Στο φως αντικείμενα από το ναυάγιο "Μέντορα" που μετέφερε τα Γλυπτά του Παρθενώνα στην Βρετανία

p1 {font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:4px;margin-bottom:4px;text-align:justify;}
Όργανα ναυσιπλοϊας του πλοίου Μέντορα που ναυάγησε στα Κήθυρα το 1802 μεταφέροντας τα Γλυπτά του Παρθενώνα στην Βρετανία

Όργανα ναυσιπλοΐας, χρυσά νομίσματα του 16ου αιώνα, αλλά και αρχαία αργυρά, ένας ναυτικός διαβήτης (κουμπάσο), γυάλινα μελανοδοχεία και διάφορα άλλα αντικείμενα έφερε στο φως η φετινή υποβρύχια έρευνα στο ιστορικό ναυάγιο του \"Μέντορα\" στα Κύθηρα, του πλοίου δηλαδή με το οποίο ο Έλγιν μετέφερε τα γλυπτά του Παρθενώνα από την Αθήνα στη Βρετανία μέσω Μάλτας. Όπως είναι γνωστό, βυθίσθηκε στην είσοδο του λιμένα του Αυλαίμονα, στα νοτιοδυτικά Κύθηρα, τον Σεπτέμβριο του 1802. Ούτε αυτή τη φορά βρέθηκαν γλυπτά ή θραύσματα μαρμάρων μέσα στην άμμο, που αποτελούν και το μεγάλο ζητούμενο, ωστόσο τα αποτελέσματα της έρευνας όπου ολοκληρώθηκε στις 9 Ιουλίου, πέρα από το αρχαιολογικό ενδιαφέρον έχουν και ιστορικό, αφού ορισμένα από τα αντικείμενα που ανασύρθηκαν μπορούν να ταυτιστούν με υπαρκτά πρόσωπα που επέβαιναν στο πλοίο και τα οποία πιθανώς να σχετίζονται με την υπόθεση της αφαίρεσης των γλυπτών του Παρθενώνα.

Ήρθαν στο φως πολλά ενδιαφέροντα αντικείμενα, όπως όργανα ναυσιπλοΐας, ένας ναυτικός διαβήτης (κουμπάσο), γυάλινα μελανοδοχεία, φορητά μελανοδοχεία, ένα φορητό ρολόι, και μία επιπλέον πιστόλα (η τρίτη συνολικά με τις δύο άλλες που ανελκύσθηκαν κατά την έρευνα του 2011), ένας λίθινος σφραγιδόλιθος με παράσταση πυροβόλου, μία χρυσή αλυσίδα και διάφορα διακοσμητικά αντικείμενα. Επίσης βρέθηκαν δύο χρυσά νομίσματα (το ένα, του 1788, έχει ταυτισθεί ως ολλανδικό), τρία αργυρά, σύγχρονα της περιόδου που ναυάγησε το πλοίο, καθώς και δύο αρχαία αργυρά νομίσματα (ένα βοιωτικό και ένα αθηναϊκό, το τελευταίο φαίνεται να είχε χρησιμοποιηθεί ως κόσμημα, αφού φέρει διαμπερή οπή).

Η φετινή ανασκαφική έρευνα επικεντρώθηκε τόσο στην περιοχή της πρύμνης, όπου το 2009 και το 2011 είχαν εντοπισθεί διάφορα αντικείμενα του πληρώματος και των επιβατών του πλοίου, όσο και στην αποκάλυψη και στον καθαρισμό τμήματος του σκαριού του πλοίου, που φαίνονταν να διασώζεται ακόμα σε αρκετά καλή κατάσταση.

Πράγματι, αποκαλύφθηκε το σκαρί σε μήκος περίπου 10 μέτρων προς την πλώρη και διαπιστώθηκε ότι τμήμα της έχει θραυστεί στους βράχους του πυθμένα κατά τη βύθιση του πλοίου. Επίσης κατά τον καθαρισμό διαπιστώθηκε ότι σε διάφορα σημεία γύρω από το σκαρί υπάρχουν ευρήματα, κυρίως προσωπικά αντικείμενα του πληρώματος ή των επιβατών, αφού βρέθηκαν πολλά κομβία στολών και ενδυμάτων, αλλά και άλλα ευρήματα, όπως φιάλες και μία κλεψύδρα. Μετά την ολοκλήρωση της ανασκαφικής έρευνας, το ξύλινο σκαρί του πλοίου, για λόγους προστασίας, καλύφθηκε με ειδικό γεωύφασμα. Ιδιαίτερο επίσης ενδιαφέρον αποτελεί το γεγονός της διατήρησης ενός σημαντικού τμήματος του σκαριού του πλοίου, η μελέτη του οποίου μπορεί να συμβάλει στην κα