Honda CR-V πέντε αστέρων: Το πιο ασφαλές αυτοκίνητo!

To νέο Honda CR-V βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια για τη συνολική του ασφάλεια από το Euro NCAP.

Το νέο Honda CR-V είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα της Ευρώπης, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των νέων ανεξάρτητων δοκιμών σύγκρουσης (crash tests) Euro NCAP, αφού κατάφερε να συγκεντρώσει το μέγιστο σκορ, πέντε αστέρια.

Το

μοντέλο αξιολόγησης εστιάζει στη συνολική ασφάλεια του οχήματος ώστε οι καταναλωτές να έχουν μπροστά τους ένα μόνο απλό και κατανοητό σκορ. Το σύστημα λαμβάνει υπόψη την προστασία επιβατών, παιδιών και πεζών και τη διαθεσιμότητα βοηθημάτων του οδηγού. Από το Φεβρουάριο του 2009 που ίσχυσε το νέο μοντέλο αξιολόγησης Euro NCAP, όλα τα μοντέλα Honda που δοκιμάστηκαν έλαβαν 5 αστέρια - Accord, Insight, Jazz, CR-Z, Civic και πιο πρόσφατα το νέο CR-V.

Τα κορυφαία αποτελέσματα του νέου CR-V σε αυτό τον έγκυρο θεσμό αντανακλούν τη δέσμευση της Honda στη συνολική ασφάλεια του αυτοκινήτου. Αυτή η δέσμευση αποτυπώνεται στην έκφραση ‘Ασφάλεια για Όλους’ – ασφάλεια για τους οδηγούς αλλά και για τους επιβάτες, πεζούς και κατόχους όλων των αυτοκινήτων. Στις εγκαταστάσεις δοκιμών σύγκρουσης «οχήματος με όχημα» της Honda στο R&D κέντρο του Tochigi γίνονται αναλύσεις μεταξύ μοντέλων διαφορετικών διαστάσεων και βαρών και διερευνώνται λύσεις για τον περιορισμό των τραυματισμών επιβατών και πεζών.

Το νέο CR-V είναι το επόμενο μοντέλο της οικογένειας Honda που εφοδιάζεται με το νέο κινητήρα 1.6 i-DTEC diesel της Earth Dreams Technology. Το CR-V 1.6 i-DTEC διατίθεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς (2WD), μηχανικό κιβώτιο και ισχύ 120 ίππων με εκπομπές CO2 μόνον 119g/km επιτυγχάνοντας την τέλεια ισορροπία επιδόσεων και οικονομίας. Η νέα έκδοση θα κυκλοφορήσει φέτος το φθινόπωρο.

Το στυλ του νέου CR-V 1.6 i-DTEC διατηρεί το πιο επιθετικό και αεροδυναμικό στήσιμο που υιοθετήθηκε στο νέο CR-V το 2012, με βαθύτερες ανάγλυφες γραμμές και πιο τολμηρό ρύγχος. Το CR-V είναι μικρότερο σε μέγεθος (-5 mm μήκος/ -30 mm ύψος) ενώ έχει αυξηθεί ο χώρος αποσκευών (1648 L), προσφέροντας 147 κυβικά λίτρα επιπλέον σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο.

Στο CR-V 1.6 i-DTEC θα δούμε επίσης το επιτυχημένο ECON mode της Honda, το οποίο βοηθά στην ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και το Eco Assist που συμβουλεύει τους οδηγούς πώς το οδηγκό τους στυλ επηρεάζει την οικονομία καυσίμου. Η τεχνολογία Idle Stop θα είναι στάνταρ στο νέο CR-V 1.6 i-DTEC.

Στοιχεία ασφάλειας του νέου CRV 1.6 i-DTEC

Το Collision Mitigation Brakeing System (CMBS) της Honda παρακολουθεί την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και την τάση μείωσή της, προειδοποιώντας τον οδηγό πότε επίκειται μία σύγκρουση και βοηθώντας στη μείωση των επιπτώσεων όταν αυτή γίνει αναπόφευκτη.

Δομή αμαξώματος Advanced Compatible Engineering (ACE) Έχοντας εξελιχθεί στις εγκαταστάσεις δοκιμών σύγκρουσης «οχήματος με όχημα» στο Tochigi, η δομή αμαξώματος ACE είναι τώρα ένα αναγνωρισμένο όπλο στο οπλοστάσιο παθητικής ασφάλειας της Honda. Η δομή αυτή που έχει χρησιμοποιηθεί προοδευτικά σε όλη τη γκάμα της Honda, προσφέρει αισθητά αυξημένη προστασία επιβατών σε ποικίλες συνθήκες σύγκρουσης.

Προστασία πεζού σε μία σύγκρουση

Η δομή του εμπρός τμήματος του νέου CR-V είναι σχεδιασμένη για να απορροφά ενέργεια σε περίπτωση πρόσκρουσης με πεζό. Στοιχεία τα οποία μετριάζουν τις επιπτώσεις σε μία σύγκρουση με πεζό είναι: Μία ελεύθερη επιφάνεια κάτω από το καπό που επιτρέπει μεγαλύτερη παραμόρφωση εάν έρθει σε επαφή με παιδί.

Βάσεις υαλοκαθαριστήρων σχεδιασμένες για να αποσπώνται σε μία σύγκρουση, βάσεις εμπρός φτερών και μεντεσέδες καπό που απορροφούν ενέργεια

Whiplash Mitigation System – Σύστημα περιορισμού τραυματισμών σε οπίσθια σύγκρουση

Τα εμπρός καθίσματα του νέου CR-V ενσωματώνουν ένα σύστημα που είναι σχεδιασμένο για να μετριάζει τους τραυματισμούς του αυχένα σε μία οπίσθια σύγκρουση.

Το whiplash mitigation system συνεργάζεται με τη δομή αμαξώματος Advanced Compatibility Engineering (ACE) του CR-V.