα από τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) πολλών πόλεων εξετάζει τη λειτουργία των δικτύων ποδηλατοδρόμων.

ΠΗΓΗ: ΕΡΤ3, ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΣΟΦΙΑ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΙΔΟΥ

www.ert.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα