Μούδιασμα και σοκ με την επιβολή δασμών 25% στα αυτοκίνητα εκτός ΗΠΑ που ανακοίνωσε ο Τραμπ -Οι πρώτες αντιδράσεις

Ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι οι ΗΠΑ θα επιβάλουν δασμούς 25% σε όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ.

Πρόσθεσε ότι τα αυτοκίνητα που παράγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες θα εξαιρούνται από αυτούς τους δασμούς, προκαλώντας ανησυχία στην ΕΕ.

Η απόφαση αυτή εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική του Τραμπ για την ενίσχυση της αμερικανικής βιομηχανίας και την αύξηση των εσόδων μέσω των δασμών, κάτι που θεωρεί ότι θα αντισταθμίσει

τις φορολογικές περικοπές. Η εφαρμογή του μέτρου είναι προγραμματισμένη για τις 2 Απριλίου, την «Ημέρα Απελευθέρωσης».

Η «Ημέρα Απελευθέρωσης» του Τραμπ

Η αναφορά του Τραμπ στην «Ημέρα Απελευθέρωσης» (2 Απριλίου) ως την ημερομηνία εφαρμογής αυτών των νέων μέτρων ενδέχεται να σηματοδοτεί ένα σημείο καμπής για την οικονομία των ΗΠΑ. Η στρατηγική του Τραμπ να ενισχύσει την αμερικανική παραγωγή και να αποτρέψει τη «διαρροή» θέσεων εργασίας προς άλλες χώρες μέσω αυτών των δασμών έχει προκαλέσει ποικίλες αντιδράσεις, με πολλούς να αναρωτιούνται για τις συνέπειες σε βάθος χρόνου, τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τους καταναλωτές.

Η κίνηση αυτή αποσκοπεί στη χρηματοδότηση των φορολογικών περικοπών και στην αναζωογόνηση της βιομηχανίας της χώρας, με εκτιμήσεις για πάνω από 100 δισ. δολάρια σε ετήσια έσοδα από τους δασμούς.

Η επιβολή νέων δασμών και η πολιτική των υψηλών δασμών, όπως αυτή που περιγράφεται, αποτελούν επίσης μέρος της ευρύτερης προσέγγισης του Τραμπ για εμπορικές διαπραγματεύσεις, αφού έχει ήδη εφαρμόσει δασμούς σε άλλες χώρες όπως ο Καναδάς, το Μεξικό και η Κίνα.

Ανησυχία στις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι δασμοί στα αυτοκίνητα σηματοδοτούν μια σημαντική κλιμάκωση στον εμπορικό πόλεμο του Τραμπ και πιθανότατα θα επηρεάσουν μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες χωρών όπως η Ιαπωνία, η Γερμανία και η Νότια Κορέα, που είναι βασικοί εμπορικοί εταίροι των ΗΠΑ.

Ο Τραμπ υποστηρίζει ότι οι δασμοί θα ενισχύσουν την εγχώρια παραγωγή, όμως υπάρχουν ανησυχίες για τις αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία και την αύξηση των τιμών των αυτοκινήτων, κάτι που μπορεί να επιβαρύνει τους Αμερικανούς καταναλωτές.

Οι δασμοί φαίνεται να δημιουργούν αστάθεια στις αγορές και να προκαλούν καθυστερήσεις και αναστολές στις εμπορικές σχέσεις. Επίσης, η αλλαγή της παραγωγικής δομής των αυτοκινητοβιομηχανιών στις ΗΠΑ απαιτεί μακροπρόθεσμο προγραμματισμό και επενδύσεις, κάτι που μπορεί να μην επιτευχθεί σύντομα.

Αξιοσημείωτο είναι ότι οι επικεφαλής μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, όπως της Ford και της Stellantis, έχουν εκφράσει ανησυχίες και προτείνουν να επικεντρωθούν στους δασμούς για τα οχήματα που εισάγονται χωρίς αμερικανικά εξαρτήματα, ώστε να προωθηθεί η εγχώρια παραγωγή χωρίς να επιβαρυνθούν οι καταναλωτές.

Αυτή η προσέγγιση στον εμπορικό πόλεμο, ενώ στοχεύει στην ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής, ενδέχεται να προκαλέσει μεγάλες αναταράξεις στις διεθνείς σχέσεις και στις οικονομικές συνθήκες, ενώ ταυτόχρονα μπορεί να επηρεάσει τις τιμές και την πρόσβαση των Αμερικανών πολιτών στα αυτοκίνητα.

Σε πτώση οι μετοχές των Toyota, Nissan, Honda, Hyundai

Η ανακοίνωση Τραμπ για την επιβολή επιπρόσθετων δασμών στα εισαγόμενα αυτοκίνητα έχει προκαλέσει αναστάτωση στις αγορές, ιδιαίτερα στους κολοσσούς της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ιαπωνία και στη Νότια Κορέα. Οι μετοχές μεγάλων εταιρειών, όπως η Toyota, η Mitsubishi, η Nissan και η Hyundai, παρουσίασαν τα ξημερώματα σημαντική πτώση, καθώς οι αγορές αντιδρούν στις συνέπειες των νέων δασμών.

Η επιβολή αυτών των δασμών, ύψους 25%, αναμένεται να πλήξει ιδιαίτερα τις ιαπωνικές και νοτιοκορεατικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες έχουν σημαντική παρουσία στην αμερικανική αγορά. Η Ιαπωνία, μάλιστα, εξάγει το 28% των αγαθών της στις ΗΠΑ μέσω της αυτοκινητοβιομηχανίας, και οι επιπλέον δασμοί ενδέχεται να πλήξουν σοβαρά τον κλάδο, με αποτέλεσμα να υπάρξουν «προσαρμογές» στην παραγωγή, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Ιαπωνικού Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανιών (JAMA).

Η Toyota, για παράδειγμα, ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει την παραγωγή οχημάτων στο νέο εργοστάσιό της στις ΗΠΑ, αλλά τα οχήματα που κατασκευάζονται εκτός ΗΠΑ (όπως στον Καναδά και στο Μεξικό) θα επηρεαστούν αρνητικά αν οι δασμοί εφαρμοστούν και εκεί. Αντίστοιχα, η Hyundai, προσπαθώντας να μετριάσει τις συνέπειες για την αμερικανική αγορά, ανακοίνωσε μεγάλα επενδυτικά σχέδια για τα επόμενα τέσσερα χρόνια.

Αυτή η νέα εξέλιξη στον εμπορικό πόλεμο αναμένεται να φέρει σοβαρές επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία όχι μόνο στην Ιαπωνία και στη Νότια Κορέα, αλλά και στις αλυσίδες εφοδιασμού που εκτείνονται σε πολλές χώρες, με το Μεξικό και τον Καναδά να παίζουν κεντρικό ρόλο στην παραγωγή αυτοκινήτων για την αμερικανική αγορά.

«Μουδιασμένη» η ΕΕ για την επιβολή δασμών από τον Τραμπ

Η δήλωση της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ανέδειξε χθες βράδυ την ανησυχία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την απόφαση των Ηνωμένων Πολιτειών να επιβάλουν δασμούς στα ευρωπαϊκά οχήματα.

Η επιβολή αυτών των δασμών θα μπορούσε να έχει σημαντικές οικονομικές συνέπειες για τη βιομηχανία αυτοκινήτων στην ΕΕ, η οποία είναι μια από τις πιο ισχυρές παγκοσμίως. Παρά την απογοήτευση, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής διαβεβαίωσε ότι η ΕΕ θα συνεχίσει να προσπαθεί να βρει λύσεις μέσω διπλωματικών διαύλων και διαπραγματεύσεων με τις ΗΠΑ, κάτι που δείχνει τη δέσμευση της ΕΕ για τη διατήρηση καλών εμπορικών σχέσεων και την αποφυγή κλιμάκωσης της έντασης.

Η πρώτη αντίδραση της Ιαπωνίας

Η Ιαπωνία προειδοποιεί ότι θα λάβει «προσήκοντα μέτρα» σε απάντηση στους επιπρόσθετους τελωνειακούς δασμούς που ανακοίνωσε η αμερικανική κυβέρνηση για τα ιαπωνικά οχήματα. Ο Ιάπωνας πρωθυπουργός, Σιγκέρου Ισίμπα, δήλωσε ότι η χώρα θα εξετάσει όλες τις επιλογές της, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το ένα τρίτο των ιαπωνικών εξαγωγών στις ΗΠΑ.

«Πυρά» κατά Τραμπ από τον Καναδό πρωθυπουργό

Ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ επέκρινε τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, για την απόφασή του να επιβάλει τελωνειακούς δασμούς 25% στα εισαγόμενα οχήματα, χαρακτηρίζοντάς την «απευθείας επίθεση» κατά των Καναδών εργαζομένων.

Κατηγόρησε τον Τραμπ ότι προδίδει τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου μεταξύ ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικού, υπογραμμίζοντας τις αρνητικές συνέπειες για την καναδική αυτοκινητοβιομηχανία και την απασχόληση.

Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr