«Αιολικά» φορτηγά- πλοία για την μείωση της ρύπανσης

Με… αιολικά πλοία θα αντικατασταθούν στο μέλλον τα υπάρχοντα συμβατικά φορτηγά- πλοία, που κινούνται με αργό πετρέλαιο και τα παράγωγά του, προκειμένου να μειωθεί η παραγόμενη ρύπανση έως και κατά 80%, από τη στιγμή που το 90% όλων των αγαθών μεταφέρεται διεθνώς με πλοία.

Ένα τέτοιου τύπου αιολικό πλοίο σχεδιάστηκε από το Νορβηγό μηχανικό Τέργε Λάντε και ονομάστηκε Vindskip, με σκοπό να μειώσει το υψηλό κόστος των καυσίμων και να βοηθήσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να συμμορφωθούν με τις νέες οδηγίες

Ο Λάντε βρήκε λύση σε αυτό το πρόβλημα σχεδιάζοντας ένα πλοίο, το οποίο χρησιμοποιεί αιολική ενέργεια, με τον σκελετό του να χρησιμοποιείται ως συμμετρική αεροτομή. Στην ανοικτή θάλασσα, το Vindskip θα επωφελείται από τους δυνατούς ανέμους, καθιστώντας το ενεργειακά αποδοτικό, ενώ στα περάσματα με ανέμους χαμηλών εντάσεων, το πλοίο θα χρησιμοποιεί ένα σύστημα με υγροποιημένο φυσικό αέριο.

Η κατανάλωση καυσίμων του πρότυπου πλοίου εκτιμάται πως θα είναι 40% μικρότερη σε σύγκριση με ένα συμβατικό φορτηγό πλοίο, ενώ οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μπορούν να μειωθούν έως και κατά 80%.

Το πλοίο θα χρησιμοποιεί επίσης ένα νέο λογισμικό, που υπολογίζει τη βέλτιστη πορεία για την εκμετάλλευση της μέγιστης διαθέσιμης αιολικής ενέργειας, χρησιμοποιώντας μετεωρολογικά δεδομένα και μεγιστοποιώντας την ενεργειακή απόδοση. Τέλος, το υβριδικό πλοίο αναμένεται να πλεύσει επίσημα για πρώτη φορά το 2019, εάν όλες οι δοκιμές στεφθούν με επιτυχία.

Πηγή: naftemporiki.gr